单选题在迫不得已的情况下跳水,应选择的跳水部位是()。A任何部位B下风舷C上风舷

单选题
在迫不得已的情况下跳水,应选择的跳水部位是()。
A

任何部位

B

下风舷

C

上风舷


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

水面有油火时,船员应选择_____的海面跳水。①上风舷;②下风舷;③火势较弱;④油层较薄;⑤容易通过A.②③④⑤B.①③④⑤C.①②③④⑤

当需要跳水时,跳水位置最好选择在上风舷的_____。A.船首尾部B.船中部C.舱部或舭部

跳水时,应根据不同情况,选择合适部位跳水,不一定就是上风舷。此题为判断题(对,错)。

弃船跳水时应从船的下风舷侧跳,尽快游离难船。此题为判断题(对,错)。

船舶横摇较大时放艇,应选择船舶由 舷摇摆至中间位置时尽快放艇,使船舶由 舷向 舷摇摆至中间位置时艇已放至水面。A.下风/ 下风/ 上风B.下风/ 上风/ 下风C.上风/ 下风/ 上风D.上风/ 上风/ 下风

在迫不得已的情况下跳水,应选择的跳水部位是:A、任何部位B、下风舷C、上风舷

弃船跳水时,应从船的A 上风舷跳海B 下风舷跳海C 最低处跳海D A+C

跳水时应在船的下风舷跳海。()

跳水时应在船的上风舷跳海。()

弃船求生从高处跳水离开难船时,应选择在下风舷,高度不应超过5m。()

当需要跳水时,跳水位置最好选择在上风舷的()。A、船首尾部B、船中部C、舱部或舭部

当轮船出事,弃船跳水时应从船的上风舷跳下。

弃船跳水时应从船的下风舷侧跳,尽快游离难船。()

水面有油火时,船员应选择()的海面跳水。 ①上风舷; ②下风舷; ③火势较弱; ④油层较薄; ⑤容易通过A、②③④⑤B、①③④⑤C、①②③④⑤

跳水时,应根据不同情况,选择合适部位跳水,不一定就是上风舷。()

船舶接送引航员时,通常引航梯应放在:()A、上风舷侧,或风浪较小的一舷B、下风舷侧,或风浪较小的一舷C、上风舷侧,或风浪较大的一舷D、下风舷侧,或风浪较大的一舷

跳水求生的正确做法是()。A、直接从高处跳向救生浮具B、最好在下风舷的舱部或舭部跳水,并应尽量远离船体破损的缺口C、遇难船倾斜时应选择在高舷一侧跳水D、应查看水面,避开障碍物或其他落水者

单选题船舶接送引航员时,通常引航梯应放在:()A上风舷侧,或风浪较小的一舷B下风舷侧,或风浪较小的一舷C上风舷侧,或风浪较大的一舷D下风舷侧,或风浪较大的一舷

单选题海上拖带在有风浪情况下,如欲用救生艇运送拖缆,则拖船宜从被拖船的:().A上风舷侧驶近被拖船,放下风舷的救生艇B上风舷侧驶近被拖船,放上风舷的救生艇C下风舷侧驶近被拖船,放上风舷的救生艇D下风舷侧驶近被拖船,放下风舷的救生艇

单选题当需要跳水时,跳水位置最好选择在上风舷的()。A船首尾部B船中部C舱部或舭部

单选题在迫不得已的情况下跳水,应选择的跳水部位是()A任何部位B下风舷C上风舷

单选题水面有油火时,船员应选择()的海面跳水。 ①上风舷; ②下风舷; ③火势较弱; ④油层较薄; ⑤容易通过A②③④⑤B①③④⑤C①②③④⑤

单选题船舶出船闸操纵关于尾缆的解缆,下列正确的是:().A先解上风舷尾缆,后解下风舷尾缆B先解下风舷尾缆,后解上风舷尾缆C先解上风舷首缆,后解下风舷首缆D先解下风舷首缆,后解下风舷首缆

单选题跳水求生的正确做法是()。A直接从高处跳向救生浮具B最好在下风舷的舱部或舭部跳水,并应尽量远离船体破损的缺口C遇难船倾斜时应选择在高舷一侧跳水D应查看水面,避开障碍物或其他落水者

单选题船舶横摇较大时放艇,应选择船舶由()舷摇摆至中间位置时尽快放艇使船舶由()舷向()舷摇摆至中间位置时艇已放至水面。A下风/下风/上风B下风/上风/下风C上风/下风/上风D上风/上风/下风

判断题弃船跳水时应从船的下风舷侧跳,尽快游离难船。()A对B错

单选题从遇难船上救人的操船方法中,当需要收艇时,本船应绕航至遇难船的()侧,等待救生艇驶靠本船()后,再行收起。A上风;下风舷B上风;上风舷C下风;下风舷D下风;上风舷

判断题跳水时,应根据不同情况,选择合适部位跳水,不一定就是上风舷。()A对B错