单选题关于船舶下行过弯曲河段,下列说法哪个不正确().A进弯前应用反舵稳住船首B对操舵时机的正确掌握极为重要C取矮就是将船首朝向下方岸D应密切注意横流方向沿程的变化

单选题
关于船舶下行过弯曲河段,下列说法哪个不正确().
A

进弯前应用反舵稳住船首

B

对操舵时机的正确掌握极为重要

C

取矮就是将船首朝向下方岸

D

应密切注意横流方向沿程的变化


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关于弯曲河段的引航,下述哪个观点正确().A.开门叫舵航法仅使用于上行航行B.除弯曲河段外,浅滩河段也可能会出现钻套的现象C.弯曲河段的缓流航道均在凸岸D.挂高只是对下水船舶而言,上水船舶不要求

船舶在淤沙河段航行时,下列说法哪个不正确?()A.进槽应减速B.尽量远离淤沙水域C.上行切记贪缓流D.选择上、下航路

关于顺直河段的航行条件,下列说法哪个正确().A.在内河水道中顺直河段的航行条件是最好的B.顺直河段航道水深大、宽度大,能够充分发挥船舶的效率C.顺直河段可减少驾驶员的操作复杂性D.以上都对

关于船舶下行过弯曲河段,下列说法哪个不正确().A.进弯前应用反舵稳住船首B.对操舵时机的正确掌握极为重要C.取矮就是将船首朝向下方岸D.应密切注意横流方向沿程的变化

下列关于船舶下行说法哪个正确().A.挂高规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航路位置B.取矮规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航向C.取矮要求船舶下行驶经弯曲河段时保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头D.以上都对

船舶()时,由于用舵乘迎斜流过猛、过急,而直舵不及,受水流影响不能调顺船身,造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。A.上行过弯曲河段B.下行过弯曲河段C.上行过急流滩嘴D.下行过急流滩嘴

主流是选择航路的依据,以下说法不正确的是()。A、宽阔顺直河段,下行船找主流、走主流B、宽阔顺直河段,上行船找主流、丢主流C、弯曲狭窄河段,下行船选择在主流下侧航行D、弯曲狭窄河段,上行船选择在主流上侧航行

下列关于船舶下行说法哪个正确().A、挂高规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航路位置B、取矮规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航向C、取矮要求船舶下行驶经弯曲河段时保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头D、以上都对

下行船舶在弯曲河段航行,操作不当,在()作用下,易造成船舶偏航,导致输向落湾。A、内拖水B、扫弯水C、滑梁水D、斜流

船舶在淤沙河段航行时,下列说法哪个不正确?()A、进槽应减速B、尽量远离淤沙水域C、上行切记贪缓流D、选择上、下航路

弯曲河段通常会出现(),给下行船舶带来威胁。A、二流水B、两来水C、夹堰水D、扫弯水

下列关于弯曲说法哪个不正确().A、弯曲半径越大越好B、弯曲半径越小越好C、弯曲中心角越大越好D、弯曲系数越小越好

关于顺直河段的航行条件,下列说法哪个正确().A、在内河水道中顺直河段的航行条件是最好的B、顺直河段航道水深大、宽度大,能够充分发挥船舶的效率C、顺直河段可减少驾驶员的操作复杂性D、以上都对

关于弯曲河段的引航,下述哪个观点正确().A、开门叫舵航法仅使用于上行航行B、除弯曲河段外,浅滩河段也可能会出现钻套的现象C、弯曲河段的缓流航道均在凸岸D、挂高只是对下水船舶而言,上水船舶不要求

关于弯曲河段的引航,下述哪个观点不正确().A、上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时,其操作步骤是完全一样的B、使用“淌流过弯”法,经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠C、凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响D、随时观测和判断船位的变化,及时果断的纠正船位

船舶()时,由于用舵乘迎斜流过猛、过急,而直舵不及,受水流影响不能调顺船身,造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。A、上行过弯曲河段B、下行过弯曲河段C、上行过急流滩嘴D、下行过急流滩嘴

关于航道的弯曲半径,下列说法哪个不正确?()A、弯曲半径越大越好B、弯曲半径越小越好C、弯曲中心角越大越好D、弯曲系数越小越好

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船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段挂高不及时,就有可能出现()的危局。A、落弯B、背脑C、逼向D、打抢

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单选题关于航道的弯曲半径,下列说法哪个不正确?()A弯曲半径越大越好B弯曲半径越小越好C弯曲中心角越大越好D弯曲系数越小越好