单选题当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的弃船演习时,检查的项目可包括()。 ①发出警报信号集合船员并按规定的职责做好准备; ②船员是否正确着装和救生衣; ③至少降下一艘救生艇; ④启动并操作救生艇发动机并操作吊艇架。A①~③B①~④C②~④D①②④
单选题
当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的弃船演习时,检查的项目可包括()。 ①发出警报信号集合船员并按规定的职责做好准备; ②船员是否正确着装和救生衣; ③至少降下一艘救生艇; ④启动并操作救生艇发动机并操作吊艇架。
A
①~③
B
①~④
C
②~④
D
①②④
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的消防演习时,检查的项目可包括______。Ⅰ、观察船员如何将火警报告给驾驶台Ⅱ、观察消防组启动灭火设备扑灭模拟火源Ⅲ、观察消防员正确穿戴防护服,确认消防器具是否齐全Ⅳ、伤员急救措施A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ~ⅣC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
按SOLAS公约规定,船舶每次进行的弃船演习必须包括______。Ⅰ、在完成任何必要的降落准备工作后,至少降下1艘救生艇;Ⅱ、试验供集合和弃船所用的应急照明系统;Ⅲ、查看乘客和船员的穿着是否合适、是否正确地穿好救生衣;Ⅳ、起动并操作救生艇发动机;Ⅴ、演习结束,船长发出解除警报信号;Ⅵ、收回救生艇,清理好索具由艇长进行讲评。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.以上全部
PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括:Ⅰ.要求船上进行消防和弃船演习 Ⅱ.检查驾驶员实际操作驾驶台设备的能力 Ⅲ.检查关键船员间能否进行语言交流 Ⅳ.检查船员对机器设备的实际操作A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ~ⅣC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
按SOLAS公约规定,船舶每次进行的弃船演习必须包括:()Ⅰ、专用救助艇乘载被指定操作船员同时降落Ⅱ、集合地点和弃船所用的应急照明Ⅲ、每一艘救生艇一般应每3个月乘载被指定操作船员同时降落一次Ⅳ、起动救生艇,在完成任何必要降落准备工作后,至少下降一艘救生艇 A、Ⅰ~ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅱ~ⅣD、Ⅰ~Ⅳ
下列对于弃船演习说法中,不正确的是______。A.PSC对于弃船演习的规定中,救助艇应参加弃船演习B.在每次弃船演习时,应操作用于释放救生筏的吊艇架C.当船长作出撤离机舱决定时,轮机长携带轮机日志首先离开机舱D.听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部应抓紧做好弃船的安全防护工作
按SOLAS公约规定,船舶每次进行的弃船演习必须包括:Ⅰ、专用救助艇乘载被指定操作船员同时降落Ⅱ、集合地点和弃船所用的应急照明Ⅲ、起动救生艇,在完成任何必要降落准备工作后,至少下降一艘救生艇A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ、ⅡC.Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅲ
单选题巴黎备忘录ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显依据时,PSC官员可对安全管理体系进行详细检查。明显依据包括()。Ⅰ.没有证书或证书不全;Ⅱ.船员是否熟悉公司的安全和环保方针;Ⅲ.船员是否明确其职责;Ⅳ.船长是否了解并说出其绝对权力。AⅠ—ⅣBⅡ—ⅣCⅠ—ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对船舶的安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。 ①新船员上船,如何使其熟悉职责; ②船上是否有关键设备的操作须知; ③所有船员是否明确其职责; ④船长是否了解并说出其A①~③B①~④C②~④D①③④
单选题PSC规定中,弃船演习应包括()。 Ⅰ、以规定的信号将船员召集到集合地点并使其按应变部署表规定的职责作好准备 Ⅱ、检查船员正确着装,救生衣穿戴正确 Ⅲ、在作好放艇准备后,应至少降下一个救生艇,救助艇不降也可 Ⅳ、起动并操作救生艇发动机AⅠ+Ⅱ+ⅣBⅠ+ⅡCⅠ+Ⅱ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
单选题当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的消防演习时,检查的项目可包括()。 ①发出警报信号如何将火警报告给驾驶台; ②观察消防组启动灭火设备扑火模拟火源; ③观察消防员正确穿戴防护服,确认消防器具是否齐全; ④伤员急救措施。A①~③B①~④C②~④D①②④
单选题按照IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。 ①进行消防和弃船演习; ②对驾驶台的设备的实际操作能力; ③检查关键船员间能否进行语言交流; ④对机器设备的实际操作。A①~③B①~④C②~④D①②④
单选题巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。 ①新船员上船,如何使其熟悉职责; ②船上是否有关键设备的操作须知; ③船上是否建立维修保养制度; ④船上是否有应急计划。A①~③B①~④C②~④D①③④
单选题PSC检查船舶应变部署表的内容时,经常发现的不合格项是()。 Ⅰ.有关弃船的应变信号不正确; Ⅱ.船员姓名与最新的船员名单不符; Ⅲ.应变部署表比较陈旧; Ⅳ.没指明关键人员受伤后的替代人员。AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅡ、Ⅲ、Ⅳ
单选题PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。 Ⅰ.应变部署表的配备及船员对应变职责的了解; Ⅱ.船上油污应急计划的配备; Ⅲ.防火控制图的配备; Ⅳ.破损控制图的配备(客船)。AⅠ—ⅣBⅡ—ⅣCⅠ—ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题下列有关港口国检查的提法中,()正确。 ①PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员; ②“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件; ③“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据; ④“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符后进行的全面检查。A①~④B②~④C①~③D①②④
单选题按照SOLAS公约的要求,船舶应急部署表应写明()。 Ⅰ.通用紧急警报信号和有线广播的细则; Ⅱ.发出警报时船员和乘客应采取的行动; Ⅲ.弃船命令如何发出; Ⅳ.指派给不同船员的应急职责。AⅠ,Ⅱ,ⅣBⅠ~ⅣCⅡ~ⅣDⅠ,Ⅲ,Ⅳ
单选题PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督的规定,对船舶的操作性要求包括()。 1、要求船上进行消防和弃船演习; 2、检查驾驶员实际操作驾驶台设备的能力; 3、检查关键船员间能否进行语言交流; 4、检查船员对机器设备的实际操作。A1,2,3B1,2,3,4C2,3,4D1,2,4
单选题下列有关港口国检查的提法中,()不正确。APSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员B“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件;C“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据;D“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符合后进行的全面检查。
单选题当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的消防演习时,检查的具体项目包括()。 Ⅰ.观察船员如何将火警报告给驾驶台; Ⅱ.观察消防组启动灭火设备补灭模拟火源; Ⅲ.观察消防员正确穿戴防护服,确认消防器具是否齐全; Ⅳ.检查机舱是否在5分钟内供水。AⅠ—ⅣBⅡ—ⅣCⅠ—ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题根据规定,每次弃船演习的内容应包括()。 Ⅰ.使用报警系统,召集船员、旅客至集合地点; Ⅱ.检查船员、旅客穿着是否合适; Ⅲ.查看是否正确地穿好救生衣; Ⅳ.降下全部救生艇。AⅠ~ⅣBⅠ~ⅢCⅡ~ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ