单选题离心式压气机发生喘振的实质是()。A气流通道堵塞B气流与叶轮叶片发生分离C背压升高D环境温度升高

单选题
离心式压气机发生喘振的实质是()。
A

气流通道堵塞

B

气流与叶轮叶片发生分离

C

背压升高

D

环境温度升高


参考解析

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离心式压缩机发生喘振时的必要条件是什么?喘振会有哪些异常现象?

当离心式二氧化碳压缩机发生喘振时,应立即手操防喘振回路压差控制器,增大其输出,及时打开防喘振调节阀。

当离心式压缩机的实际流量大于喘振流量时发生喘振。

压气机喘振现象是怎样的?为什么会发生喘振?

在其它参数不变的情况下,气体分子量增大,离心式压缩机()。A、不易发生喘振B、容易发生喘振C、喘振点不变D、易造成跳闸

当离心式压缩机的实际流量()喘振流量时发生喘振。A、等于B、小于C、大于

防喘活门的作用是()。A、防止两级离心式压气机喘振B、防止负载压气机喘振C、防止飞机主发动机喘振D、防止APU燃烧室熄火

喘振是离心式压气机在运用中出现的一种工作不稳定现象。

什么是燃气轮机压气机的喘振,压气机喘振有哪些现象?

压比越高,压气机喘振裕度越大。

离心式压缩机发生喘振时,其实际流量()喘振流量。A、等于B、小于C、大于D、无法确定

何为喘振现象?离心式压缩机若发生喘振如何消除?

离心式压缩机发生“喘振”的危害?

废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是()A、压气机背压升高,流量减少B、压气机背压升高,流量增加C、压气机背压降低,流量增加D、压气机背压降低,流量减少

废气涡轮增压器发生喘振时,在离心式压气机叶轮中气流的流动特点是()A、冲击叶片凸面B、冲击叶梢C、在叶片凹面发生气流分离D、冲击叶片凹面

有关柴油机废气涡轮增压器压气机喘振说法中,正确的是:()A、喘振发生在压气机端B、喘振是由于废气对涡轮叶片不正常冲击所引起的C、喘振是由于转轴不平衡离心力过大所引起D、单独废气涡轮增压系统在高速下容易发生喘振

离心式压气机在空气排量()时会发生喘振。A、稍高于设计值B、高于设计值很多C、稍小于设计值D、小于设计值很多

压气机喘振可能发生在工作叶轮处,也可能发生在扩压器中。

什么是燃气轮机压气机的喘振,压气机喘振有哪些现象,如何预防?

喘振是离心式压缩机的固有属性,所以离心式压缩机的喘振无法避免。

瞬态压力组件(TPU)的作用是:()。A、探测压气机喘振情况,有喘振则快速加大供油以防喘B、探测压气机是否喘振,有喘振则用高能点火避免喘振C、指示压气机瞬时发生过喘振并允许在下一次飞行前检查发动机D、指示压气机瞬时发生过喘振并允许在下一次飞行前更换发动机

轴流式压气机旋转失速与喘振关系是:().A、旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振B、出现旋转失速就造成压气机喘振C、旋转失速与喘振无关系D、压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速

判断题当离心式压缩机的实际流量大于喘振流量时发生喘振。A对B错

单选题在下列有关喘振的说法中,()是正确的。A喘振发生在压气机端B喘振是由涡轮不正常冲击引起的C单独增压系统易在高负荷时发生喘振D喘振是由转子的离心力引起的

判断题当离心式二氧化碳压缩机发生喘振时,应立即手操防喘振回路压差控制器,增大其输出,及时打开防喘振调节阀。A对B错

单选题废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是()A压气机背压升高,流量减少B压气机背压升高,流量增加C压气机背压降低,流量增加D压气机背压降低,流量减少

判断题压气机喘振可能发生在工作叶轮处,也可能发生在扩压器中。A对B错