简述JT-C机车信号主机板输出及反馈输入检测电路的组成。
JT-C一体化机车信号主机板反馈输入检测电路有何作用？
机车信号数字量输入通道输入阻抗为（）。A、≥5kΩB、10kΩC、15kΩD、20kΩ
机车信号远程监测系统车载终端由（）提供电源。A、机车信号I端灯盒B、机车信号II端灯盒C、机车信号感应器D、机车信号主机
若监控装置接收机车信号信息不正常，可更换数字量输入插件或机车信号条件线。
LKJ中机车信号输入为50V电平信号；机车工况输入为（）电平信号。
JT-C系列机车信号主机内的高频开关电源块的作用是：将50V电压转换成（）电压，供板内电路使用。
LKJ的数字量输入插件是处理DC50V机车信号的插件，通道数为8（）
JTl-A型通用式机车信号，当50V电压与SX断开、与SX2接通时，表明机车信号接收上行线信号。
JTl型通用式机车信号主机板反馈输入检测电路有什么作用？
JTl-A型通用式机车信号，当50V电压与SX接通、与SX2断开时，表明机车信号接收下行线信号。
GYK的信号自检功能可以自动产生机车信号信息，进行轨道电路接收模块检测。主机自检故障时，提示故障发生的单元。
运用途中机车信号输入监控装置的点灯电压为DC41V，则可能出现的故障是（）。A、机车信号不能正常工作B、监控装置接收不到机车信号C、机车信号显示器显示异常D、A或C
数字量输入/出插件与机车信号50V输入相连，完成机车信号输入50V的隔离转换。
机车信号自检电路用于给机车信号通道的输入端送50V电压信号50VCS，检测机车信号通道是否正常。
判断题JTl-A型通用式机车信号，当50V电压与SX接通、与SX2断开时，表明机车信号接收下行线信号。A对B错
单选题机车信号远程监测系统车载终端由（）提供电源。A机车信号I端灯盒B机车信号II端灯盒C机车信号感应器D机车信号主机
单选题运用途中机车信号输入监控装置的点灯电压为DC41V，则可能出现的故障是（）。A机车信号不能正常工作B监控装置接收不到机车信号C机车信号显示器显示异常DA或C
判断题GYK的信号自检功能可以自动产生机车信号信息，进行轨道电路接收模块检测。主机自检故障时，提示故障发生的单元。A对B错
填空题JT-C系列机车信号主机内的高频开关电源块的作用是：将50V电压转换成（）电压，供板内电路使用。
问答题简述JT-C机车信号主机板输出及反馈输入检测电路的组成。
填空题LKJ中机车信号输入为50V电平信号；机车工况输入为（）电平信号。
问答题JTl型通用式机车信号主机板反馈输入检测电路有什么作用？
判断题数字量输入/出插件与机车信号（50V）输入相连，完成机车信号输入（50V）的隔离转换。A对B错
判断题JTl—B型机车信号中，当50V电压与SX接通、与SX2断开时，表明机车信号接收下行线信号。A对B错
判断题机车信号自检电路用于给机车信号通道的输入端送50V电压信号50VCS，检测机车信号通道是否正常。A对B错
问答题JT-C机车信号主机板反馈输入检测电路有何作用？