单选题运用途中机车信号输入监控装置的点灯电压为DC41V,则可能出现的故障是()。A机车信号不能正常工作B监控装置接收不到机车信号C机车信号显示器显示异常DA或C

单选题
运用途中机车信号输入监控装置的点灯电压为DC41V,则可能出现的故障是()。
A

机车信号不能正常工作

B

监控装置接收不到机车信号

C

机车信号显示器显示异常

D

A或C


参考解析

解析: 暂无解析

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运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置发生故障,遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应()报告。 A.立即停车B.在前方站停车C.在前方停车站停车

对于不具备自检功能的带电显示装置,测量显示单元输入端电压:若有电压则判断为显示单元故障,自行更换; 若无电压则判断为( ),联系检修人员处理。传感单元故障$; $测量单元故障$; $逻辑单元故障$; $传输单元故障

对于具备自检功能的带电显示装置,测量显示单元输入端电压:若有电压则判断为显示单元故障,自行更换;若无电压则判断为传感单元故障,联系检修人员处理

对于不具备自检功能的带电显示装置,测量显示单元输入端电压:若有电压则判断为显示单元故障,自行更换;若无电压则判断为(),联系检修人员处理(A)传感单元故障 (B)测量单元故障 (C)逻辑单元故障 (D)传输单元故障

当()插件板故障是监控装置不能正常接收机车信号的主要原因之一A、数字量输入B、模拟量输入/出C、地面信息D、扩展通讯

机车信号装置故障、监控装置故障运行办法?

牵引列车的机车,()发生故障时,须在站内停车更换机车或修复故障后再开行。A、机车信号、监控装置B、机车信号C、监控装置D、无线调度通信设备

运行途中操纵端监控装置显示器无法进行输入、修改数据等操作,影响轨道车继续运行时可视为监控装置故障。

LKJ2000型主机的数字量输入插件的主要功能是完成对机车信号点灯条件输入(50V)的光电隔离与转换,经VME并行总线与监控记录插件联接,供监控记录插件读取。

如果机车信号正常,车上出现监控灭灯,分析可能的原因为监控装置和信号主机通讯线出现故障。

《技规》(普速铁路部分)第335条:运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应如何处理?

列车运行途中遇机车信号、监控装置故障时,立即使用()报告列车调度员或就近车站值班员。

XDZ型多功能信号点灯装置的输入电压范围为(单相50HZ交流)()V。

运用途中机车信号输入监控装置的点灯电压为DC41V,则可能出现的故障是()。A、机车信号不能正常工作B、监控装置接收不到机车信号C、机车信号显示器显示异常D、A或C

运行途中,遇列尾装置,机车信号,列车运行监控记录装置发生故障时司机应如何办?

若监控装置如果上灯、电平校正方式失效,则与数字量输入插件、机车信号有关。

运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时,司机应如何处理?

JT-C型机车信号主机点灯输出电压为()。

填空题XDZ型多功能信号点灯装置的输入电压范围为(单相50HZ交流)()V。

判断题如果机车信号正常,车上出现监控灭灯,分析可能的原因为监控装置和信号主机通讯线出现故障。A对B错

单选题当()插件板故障是监控装置不能正常接收机车信号的主要原因之一A数字量输入B模拟量输入/出C地面信息D扩展通讯

填空题列车运行途中遇机车信号、监控装置故障时,立即使用()报告列车调度员或就近车站值班员。

问答题《技规》(普速铁路部分)第335条:运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应如何处理?

判断题运行途中操纵端监控装置显示器无法进行输入、修改数据等操作,影响轨道车继续运行时可视为监控装置故障。A对B错

问答题运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时,司机应如何处理?

单选题牵引列车的机车,()发生故障时,须在站内停车更换机车或修复故障后再开行。A机车信号、监控装置B机车信号C监控装置D无线调度通信设备

问答题运行途中,遇列尾装置,机车信号,列车运行监控记录装置发生故障时司机应如何办?