单选题对于船舶驾驶人员而言，情境意识是：（）。A在特定的时段和情境中对影响船舶的各种因素与条件的准确知觉。B在特定的情境中对影响船员的各种因素与条件的准确知觉。C在特定的时段和情境中对影响船舶和船员的各种因素与条件的准确知觉。D在特定的时段对影响船舶和船员的各种因素与条件的准确知觉。
单选题
对于船舶驾驶人员而言，情境意识是：（）。
A
在特定的时段和情境中对影响船舶的各种因素与条件的准确知觉。
B
在特定的情境中对影响船员的各种因素与条件的准确知觉。
C
在特定的时段和情境中对影响船舶和船员的各种因素与条件的准确知觉。
D
在特定的时段对影响船舶和船员的各种因素与条件的准确知觉。
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船舶驾驶台资源管理的概念是指：（） ①协调和利用驾驶台所有人员的技能、知识、经验和驾驶台内外有关资源，以保障船舶安全生产和提高船舶营运效益； ②是对船舶驾驶台工作环境中的各种可利用的资源的管理技艺、行为或处理； ③为达到船舶安全营运的目的而运用和协调好全部船舶驾驶台团队人员所能应用的技能、经验与其他各种相关的资源； ④指对船舶驾驶台可资利用的航海仪器设备的高效合理和有效的使用。A、①②③④B、①C、①②④D、①③④
船舶驾驶台资源管理中的人力资源是指涉及船舶安全航行的所有人员，包括：（） ①船长， ②引航员， ③船舶驾驶员， ④舵工， ⑤保证船舶动力、导航和其他相关设备正常工作的其他人员。A、①②③④⑤B、①③④⑤C、①②④⑤D、①②③⑤
有关情境意识，下列说法正确的是：（）A、情境意识越好，事故风险越高；高情境意识减少风险，低情境意识产生高风险B、情境意识越好，事故风险越低；高情境意识提高风险，低情境意识产生低风险C、情境意识越好，事故风险越高；高情境意识减少风险，低情境意识产生高风险D、情境意识越好，事故风险越低；高情境意识减少风险，低情境意识产生高风险
单选题船舶驾驶台资源管理的概念是指：（） ①协调和利用驾驶台所有人员的技能、知识、经验和驾驶台内外有关资源，以保障船舶安全生产和提高船舶营运效益； ②是对船舶驾驶台工作环境中的各种可利用的资源的管理技艺、行为或处理； ③为达到船舶安全营运的目的而运用和协调好全部船舶驾驶台团队人员所能应用的技能、经验与其他各种相关的资源； ④指对船舶驾驶台可资利用的航海仪器设备的高效合理和有效的使用。A①②③④B①C①②④D①③④
单选题有关情境意识，下列说法正确的是：（）A情境意识越好，事故风险越高；高情境意识减少风险，低情境意识产生高风险B情境意识越好，事故风险越低；高情境意识提高风险，低情境意识产生低风险C情境意识越好，事故风险越高；高情境意识减少风险，低情境意识产生高风险D情境意识越好，事故风险越低；高情境意识减少风险，低情境意识产生高风险
单选题以下关于情境意识，表述有误的是：（）A船舶团队成员如果丧失情境意识，表明事故链正在形成，事故正在逼近B船舶团队成员的情境意识越好，发生事故的机率就越小C船舶团队成员的情境意识越差，其操作可获得各种信息的设备的技能越差D为了保持船舶的航行安全，要求船舶团队成员具有和保持良好的情境意识
单选题为保持船舶的安全航行，极大地保证船舶情境意识的合理实现，以下手段是十分必要的：（）A任何情况下，都要以船长的情境意识为主导B做好团队工作、通信交流和指挥与领导C强化船长的指挥作用，只要船长有效指挥与领导，就能保证团队的良好情境意识D以上都错
单选题在驾驶台资源案例分析中，经常通过比对分析的方法来寻找事故发生的原因中所涉及到的人的因素与失误，这种比对分析的方法的具体内容包括认真分析和对照案例的相关人员的：（） ①工作态度和情境意识 ②文化意识与差异的情况 ③通信方式和协作情况 ④船舶驾驶台人员，特别与引航员之间的团队工作情况A①②③B①②④C①②③④D②③④
单选题有关团队的情境意识，下列说法正确的是：（）A任何情况下，单凭个人的力量就可以保持较高水平的情境意识B对同一个情境，不同的人都应该作出相同的判断，即应该有相同的情境意识C团队情境意识是包括船长、引航员和船上其他所有船员各人情境意识的综合D团队情境意识是除引航员以外，包括船长和船上其他所有船员各人情境意识的综合
单选题船舶驾驶台资源管理中的人力资源是指涉及船舶安全航行的所有人员，包括：（） ①船长， ②引航员， ③船舶驾驶员， ④舵工， ⑤保证船舶动力、导航和其他相关设备正常工作的其他人员。A①②③④⑤B①③④⑤C①②④⑤D①②③⑤
单选题船舶交通三要素中的“人”是指（）。A甲板部船员B驾驶台值班人员C参与船舶驾驶的船员和引航员D船长、引航员和驾驶员