判断题蓄电池相当于数千微法的电容,具有一定的滤波作用,因此控制电源工作时不得断开蓄电池。A对B错

判断题
蓄电池相当于数千微法的电容,具有一定的滤波作用,因此控制电源工作时不得断开蓄电池。
A

B


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蓄电池相当于数千微法的电容,具有一定的滤波作用,因此控制电源工作时不得断开蓄电池。() 此题为判断题(对,错)。

电石厂失电专项应急预案中各运行班长应急操作要点是()。 A、若1小时内系统动力电不能恢复,须关闭中控室后台控制系统,断开UPS电源供电开关,防止蓄电池过度放电造成损坏。B、若2小时内系统动力电不能恢复,须关闭中控室后台控制系统,断开UPS电源供电开关,防止蓄电池过度放电造成损坏。C、若3小时内系统动力电不能恢复,须关闭中控室后台控制系统,断开UPS电源供电开关,防止蓄电池过度放电造成损坏。D、若4小时内系统动力电不能恢复,须关闭中控室后台控制系统,断开UPS电源供电开关,防止蓄电池过度放电造成损坏。

电压调节器应与蓄电池(),若无蓄电池,则应在发电机负载两端并联一 个150微法的电容器,电容器的耐压不低于50伏。A.串联B.并联C.断开D.联接

牵引主回路中的电压传感器的功能包括()。 A.检测接触网电压B.检测滤波电容器电压C.检测蓄电池电压D.检测控制电源电压

110V电源柜通常与蓄电池并联运行,蓄电池相当于一个电容,在电路上兼起()作用。

当通信电源设备带蓄电池进行浮充供电时,蓄电池相当于一个()A、与负载并联的电阻B、滤波电容C、充电电源

蓄电池的作用:在市电正常时与开关电源()运行,改善供电质量,起到()的作用。在开关电源停止供电的情况下,蓄电池担负起对()的供电任务。A、串联,平滑滤波,全部负荷B、并联,滤波,全部负荷C、并联,平滑滤波,全部负荷D、并联,滤波,部分负荷

电压调节器应与蓄电池(),若无蓄电池,则应在发电机负载两端并联一个150微法的电容器,电容器的耐压不低于50伏。A、串联B、并联C、断开D、联接

蓄电池作为机车控制电源的辅助电源还兼作可控硅稳压电源的滤波元件。

在更换蓄电池时,应该先断开()。A、起动机上的电源总线B、蓄电池正极线C、蓄电池负极搭铁线

蓄电池相当于数千微法的电容,具有一定的滤波作用,因此控制电源工作时不得断开蓄电池。

蓄电池在通信电源系统中有后备电源、“()”的作用。A、平滑滤波B、调节系统电压C、动力设备的启动电源D、操作电源

蓄电池在通信电源系统中有“()”的作用。A、平滑滤波B、调节系统电压C、后备电源D、动力设备的启动电源

蓄电池在通信电源系统中有“()”、平滑滤波、调节系统电压、动力设备的启动电源作用。A、操作电源B、控制电源C、后备电源D、应急电源

机车蓄电池是作为直流控制电源的主要电源并兼作稳压电源的滤波元件。

ABS检修时,在车上用外接电源充电时,要先断开蓄电池极柱上的电缆线,然后对蓄电池进行充电,以免损坏电子控制单元。

在电力机车上,蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源也兼作()稳压电源的滤波元件。

用外接电源蓄电池充电时,要将电控单元控制盒断开。

控制电源工作时必须与蓄电池并联运行,以减少控制电源输出的脉动量。

填空题110V电源柜通常与蓄电池并联运行,蓄电池相当于一个电容,在电路上兼起()作用。

单选题蓄电池在通信电源系统中有“()”、平滑滤波、调节系统电压、动力设备的启动电源作用。A操作电源B控制电源C后备电源D应急电源

多选题蓄电池在通信电源系统中有“()”的作用。A平滑滤波B调节系统电压C后备电源D动力设备的启动电源

判断题机车蓄电池是作为直流控制电源的主要电源并兼作稳压电源的滤波元件。A对B错

判断题蓄电池作为机车控制电源的辅助电源还兼作可控硅稳压电源的滤波元件。A对B错

多选题电力机车蓄电池主要作用是()。A机车升弓受流前,由蓄电池作电源供控制电路操纵用,以完成机车受流前准备工作B以蓄电池为电源使辅助压缩机工作,升受电弓C在运行中,一旦稳压电源出现故障,可以切除稳压电源,由蓄电池组供电维持故障运行D在机车正常运行时,蓄电池组与机车电源柜并联运行,并作为机车整流控制电源的滤波环节,以保证电压脉动符合要求

判断题ABS检修时,在车上用外接电源充电时,要先断开蓄电池极柱上的电缆线,然后对蓄电池进行充电,以免损坏电子控制单元。A对B错

单选题电控助力转向系统使用的传感器,其工作电源是由()供给的。AECUB滤波器C蓄电池D电解电容