井架的作用是( )天轮和承受全部提升重量等。A 导向B 支撑C 装载D 升降
为适应起伏变化坡道,在无极绳绞车运输系统中设计有轮组,以下哪项不是无极绳绞车系统中所涉及到的轮组()。 A、主压绳轮B、付压绳轮C、导向轮
可以使转向轮所承受的重量集中到转向节较大的轴承上去，从而保护较小的外轴承和转向节的转向轮定位是()。A.主销后倾B.主销内倾C.转向轮外倾D.转向轮前束
梯级导轨:有梯级主轮导轨和( )。 A.回转导轨B.辅轮导轨C.卸载轨D.扶手导向轮导轨
为了调整导向轮与导轨、驱动齿轮与地面齿条之间的间隙，拨车机导向轮采用偏心轮，其轮轴相对导向轮支架中心线有（）的偏心。A30mmB10mmC15mmD5mm
送飞机时，当拖车到位后将牵引杆与拖车牵引环连接，插好牵引环的销子，撤去（）。A、前轮轮挡B、主轮轮挡C、警告筒D、轮挡
对于飞机主轮为并列双轮的情况，轮挡应当放置在什么位置？（）A、外侧主轮的前后B、内侧主轮的前后C、内、外主轮前后都挡D、无需挡轮挡
可以用D328飞机的主轮千斤顶顶升B737的主轮。
为保证拨车机正常运行及出力，调整导向轮应保证导向轨一侧与导向轮接触时，另一侧导向轮与导轨间隙为（）。A、3？mmB、1.8？.5mmC、1？mmD、2？mm
曳引绳的（ ）是指曳引轮挂在曳引轮和导向轮上，曳引绳对曳引轮所形成的最大包角。
设有导向轮的电梯，当曳引机运转时，钢丝绳在导向轮槽上滑动运行。
如某飞机导向轮向上收起时移动方向向后，则该运动对飞机重心位置造成的影响是（）。A、导致飞机重心后移B、不会对飞机重心产生影响C、导致飞机重心前移
在使用合力矩定理计算飞机重心位置时，如果各部分重量产生的力矩均为正，则可知基准位于（）。A、导向轮和主轮的中点处B、机头或机头前方C、主轮处
在给主起落架为多轮的飞机挡轮挡时，应在（）和前起落架机轮的前、后都放置轮挡。
扶梯导轨的作用是支撑由（）主轮、辅轮所承载的梯路载荷，并使之不跑偏A、踏板B、梯级C、链条D、主轴
可以使转向轮所承受的重量集中到转向节较大的轴承上去，从而保护较小的外轴承和转向节的转向轮定位是（）。A、主销后倾B、主销内倾C、转向轮外倾D、转向轮前束
设有导向轮的电梯，当曳引机运动时，锅丝绳在导向轮槽上滑动运行。
提升装置的天轮、卷筒、摩擦轮、导向轮和导向滚等的最小直径与钢丝绳直径之比值应满足（）。A、落地式摩擦提升装置的摩擦轮及天轮、围抱角大于180°的塔式摩擦提升装置的摩擦轮最小比值90B、摩擦提升装置的导向轮最小比值80C、地面缠绕式提升装置的卷筒和围抱角大于90°的天轮最小比值80D、斜井提升围抱角大于60°的游动天轮最小比值为50
当飞机前轮和主轮全部折断时，哪些出口不能使用？（）A、机翼出口B、机翼前的出口C、机翼后的出口D、飞机尾部出口
当飞机侧趴，主轮一侧折断，哪些出口不能使用？（）A、机翼出口B、靠地面一侧的机翼出口C、机翼后的出口D、飞机尾部出口
以下哪一项不属于前三点式起落架的优点（）A、重量较轻B、地面运动的稳定性好C、飞机重心位于主轮前边，有助于阻止飞机滑行时打地转D、着陆时只需主轮先接地，比较容易操纵
为了调整导向轮与导轨、驱动齿轮与地面齿条之间的间隙，拨车机导向轮采用偏心轮，其轮轴相对导向轮支架中心线有（）的偏心。A、30mmB、10mmC、15mmD、5mm
单选题如某飞机导向轮向上收起时移动方向向后，则该运动对飞机重心位置造成的影响是（）。A导致飞机重心后移B不会对飞机重心产生影响C导致飞机重心前移
单选题在使用合力矩定理计算飞机重心位置时，如果各部分重量产生的力矩均为正，则可知基准位于（）。A导向轮和主轮的中点处B机头或机头前方C主轮处
单选题扶梯导轨的作用是支撑由（）主轮、辅轮所承载的梯路载荷，并使之不跑偏A踏板B梯级C链条D主轴