单选题当速度达到控制模式曲线时,GYK对轨道车实施常用制动、熄火及紧急制动,防止()。A冒进B冒出C超速D以上都是

单选题
当速度达到控制模式曲线时,GYK对轨道车实施常用制动、熄火及紧急制动,防止()。
A

冒进

B

冒出

C

超速

D

以上都是


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在调车工作状态,当速度达到38km/h时报警,当速度达到39km/h时实施()。 A.卸载B.常用制动C.紧急制动

NBP含义是()。A、最限制速度曲线B、常用制动模式曲线C、静态速度曲线D、紧急制动模式曲线

GYK的控制指令输出包括()A、语音提示B、常用制动C、紧急制动D、熄火

轨道车运行控制设备(GYK)在正常监控模式下,当轨道车运行速度高于允许速度+1km/时,施行紧急制动控制。

当轨道车速度达到控制模式曲线时,装置对轨道车实施()、熄火及紧急制动,防止轨道车“两冒一超”。A、常用制动B、报警C、减速

轨道车运行控制设备(GYK)接线盒面板上有工况、制动阀电路保险管和熄火及()手柄开关。

GYK实施常用制动后,运行速度降至模式限速值-3km/h时,此时可按压【缓解】键撤除常用制动指令。

轨道车运行控制设备(GYK)在正常监控模式下,当轨道车运行速度高于允许速度十5km/h时,施行()控制。A、旁路制动B、常用制动C、紧息制动

GYK在哪些条件下,应发出故障报警,提醒司机切换隔离开关,并切断GYK电源。当报警时间达到3分钟时,GYK实施紧急制动?

轨道车运行控制设备(GYK)主控记录单元故障,应发出故障报警,当报警时间达到()min,GYK实施紧急制动。

当轨道车速度达到控制模式曲线时,GYK对轨道车实施()、熄火及紧急制动,可以有效防止“两冒一超”等事故的发生。

当列车达到报警速度时,LKJ采取的措施是()。A、语音报警提示B、切除牵引力C、实施常用制动D、实施紧急制动

轨道车运行控制设备(GYK)自动停车装置可以实现()制动和紧急制动两种控制。

当轨道车速度达到控制模式曲线时,装置对轨道车实施常用制动、熄火及紧急制动,防止轨道车“两冒两超”。

当速度达到控制模式曲线时,GYK对轨道车实施常用制动、熄火及紧急制动,防止()。A、冒进B、冒出C、超速D、以上都是

当轨道车(大机)速度达到控制模式曲线时,GYK对轨道车实施常用制动、熄火及紧急制动,防止轨道车“()”。

ATP车载设备在列车速度超过紧急制动模式曲线时,立即输出()直至停车。A、常用制动B、最大常用制动C、紧急制动D、停放制动

多选题GYK的控制指令输出包括()A语音提示B常用制动C紧急制动D熄火

单选题轨道车运行控制设备(GYK)在正常监控模式下,当轨道车运行速度高于允许速度十5km/h时,施行()控制。A旁路制动B常用制动C紧息制动

填空题当轨道车(大机)速度达到控制模式曲线时,GYK对轨道车实施常用制动、熄火及紧急制动,防止轨道车“()”。

填空题当轨道车速度达到控制模式曲线时,GYK对轨道车实施()、熄火及紧急制动,可以有效防止“两冒一超”等事故的发生。

判断题轨道车运行控制设备(GYK)在正常监控模式下,当轨道车运行速度高于允许速度+1km/时,施行紧急制动控制。A对B错

单选题当轨道车速度达到控制模式曲线时,装置对轨道车实施()、熄火及紧急制动,防止轨道车“两冒一超”。A常用制动B报警C减速

判断题当轨道车速度达到控制模式曲线时,装置对轨道车实施常用制动、熄火及紧急制动,防止轨道车“两冒两超”。A对B错

单选题ATP车载设备在列车速度超过紧急制动模式曲线时,立即输出()直至停车。A常用制动B最大常用制动C紧急制动D停放制动

填空题轨道车运行控制设备(GYK)主控记录单元故障,应发出故障报警,当报警时间达到()min,GYK实施紧急制动。

单选题EBP含义是()。A最限制速度曲线B常用制动模式曲线C静态速度曲线D紧急制动模式曲线