在海上货物运输保险中，存在委付现象的前提是发生（ ）。A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损
海上货物运输保险中标的物的直接损失,若按损失程度的不同可分为( )A．共同海损B．部分损失C．单独海损D．全部损失E．海上货物运输保险承保的费用损失
海上货物运输保险中，部分损失按照其性质不同分为（）。A、实际全损B、推定全损C、单独海损D、共同海损E、部分海损
在海上货物运输保险中，部分损失是指除了全部损失以外的一切损失，分为（）。A、共同海损B、单独海损C、单独费用D、推定全损E、实际全损
海上货物运输保险承保的部分损失包括（）。A、共同海损B、单独海损C、实际损失D、推定损失E、航线损失
海上货物运输保险中，共同海损属于（）A、共同损失B、部分损失C、全部损失D、单独损失
海上货物运输保险中的部分损失从性质上可分为（）。A、实际损失B、推定损失C、单独海损D、共同海损
在海上货物运输保险，平安险的英文原意为（）。A、单独海损负责B、共同海损不赔C、单独海损不赔D、单独海损全赔
在海上货物运输保险中，构成共同海损的条件以下说法正确的是（）。A、导致共同海损的危险必须是真实存在的、危及船舶与货物共同安全的危险B、由个别货主或其承保人单独负责C、共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险D、共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果E、造成共同海损的损失的共同海损措施最终必须有效果
简述共同海损的定义及成立条件。共同海损是指在海上运输中，船舶、货物遭到共同危险，船方为了共同安全，有意和合理地作出特别牺牲或支出的特殊费用。共同海损的成立需具备以下条件。
海上货物运输保险中共同海损成立的条件有（）条。A、四B、五C、六D、七
海上货物运输保险中，与保险标的本身损失合计可以超过保险金额的费用是（ ）。A、救助费用B、共同海损费用C、续运费用D、施救费用
海上货物运输保险中，（）与保险标的本身损失合计可以超过保险金额。A、救助费用B、共同海损费用C、续运费用D、施救费用
单选题海上货物运输保险中，（）与保险标的本身损失合计可以超过保险金额。A救助费用B共同海损费用C续运费用D施救费用
问答题简述共同海损的定义及成立条件。共同海损是指在海上运输中，船舶、货物遭到共同危险，船方为了共同安全，有意和合理地作出特别牺牲或支出的特殊费用。共同海损的成立需具备以下条件。
多选题海上货物运输保险中，部分损失按照其性质不同分为（）。A实际全损B推定全损C单独海损D共同海损E部分海损
多选题关于共同海损成立的条件，以下说法正确的是（）A共同海损不一定是在同一海上航程中的船舶、货物或其他财产面临共同的，真实的危险时发生B共同海损的措施是意外的而合理的C共同海损的损失必须是直接的，作出的牺牲和支出的费用必须是特殊的D共同海损采取的措施可以没有效果E以上说法均不正确
单选题海上货物运输保险中，与保险标的本身损失合计可以超过保险金额的费用是（ ）。A救助费用B共同海损费用C续运费用D施救费用
多选题在海上货物运输保险中，部分损失是指除了全部损失以外的一切损失，分为（）A共同海损B单独海损C单独费用D推定全损E实际全损
单选题海上货物运输保险中，共同海损属于（）A共同损失B部分损失C全部损失D单独损失
多选题海上货物运输保险中的部分损失从性质上可分为（）。A实际损失B推定损失C单独海损D共同海损
单选题在国际海上货物运输保险业务中，下列（）属于共同海损A暴雨所致货物损失B船舶碰撞所致货物损失C失火所致货物损失D救火所致货物损失
多选题在海上货物运输保险中，保险公司承包的的损失是由于海上风险与外来风险所造成的损坏或灭失，简称海损。海损一般包括（）A实际全损B推定全损C共同海损D单独海损
多选题海上货物运输保险承保的部分损失包括（）。A共同海损B单独海损C实际损失D推定损失E航线损失