单选题曲轴（连杆）轴承减磨合金能让机械杂质嵌入而不刮伤轴颈的能力称为（）。A嵌藏性B顺应性C减磨性

单选题
曲轴（连杆）轴承减磨合金能让机械杂质嵌入而不刮伤轴颈的能力称为（）。
A

嵌藏性

B

顺应性

C

减磨性

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

合金调质钢常用于制造重要的机械零件,如()和曲轴连杆、连杆螺栓等。 A、传动轴B、减速箱C、轴承D、缸套
查看答案
( )部位不是采用压力润滑方式。A曲轴主轴承B连杆轴承C活塞销D凸轮轴轴颈
查看答案
连杆轴承异响的原因有()。 A、曲轴将要折断B、连杆轴承合金烧毁或脱落C、曲轴弯曲变形
查看答案
发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴半召的基准所以磨削曲轴轴颈时，应当首先磨削（）A.主轴颈B.连杆轴颈C.无论哪个轴颈先磨都可以
查看答案
连杆轴承异响的原因有（）。A、连杆轴承盖的连接螺栓松动B、曲轴将要折断C、连杆轴承合金烧毁或脱落D、曲轴弯曲变形
查看答案
曲轴主轴承装配在曲轴的（）部位。A、连杆轴颈B、曲柄臂C、支承轴颈D、前后轴端
查看答案
同一台发动机的曲轴轴颈，曲轴轴承和连杆轴颈，边杆轴颈，磨损比值的大小取决于配合副的（）。A、配合间隙B、载荷C、润滑效果D、材质
查看答案
发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴轴颈的基准。所以磨削曲轴轴颈时，应当首先磨削（）。A、主轴颈B、连杆轴颈C、无论哪个轴颈先磨都可以
查看答案
合金调质钢常用于制造重要的机械零件，如（）和曲轴连杆、连杆螺栓等。A、传动轴B、减速箱C、轴承D、齿轮
查看答案
连杆大端的剖分面由平均口改为斜切口后说法错误的是（）。A、减少了连杆螺杆承受的惯性拉伸负荷B、降低了连杆螺杆承受减切力的作用C、大端轴承的承压面积增加，提高了工作能力D、曲轴轴颈增粗，刚性提高
查看答案
曲柄连杆轴承处的润滑油多来自（）。A、曲轴主轴颈B、凸轮轴轴颈C、活塞与汽缸壁
查看答案
气缸上部机械敲缸的原因中不包括（）A、活塞连杆中心线与曲轴中心线不垂直B、活塞环撞击气缸套上部的磨台C、紧固螺栓松动D、曲轴销轴承偏磨
查看答案
曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比，曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1～2倍。
查看答案
曲轴由曲轴前端、曲轴销、曲柄、主轴颈和（）组成。A、曲轴后端B、曲拐C、连杆轴颈D、连杆瓦
查看答案
曲轴的连杆轴颈的轴心线与主轴颈的轴心线间的距离称为（）。A、曲柄半径B、曲轴长度C、曲轴宽度D、连杆长度
查看答案
连杆的变形不会加速汽缸、活塞、曲轴轴颈及轴承的磨损。（）
查看答案
曲轴一般都用中碳钢或中碳合金钢（）；为达到耐磨性，其主轴颈和连杆轴颈表面均需要进行（）或（），再经过精磨。
查看答案
曲轴上钻有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道，其作用是（）。A、润滑正时齿轮B、润滑连杆轴颈C、润滑曲柄D、润滑连杆轴承
查看答案
下列属于发动机连杆轴承响的原因是（）。A、汽缸压力高B、曲轴将要折断C、连杆轴承合金烧毁或脱落D、曲轴弯曲变形
查看答案
当曲轴主轴颈与主轴承，连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时，就会出现冲击载荷，加速轴颈，轴承的表面破坏，并出现敲击声和机油压力下降等现象。
查看答案
单选题曲轴轴颈的磨削顺序是（）。A先磨连杆轴颈B先磨主轴颈C从前向后依次磨削各轴颈D连杆轴颈和主轴颈同时磨削
查看答案
多选题下列关于内燃机曲柄连杆机构叙述正确的是（）。A曲柄连杆机构是将燃料燃烧时产生的热能转化为机械能B曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组和扭曲减振组四个部分组成C连杆轴承装在连杆大头内，用以保护连杆轴颈及连杆大头孔D汽缸体是汽缸的壳体，曲轴箱是支承曲轴作旋转运动的壳体，二者组成了发动机的机体
查看答案
单选题曲轴的连杆轴颈的轴心线与主轴颈的轴心线间的距离称为（）。A曲柄半径B曲轴长度C曲轴宽度D连杆长度
查看答案
多选题曲轴上钻有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道，其作用是：（）A润滑正时齿轮B润滑连杆轴颈C润滑曲柄D润滑连杆轴承
查看答案
填空题曲轴一般都用中碳钢或中碳合金钢（）；为达到耐磨性，其主轴颈和连杆轴颈表面均需要进行（）或（），再经过精磨。
查看答案
单选题连杆大端的剖分面由平均口改为斜切口后说法错误的是（）。A减少了连杆螺杆承受的惯性拉伸负荷B降低了连杆螺杆承受减切力的作用C大端轴承的承压面积增加，提高了工作能力D曲轴轴颈增粗，刚性提高
查看答案
问答题滑动轴承上一般要开设油槽，请问曲轴主轴颈的油槽开在哪里？连杆轴颈的油槽开在哪里？试从油膜承载能力的角度分析。
查看答案
热门标签