多选题下列关于预制构件进行水上运输的说法中，正确的是（）。A水上运输作业应报当地港航管理部门，取得批准后，在指定的时间和水域进行B如需临时封闭航道时，需请当地港航管理部门的人员予以现场督导C当拖轮将浮运船拖至安装地点后，应交由安装负责人指挥，并可直接开走拖轮D当拖轮牵引驳船行进时，速度要缓慢，不得急转弯E冬季施工，驳船上的冰雪应清扫干净，并应在走道上铺防滑垫
多选题
下列关于预制构件进行水上运输的说法中，正确的是（）。
A
水上运输作业应报当地港航管理部门，取得批准后，在指定的时间和水域进行
B
如需临时封闭航道时，需请当地港航管理部门的人员予以现场督导
C
当拖轮将浮运船拖至安装地点后，应交由安装负责人指挥，并可直接开走拖轮
D
当拖轮牵引驳船行进时，速度要缓慢，不得急转弯
E
冬季施工，驳船上的冰雪应清扫干净，并应在走道上铺防滑垫
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解析：
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关于预制构件,下列说法正确的是 ( ) 。 A、施工企业所属独立核算的加工厂生产的构件视为现场预制构件。B、预制构件子目工作内容包括运输机械行驶道路的修整的人工、材料和机械。C、预制水磨石窗台板及隔断已包括磨光打蜡D、钢筋及钢筋混凝土分部综合单价已包括预制构件的模板费。
预制构件运输过程中以下措施不正确的是()。 A.预制构件运输可选用载重汽车、平板拖车B.运输车上不需要配置可靠的稳定构件措施与减震措施，防止预制构件移动、倾倒、变形。运输车上应设专用靠放架C.采用公路运输时，若通过桥涵或隧道，则装载高度，对二级以上公路不应超过5m;对三、四级公路不应超过4.5mD.对司机进行交底
下列关于预制构件数字化加工的说法中,不正确的是()。 A、在基于BIM技术的构件数字化加工过程中，可提高数据处理效率和质量B、以预制构件BIM模型作为信息交流的平台，进行可视化的展现C、利用BIM技术，从事生产制造的工程技术人员直接从BIM模型中获取数字化信息D、利用BIM技术，只能在预制构件数字化加工时，从模型中提取某一深度的数据信息
下列关于预制构件说法中,错误的是()。 A、PC结构成品生产、构件制作、现场装配等各环节流程，应用建全的管理体系和管理制度B、每块出厂的预制构件都应有产品合格证明C、运输到现场的PC构件应具备完整的质量控制资料D、PC构件的预制不具有重复性
关于构件运输安全生产管理的说法中,错误的是()。 A、大型预制构件运输应设置专人指挥B、大型预制构件平板拖车运输，时速宜控制在20km/h以内C、运输超高、超宽、超长构件时，牵引车上应该悬挂安全标示D、雨雪天通过陡坡时，必须提前采取有效措施
在第三条“一般定义”中，“船舶”一词是指：A.具有适航能力的、能够用作水上运输工具的各类水上船筏B.具有适航能力的、用作或能够用作水上运输的各类水上船筏C.用作或能够用作水上运输工具的各类水上船筏D.用作或能够用作水上运输工具的各类排水船筏
关于“水上飞机”，下列说法正确的是：I、在空中飞行的“水上飞机”仍属于规则定义的水上飞机；II、气垫船属于水上飞机；III、地效船属于水上飞机A.IB.I、IIIC.II、IIID.I、II、III
下列关于预制构件吊运输及吊装的说法，错误的是（ ）。A.外墙板宜采用立式运输B.在吊装过程中，吊索与构件的水平夹角在45～60°之间。C.运输时混凝土预制构件的强度不低于设计混凝土强度的75%D.预制水平类构件采用叠放时，最下面一层设置通长垫木
关于预制构件运输说法，错误的是（ ）A.托架、靠放架、插放架应进行强度、稳定性和刚度验算B.外墙板宜采用水平运输C.梁、板、阳台宜采用水平运输D.采用插放架直立运输时，应采取防止构件倾斜措施
关于预制拼装钢筋混凝土综合管廊，以下说法错误的是（ ）。A. 构件运输及吊装时，当设计无要求时，不应低于设计强度的 80%。B. 预制构件安装前应对其外观、裂缝等情况进行检验。C. 预制构件安装前应按设计要求及规范规定进行结构性能检验。D. 当构件上有裂缝且宽度超过 0.2mm 时，应进行鉴定。
下列关于预制构件进行水上运输的说法中，正确的是（）。A、水上运输作业应报当地港航管理部门，取得批准后，在指定的时间和水域进行B、如需临时封闭航道时，需请当地港航管理部门的人员予以现场督导C、当拖轮将浮运船拖至安装地点后，应交由安装负责人指挥，并可直接开走拖轮D、当拖轮牵引驳船行进时，速度要缓慢，不得急转弯E、冬季施工，驳船上的冰雪应清扫干净，并应在走道上铺防滑垫
下列关于定额中的运输费构件说法正确的有（ ）。A、定额中列有场内运输费的构件，是按加工厂预制考虑的B、定额中未列场内运输费的构件，是按安装机械回转半径预制的C、构件安装高度以20米为准，如檐高在20米以内，构件安装高度超过20米，则相应定额的人工、机械乘系数1.2;D、预制构件灌浆费另列项目计算E、构件安装如以人工替机械时，按卷扬机计算
单选题在第三条“一般定义”中，“船舶”一词是指：（）.A具有适航能力的、能够用作水上运输工具的各类水上船筏B用作或能够用作水上运输工具的各类水上船筏C用作或能够用作水上运输工具的各类排水船筏D用作或能够用作水上运输工具的各类水上、水下船筏
多选题关于预制构件运输说法正确的是（）A构件运输前，构件厂应与建设单位负责人沟通，制定构件运输方案B根据施工现场的吊装计划，应提前将现场所需型号和规格的预制构件发运至施工现场C超宽、超高等构件，需公路运输时，应事先办理准运手续D构件运输过程中，不得使构件变形、损坏E装卸场地应进行硬化处理，能承受构件堆放荷载要求
单选题关于预制构件，下列说法正确的是（）。A施工企业所属独立核算的加工厂生产的构件视为现场预制构件B预制构件子目工作内容包括运输机械行驶道路的修整的人工、材料和机械C预制水磨石窗台板及隔断已包括磨光打蜡D钢筋及钢筋混凝土分部综合单价已包括预制构件的模板费
单选题下列关于班轮运输的说法不正确的是（）A船舶满载是班轮运输的核心工作B班轮主要运输杂货C班轮运输以成组化的方式进行D班轮的发船间隔一般有规律性