预制构件运输过程中以下措施不正确的是()。 A.预制构件运输可选用载重汽车、平板拖车B.运输车上不需要配置可靠的稳定构件措施与减震措施,防止预制构件移动、倾倒、变形。运输车上应设专用靠放架C.采用公路运输时,若通过桥涵或隧道,则装载高度,对二级以上公路不应超过5m;对三、四级公路不应超过4.5mD.对司机进行交底

预制构件运输过程中以下措施不正确的是()。

A.预制构件运输可选用载重汽车、平板拖车

B.运输车上不需要配置可靠的稳定构件措施与减震措施,防止预制构件移动、倾倒、变形。运输车上应设专用靠放架

C.采用公路运输时,若通过桥涵或隧道,则装载高度,对二级以上公路不应超过5m;对三、四级公路不应超过4.5m

D.对司机进行交底


相关考题:

预制构件制作及运输过程中,应对外露钢筋、灌浆套筒分别采取包裹、封盖措施。() 此题为判断题(对,错)。

关于构件运输安全生产管理的说法中,错误的是()。 A、大型预制构件运输应设置专人指挥B、大型预制构件平板拖车运输,时速宜控制在20km/h以内C、运输超高、超宽、超长构件时,牵引车上应该悬挂安全标示D、雨雪天通过陡坡时,必须提前采取有效措施

装配整体式结构中,预制构件吊装就位后,应及时校准并( )。A:采取临时固定措施,每个预制构件的临时支撑不宜少于2道B:采取临时固定措施,每个预制构件的临时支撑不宜少于3道C:采取永久固定措施,每个预制构件的临时支撑不宜少于2道D:采取永久固定措施,每个预制构件的临时支撑不宜少于3道

根据对装配式混凝土结构预制构件质量控制点的要求,需要设置的质量控制点包括( )。A、预制构件出厂强度 B、预制构件混凝土养护 C、预制构件吊装位置 D、预制构件运输 E、预制构件预留孔洞

下列关于预制构件吊运输及吊装的说法,错误的是( )。A.外墙板宜采用立式运输B.在吊装过程中,吊索与构件的水平夹角在45~60°之间。C.运输时混凝土预制构件的强度不低于设计混凝土强度的75%D.预制水平类构件采用叠放时,最下面一层设置通长垫木

某装配式混凝土住宅楼工程,基础为筏板基础,地下两层,基坑开挖深度为8m。建设单位通过招投标确定施工单位A中标,并按照《建设工程施工合同(示范文本)》(GF-2017-0201)签订了施工总承包合同。施工总承包单位施工前制定了装配式混凝土结构施工专项方案,内容包括工程概况、编制依据、进度计划、施工场地布置、预制构件运输与存放,监理工程师检查时发现,内容不完整,要求补充完善专项方案。为了保证预制构件在生产、吊运与存放过程中能满足施工要求,施工单位在预制构件生产前编制生产方案,建立首件验收制度,运输过程中做好安全与成品保护措施,存放库区实行分区管理和信息化台账管理。问题:1.装配式混凝土结构施工专项方案,还应包括哪些内容?2.预制构件在运输过程中,对采用靠放架立式运输时,有哪些要求?3.预制构件钢筋的连接方式有哪些?

、装配式结构预制构件的运输是重要的一环,下列选项中属于装配式结构预制构件运输的要求的是()。A.应提前制订预制构件的方案B.预制构件的运输车辆应满足构件尺寸和载重要求C.墙板应根据施工要求选择适宜的堆放和运输方式D.对于超高、超宽、刚度不对称等大型构件的运输和码放要采取特殊质量安全保证措施E.以上均不符合题意

1、预制构件吊装运输的过程中,应该综合考虑吊装方式,吊装工具的选取,运输方式,运输线路等因素,优化设施,以免发生不必要的损失。()

为了保证预制构件在运输过程中安全,运输车辆的总重量不得超过()。A.40tB.30tC.50tD.45t