使用敞车装载大型管材时,应成垛(捆)装载,底部须掩垫牢固。仅使用衬垫防滑加固时,装载在最上层的管材,超过端侧墙高度应小于管材直径的()。 A.三分之一B.四分之一C.二分之一D.五分之一
使用敞车装载宽度在1250mm以下的钢板时，可双排顺装，每垛使用镀锌铁线或钢带（），间距不大于2.5m。A、下压捆绑B、整体捆绑C、交叉捆绑D、反又字下压捆绑
使用敞车装载大型管材时，不使用支柱起脊装载时，第垛管材需用（）的钢带下压式捆绑层间衬垫防滑。A、30㎜×5㎜B、40㎜×5㎜C、45㎜×5㎜D、50㎜×5㎜
使用敞车装载大型管材时，应成垛（捆）装载，底部须掩垫牢固。仅使用衬垫防滑加固时，装载在最上层的管材，超过端侧墙高度应小于管材直径的（）。A、三分之一B、三分之二C、二分之一D、四分之三
使用敞车装载大型管材，仅使用衬垫防滑加固时，装载在最上层的管材，超过端侧墙高度应（）。A、不超过车辆端侧墙B、小于管材直径的四分之一C、小于管材直径的三分之一D、小于管材直径的二分之一
使用有端侧板平车装载长大型钢时，应紧密排摆成梯形，层间加垫防滑衬垫，并采用（）及反又字下压式加固。
使用敞车装载大型管材时，应成垛（捆）装载，底部须掩垫牢固，紧靠侧板处的管子，超过侧板高度应小于管材直径的（）。
不使用支柱起脊装载时，每垛（捆）管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。
使用平车装载钢板时，每垛钢板使用盘条（）或钢带整体捆绑，捆绑间距不大于（）。
使用敞车装载大型管材时，应成垛（捆）装载，底部须掩垫牢固，紧靠侧板处的管子，超过侧板高度应小于管材直径的（）。A、1/2B、1/4C、1/3D、3/5
不使用支柱起脊装载时，每垛（捆）管材需用（）或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。
不使用支柱起脊装载时，每垛（捆）管材需用（）或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。A、专用索具B、盘条C、镀锌铁线D、钢带
使用有端侧板平车装载长大型钢时，应紧密排摆成梯形，层间加垫防滑衬垫，并采用整体捆绑及（）下压式加固。A、八字形B、倒八字形C、反又字D、又字
不使用支柱起脊装载时，每跺（捆）管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。
敞车起脊装载管材不使用支柱时，每垛（捆）管材需用钢带或（）捆绑，层间衬垫防滑。A、镀锌铁线B、钢丝绳C、盘条D、绳索
使用有端侧板平车装载长大型钢时，应紧密排摆成梯形，层间加垫防滑衬垫，并采用（）及反又字下压式加固。A、整体捆绑B、分层捆绑C、单件捆绑D、下压捆绑
单选题使用有端侧板平车装载长大型钢时，应紧密排摆成梯形，层间加垫防滑衬垫，并采用（）及反又字下压式加固。A整体捆绑B分层捆绑C单件捆绑D下压捆绑
填空题使用有端侧板平车装载长大型钢时，应紧密排摆成梯形，层间加垫防滑衬垫，并采用（）及反又字下压式加固。
单选题使用有端侧板平车装载长大型钢时，应紧密排摆成梯形，层间加垫防滑衬垫，并采用整体捆绑及（）下压式加固。A八字形B倒八字形C反又字D又字
判断题不使用支柱起脊装载时，每垛（捆）管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。A对B错
单选题使用敞车装载宽度在1250mm以下的钢板时，可双排顺装，每垛使用镀锌铁线或钢带（），间距不大于2.5m。A下压捆绑B整体捆绑C交叉捆绑D反又字下压捆绑
单选题使用敞车装载大型管材时，应成垛（捆）装载，底部须掩垫牢固，紧靠侧板处的管子，超过侧板高度应小于管材直径的（）。A1/2B1/4C1/3D1/5
填空题使用敞车装载大型管材时，应成垛（捆）装载，底部须掩垫牢固，紧靠侧板处的管子，超过侧板高度应小于管材直径的（）。
填空题不使用支柱起脊装载时，每垛（捆）管材需用（）或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。
单选题敞车起脊装载管材不使用支柱时，每垛（捆）管材需用钢带或（）捆绑，层间衬垫防滑。A镀锌铁线B钢丝绳C盘条D绳索
单选题不使用支柱起脊装载时，每垛（捆）管材需用（）或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。A专用索具B盘条C镀锌铁线D钢带
判断题不使用支柱起脊装载时，每跺（捆）管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。A对B错