单选题在班车运行过程中,因为各种意外而导致原有运行线路不能保证班车正常通行时,为满足乘客出行需要、保证车辆平稳运行而采取的一种调度方法是()。A调频法B调能法C调线法D调站法

单选题
在班车运行过程中,因为各种意外而导致原有运行线路不能保证班车正常通行时,为满足乘客出行需要、保证车辆平稳运行而采取的一种调度方法是()。
A

调频法

B

调能法

C

调线法

D

调站法


参考解析

解析: 本题考查调线法的概念。调线法即改变原来的行驶路线,它是在班车运行过程中,因为各种意外而导致原有运行线路不能保证班车正常通行时,为满足乘客出行需要、保证车辆平稳运行而采取的一种调度方法。

相关考题:

固定式零担车是指车辆运行采取定线路、定班期、定车辆、定时间的一种零担车,也叫“四定运输”,通常又称为汽车零担货运班车(简称零担班车)。() 此题为判断题(对,错)。

客车运行作业计划是以客运班车的( )为基础,并按各条营运线路来具体加以安排的。A. 班次时刻表 B. 车型结构 C. 运行时间长短 D. 运距长短

列车运行图的编制原则包括()A、保证安全可靠的前提下,提高列车速度,缩小列车的运行时分B、尽量方便乘客C、充分利用线路的能力和车辆的能力D、保证运量,运营车底组数最多E、方便乘客,多开列车

在车辆运行组织方式中,长途直达班车、城乡公共汽车采用( )比较合适。A、循环运行方式B、线运行方式C、循环运行方式D、点运行方式

按照车辆运行及停靠站点,可将车辆分为()。A.定班车B.跨线车C.夜班车D.正班车E.全程车

在班车运行过程中,因为各种意外而导致原有运行线路不能保证班车正常通行时,为满足乘客出行需要、保证车辆平稳运行而采取的一种调度方法是()。A:调频法B:调能法C:调线法D:调站法

下列车辆调度形式中,按车辆运行及停靠站点,可以分为全程车、区间车、快车、定班车和()。A:正班车B:加班车C:夜班车D:跨线车

在班车运行过程中,因为各种意外而导致原有运行线路不能保证班车正常通行时,为满足乘客出行需要、保证车辆平稳运行而采取的一种调度方法是( )。A.调频法B.调能法C.调线法D.调站法

班车客运是指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式。

定期()本班车辆,并对本班机动车辆的安全运行负责。

道路客运班车运行线路实行(),逐级审批的制度。

加班车客运是班车客运的一种补充形式,是在客运班车不能满足需要或者无法正常运营时,临时增加或者调配客车按客运班车的线路、()运行的方式。A、站点B、驾驶员C、班次D、模式

以下情况客运车辆不可凭临时客运标志牌运行的是()。A、原有正班车还未满载B、车辆抛锚需要顶班C、车辆维护需要接驳D、正式班车客运标志牌正在制作或者不慎灭失,等待领取的

按运行区域分,道路班车客运分为县内班车客运、县际班车客运、市际班车客运、()、国际班车客运。

客车运行作业计划是以客运班车的()为基础,并按各条营运线路来具体加以安排的。A、班次时刻表B、车型结构C、运行时间长短D、运距长短

在现场调度时,车辆运行中因受交通阻塞等原因影响,到站局部线路或全线不能正常运行时,一般可以采用()、()、()等方法来满足乘客需要;而当线路运营车辆有富余运力时,为了方便乘客支援运力不足的线路,可以采用跨线行驶的方法。

加班车客运是班车客运的一种补充形式,在客运班车不能满足需要或者无法正常运营时,临时增加或者调配客车按客运班车的线路、()运行的方式。

客运班车在发生下列哪些情况之一时可凭临时客运标志牌运行:()。A、原有正班车已经满载,需要开行加班车的B、有抢险任务或突发事件的C、原有客运标志牌不慎灭失,等待领取的D、正式班车客运标志牌正在制作,等待领取的E、因车辆抛锚、维护等原因,需要接驳或顶班的

在()情况下,道路旅客运输车辆可以凭临时道路旅客运输标志牌运行。A、原有正班车已经满载,需要开行加班车的B、因车辆抛锚、维护等原因,需要接驳或者顶班的C、正式班车客运标志牌正在制作或者不慎灭失,等待领取的

包车经营的客运车辆可以按班车模式定点定线运行。

班车客运指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式,它包括()。A、白天班车客运B、夜间班车客运C、直达班车客运和普通班车客运

()客运是指运行区域在县境内的班车客运。A、县内班车B、县际班车C、地际班车D、省际班车

加班车客运是临时增加或者调配车辆按班车的线路、站点运行的一种方式。

临时加班车客运可以不按照班车客运的线路、站点运行。

单选题下列车辆调度形式中,按车辆运行及停靠站点,可以分为全程车、区间车、快车、定班车和()。A正班车B加班车C夜班车D跨线车

多选题客运班车在发生下列哪些情况之一时可凭临时客运标志牌运行:()。A原有正班车已经满载,需要开行加班车的B有抢险任务或突发事件的C原有客运标志牌不慎灭失,等待领取的D正式班车客运标志牌正在制作,等待领取的E因车辆抛锚、维护等原因,需要接驳或顶班的

填空题在现场调度时,车辆运行中因受交通阻塞等原因影响,到站局部线路或全线不能正常运行时,一般可以采用()、()、()等方法来满足乘客需要;而当线路运营车辆有富余运力时,为了方便乘客支援运力不足的线路,可以采用跨线行驶的方法。