判断题交流异步牵引电机在牵引工况时转差率大于零，而制动工况是转差率小于零。A对B错

判断题
交流异步牵引电机在牵引工况时转差率大于零，而制动工况是转差率小于零。
A

对

B

错

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

当转差率小于零时,异步电机处于()状态。 A、电动机B、发电机C、电磁制动D、停转
查看答案
交流异步电动机在启动瞬间，转差率为零。此题为判断题(对，错)。
查看答案
接入监控的机车工况有（）A、向前B、向后C、牵引D、制动E、零位
查看答案
交流异步电动机在启动瞬间，转差率为零。（）
查看答案
机车在牵引、电阻制动或自负载工况下，如果接地电流大于（），主发电机功率限制为零。A、930mAB、950mAC、970mAD、980mA
查看答案
三相异步电动机的转差率小于零时，工作在再生制动状态。
查看答案
异步电动机在电动机状态时，转速、转差率分别为（）。A、转速高于同步转速，转差率大于1B、转速低于同步转速，转差率大于1C、转速高于同步转速，转差率小于1D、转速低于同步转速，转差率小于l
查看答案
异步电机在牵引工况时从启动到加速经历哪三种控制模式（）A、恒转矩控制B、恒转差率控制C、恒功率控制D、自然特性区
查看答案
交流异步牵引电机在牵引工况时转差率大于零，而制动工况是转差率小于零。
查看答案
上车检测机车工况信号，屏幕显示器可以同时显示的是（）。A、向前向后牵引制动B、向前牵引非零C、向后制动D、向后牵引非零
查看答案
LKJ数字输入/输出插件3A灯亮表示（）A、工况在零位B、工况在制动位C、工况在牵引位D、工况在向后位
查看答案
制动工况时，当一台牵引电机或制动电阻故障后，应将相应的牵引电机故障隔离开关置向下故障位。
查看答案
机车在电阻制动工况，电机由于电枢电路中串有（），因而电阻制动时，电枢电流方向应与牵引时相同。
查看答案
机车有牵引工况改为制动工况，必须等牵引电动机电流（）后再（）。A、降为零B、反向制动C、下降D、提手柄
查看答案
城轨车辆的牵引电机在牵引工况时为电动机状态，在动力制动时为（）状态。
查看答案
异步电动机的转差率为大于1时，电机运行于（）状态。A、发电B、电动C、电磁制动
查看答案
交流异步电动机在启动时转差率S最小，额定转速时转差率S最大。
查看答案
机车在制动工况时，六台牵引电机的主极绕组（）。A、串联B、并联C、混联
查看答案
多选题异步电机在牵引工况时从启动到加速经历哪三种控制模式（）A恒转矩控制B恒转差率控制C恒功率控制D自然特性区
查看答案
填空题城轨车辆的牵引电机在牵引工况时为电动机状态，在动力制动时为（）状态。
查看答案
单选题LKJ数字输入/输出插件3A灯亮表示（）A工况在零位B工况在制动位C工况在牵引位D工况在向后位
查看答案
单选题韶山3型4000系电力机车TKS6D辅助司机控制器（）。A在调车作业时使用，有制动工况B在调车作业时使用，没有有制动工况C在牵引作业时使用，没有有制动工况D在牵引作业时使用，有制动工况
查看答案
单选题异步电动机在电动状态时，额定转速、额定转差率分别为（）A额定转速高于同步转速，额定转差率大于1%B额定转速低于同步转速，额定转差率大于1%C额定转速高于同步转速，额定转差率小于1%D额定转速低于同步转速，额定转差率小于1%
查看答案
单选题当转差率小于零时，异步电机处于（）状态。A电动机B发电机C电磁制动D停转
查看答案
多选题上车检测机车工况信号，屏幕显示器可以同时显示的是（）。A向前向后牵引制动B向前牵引非零C向后制动D向后牵引非零
查看答案
判断题当异步电机的转差率大于1时，异步电机处于发电机状态。A对B错
查看答案
多选题机车有牵引工况改为制动工况，必须等牵引电动机电流（）后再（）。A降为零B反向制动C下降D提手柄
查看答案
热门标签