密接式车钩缓冲吊挂系统的支架必须在拆卸车钩的情况下在检修库内进行更换。() 此题为判断题(对，错)。
密接式车钩缓冲装置的橡胶密封件在进行A1修时应该更换。() 此题为判断题(对，错)。
密接式车钩缓冲装置的橡胶密封件在进行()修时应该更换。 A、A1B、A2C、A3D、A3和A4
密接式车钩缓冲装置在A3修时,车钩拉杆两侧定位沟槽橡胶套须()。 A、状态检查B、破损时更新C、更新D、除尘给油
轨道交通车辆的车钩缓冲装置属于（）车钩。A、绞接式B、机械式C、密接式D、关节式
货车段修时，空重车阀的橡胶密封件状态好时可不更换。
动车组的连接装置为带总风管的密接式车钩，固定在底架上，由机体托架支撑，其后部为层压橡胶式的缓冲器，下部为电器连接器。
密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起（）。
密接式车钩缓冲装置按结构分由以下哪些部分组成：（）A、密接式车钩；B、缓冲器；C、电器连接器；D、风管连接器；E、解钩系统。
密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂，连挂时，要求连挂速度不大于（）。
车组运行里程达到（）公里，进行A4修，需要对车钩和缓冲器进行分解检修，并更换密封件和紧固件。A、20万B、40万C、80万D、240万
密接式车钩缓冲装置缓冲和吸收列车运行过程中车辆之间的（）。
密接式车钩缓冲装置在A行修时，车钩拉杆两侧定位沟槽橡胶套须（）。
判断题DKZ5车的两端设密接式车钩缓冲装置，各车辆间设永久棒式车钩缓冲装置。A对B错
填空题密接式车钩缓冲装置在A行修时，车钩拉杆两侧定位沟槽橡胶套须（）。
填空题密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起（）。
判断题动车组的连接装置为带总风管的密接式车钩，固定在底架上，由机体托架支撑，其后部为层压橡胶式的缓冲器，下部为电器连接器。A对B错
填空题密接式车钩橡胶缓冲器自由长度为（）mm、安装长度为（）mm。
多选题密接式车钩缓冲装置按结构分由以下哪些部分组成：（）A密接式车钩；B缓冲器；C电器连接器；D风管连接器；E解钩系统。