列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为()、()、()、(),保证45分钟()。 A.空调机组送风机B.幅流风机C.司机室送风单元D.应急照明及排风机供电E.紧急通风
CRH2A（统型）动车组当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用。
处理CRH2A统型动车组辅助电源装置故障时，将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位，无法恢复时进行MON上闭合BKK操作，延伸供电。
CRH2A统型动车组牵引电机使用了（），轴端设有2个速度传感器，用于向主变换装置、制动控制装置发送转速信号。
列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为空调机组送风机、幅流风机、司机室送风单元、应急照明及排风机供电，保证45分钟紧急通风。
250公里统型动车组设有应急通风功能，在正常交流电源供电发生故障时，应急通风装置由司机启动，向客室提供乘客所需的最大新风量。
CRH2A统型动车组设有容量充足的蓄电池组，供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风）最少可持续（）小时。A、5B、4C、3D、2
CRH2A统型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时，可以分别选择出站广播、到站广播，广播停止。
250公里统型动车组设有应急通风功能，在正常交流电源供电发生故障时，应急通风装置由（）启动，向客室提供乘客所需的最小新风量。A、司机B、随车机械师C、客运D、车站
操作CRH2A统型动车组1车司机室配电盘【列车无线应急电源切换】旋钮置闭合位，1车总配电盘内的TWEmcgK吸合。
简述CRH2A型动车组列车无线应急电源切换转换开关的作用。
下列关于应急照明集中电源和分配电装置设计的说法，错误的是（）。A、应急照明集中电源的控制装置宜设置在消防控制室内B、未设置消防控制室的建筑，应急照明集中电源控制装置设置在疏散出口附近C、集中设置蓄电池组的系统，应急照明集中电源能够手动控制消防应急照明分配电装置的工作状态D、分散设置蓄电池组的系统，其控制装置能够手动控制各蓄电池组及转换装置的工作状态
380A型动车组5号乘务室内设有应急灯、手持电喇叭、紧急制动拉手及哪些装置（）A、联络电话B、车载信息装置显示屏C、自动广播装置显示器
CRH380AL型动车组空调换气系统由空调装置、换气装置、通风装置、（）及送回风风道系统组成。A、加热器B、应急通风装置C、司机空调D、送风机
CRH2A动车组空调换气系统由（）及送回风风道系统组成。A、空调装置B、换气装置C、通风装置D、应急通风装置
判断题CRH2A统型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时，可以分别选择出站广播、到站广播，广播停止。A对B错
多选题380A型动车组5号乘务室内设有应急灯、手持电喇叭、紧急制动拉手及哪些装置（）A联络电话B车载信息装置显示屏C自动广播装置显示器
多选题CRH2A动车组空调换气系统由（）及送回风风道系统组成。A空调装置B换气装置C通风装置D应急通风装置
单选题CRH2型动车组设有容量充足的蓄电池组，供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风）最少可持续（）小时。A5B4C3D2
问答题简述CRH2A型动车组列车无线应急电源切换转换开关的作用。
填空题CRH2A统型动车组牵引电机使用了（），轴端设有2个速度传感器，用于向主变换装置、制动控制装置发送转速信号。
单选题动车组设有容量充足的蓄电池组，供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风）最少可持续（）小时。A5B4C3D2
判断题列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为空调机组送风机、幅流风机、司机室送风单元、应急照明及排风机供电，保证45分钟紧急通风。A对B错
单选题动车组设有容量充足的蓄电池组，应急用电量最少可持续（）。A5hB4hC3hD2h
单选题CRH380AL型动车组设有容量充足的蓄电池组，供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风）最少可持续（）小时。A5B4C3D2
单选题250公里统型动车组设有应急通风功能，在正常交流电源供电发生故障时，应急通风装置由（）启动，向客室提供乘客所需的最小新风量。A司机B随车机械师C客运D车站
判断题250公里统型动车组设有应急通风功能，在正常交流电源供电发生故障时，应急通风装置由司机启动，向客室提供乘客所需的最大新风量。A对B错