问答题为何限制圆曲线最小长度和缓和曲线夹直线最小长度？

问答题
为何限制圆曲线最小长度和缓和曲线夹直线最小长度？

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两曲线间夹直线，I级铁路一般地段最小长度为()。
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两曲线间夹直线,Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为()m。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于()Vmax。 A.0.4B.0.6C.0.8D.1.0
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Vmax≤200km／h线路,圆曲线或夹直线困难条件下,最小长度为()。 A.100mB.80mC.50mD.30mm
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行车速度为120Km／h的线路,两曲线间夹直线,一般地段最小长度为()。
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关于直线最小长度,正确的有()。 A、同向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜B、同向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的4倍为宜C、反向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜D、反向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度一般条件下不应小于（）Vmax。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于（）Vmax。A、0.4B、0.6C、0.8D、1.0
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两相邻曲线间夹直线长度和圆曲线最小长度一般条件下不应小于（）米，困难条件下不应小于0.6vmax米。
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两曲线间夹直线，Ｉ级铁路一般地段最小长度为（）m。
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两曲线间夹直线困难地段规定最小长度为（）。A、20mB、25mC、30m
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关于公路转角及平曲线最小长度，正确的有（）。A、对平曲线最小长度没有限制B、对转角等于或小于7°时的平曲线最小长度没有限制C、各级公路的平曲线最小长度为该级公路的缓和曲线最小长度的两倍D、为使司机在平曲线上行驶不感到方向盘操作的困难，按超过6秒的通过时间来设置平曲线长度是适宜的E、对转角小于2°时的平曲线最小长度没有限制
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同向曲线间最小直线段长为设计速度的6倍。反向曲线间最小直线段长为设计速度的（）倍。道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和曲线长度。缓和曲线形式宜采用回旋线。
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限制竖曲线最小半径和最小长度主要因素有哪些？
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线路允许速度160km/h，一般情况，圆曲线或夹直线最小长度为（）m。A、175B、140C、130D、60
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直线作为道路平曲线要素之一，它有哪些特点？为什么要限制直线的最大长度和直线的最小长度？
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平面设计时，关于直线的最小长度，正确的有（）。A、当设计车速≥60km/h时，同向曲线间的直线最小长度（以m计）以不小于设计车速（以km/h计）的2倍为宜B、当设计车速≥60km/h时，同向曲线间的直线最小长度（以m计）以不小于设计车速（以km/h计）的6倍为宜C、当设计车速≥60km/h时，对同向曲线间的直线最小长度没有限制D、当设计车速≥60km/h时，对反向曲线间的直线最小长度没有限制E、当设计车速≥60km/h时，反向曲线间的直线最小长度（以m计）以不小于设计车速（以km/h计）的2倍为宜
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正线及辅助线的圆曲线最小长度怎样确定？地铁线路平面最小曲线半径如何确定？
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道路平面设计中下列指标没有最小限制的（）。A、圆曲线半径B、缓和曲线长度C、不设缓和曲线的圆曲线半径D、超高横坡度
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填空题两相邻曲线间夹直线长度和圆曲线最小长度一般条件下不应小于（）米，困难条件下不应小于0.6vmax米。
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填空题两曲线间夹直线，Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为（）m。
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单选题两曲线间夹直线困难地段规定最小长度为（）。A20mB25mC30m
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单选题道路平面设计中下列指标没有最小限制的（）。A圆曲线半径B缓和曲线长度C不设缓和曲线的圆曲线半径D超高横坡度
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填空题两曲线间夹直线，Ｉ级铁路一般地段最小长度为（）m。
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填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度一般条件下不应小于（）Vmax。
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单选题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于（）Vmax。A0.4B0.6C0.8D1.0
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单选题线路允许速度160km/h，一般情况，圆曲线或夹直线最小长度为（）m。A175B140C130D60
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