单选题条件受限制时,互通式立体交叉与服务区之间上一入口终点至下一个出口起点的距离不应小于下列哪个选项?(  )A600mB800mC1000mD1200m

单选题
条件受限制时,互通式立体交叉与服务区之间上一入口终点至下一个出口起点的距离不应小于下列哪个选项?(  )
A

600m

B

800m

C

1000m

D

1200m


参考解析

解析:
根据《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)第11.1.6条第1款规定。条件受限时,间距可适当减小,但上一入口终点至下一个出口起点的距离不应小于1000m;小于1000m且经论证必须设置时,应按复合式互通式立体交叉的方式处理。

相关考题:

电磁波周期的概念是A、从一个波起点至下一个波止点之间的时间长度B、从一个波起点至下个波止点之间的距离长度C、从一个波起点至下一个波起点之间的时间长度D、从一个波起点至下一个波起点之间的距离长度E、从一个波中点至下个波止点之间的时间长度

下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中,正确的有()。 A、部分互通式立体交叉的形式有棱形立体交叉和苜蓿叶式立体交叉等B、弯曲互通式立体交叉是一种比较完善的高级形式立体交叉,无冲突点,行车安全、迅速,通行能力大C、环形立体交叉能保证主线快速、畅通,交通组织方便,无冲突点,行车较安全,占地较少D、环形立体交叉中,次要道路的通行能力受到限制,车速较低,构造物较多,左转车辆绕行距离长E、当交叉口个别方向的交通量很小或分期修建时,高速道路与次要道路相交或受地形地物限制某个方向不能布设匝道时可采用部分互通式立体交叉

电磁波周期的概念是A.从一个波起点至下一个波止点之间的时间长度B.从一个波起点至下一个波止点之间的距离长度C.从一个波起点至下一个波起点之间的时间长度D.从一个波起点至下一个波起点之间的距离长度E.从一个波中点至下一个波止点之间的时间长度

弯起钢筋的弯终点到支座边或到前一排弯起钢筋弯起点之间的距离都不应小于箍筋的最大间距。() 此题为判断题(对,错)。

脉冲电流的周期是从一个脉冲波的起点至A.持续时间止点之间的时间B.持续时间止点之间的距离C.下一个波起点之间的时间D.下一个波起点之间的距离E.下一个波峰值之间的时间

下列关于互通式立体交叉分类的说法不正确的是()。A.环形立体交叉多用于城市道路立体交叉B.环形立体交叉左转车辆绕行距离短C.弯曲互通式立体交叉通行能力大D.交叉口分期修建时可采用部分互通式立体交叉

相交道路的车流轨迹线之间至少有一个平面冲突点的交叉称为( )。A.部分互通式立体交叉B.弯曲互通式立体交叉C.环形立体交叉D.分离式立体交叉

导线全长闭合差指的是()A、导线从起点根据观测值推算至终点坐标,其值与终点理论值之差B、导线从起点根据观测值推算至终点坐标,终点理论值与推算值之差C、导线从起点根据观测值推算至终点坐标,推算坐标点与终点之距离D、导线从起点根据观测值推算至终点坐标,其值与起点之距离

运营里程指线路起点至终点之间的距离,为起、终点公里标之差。

符合哪些条件时应设置互通式立体交叉?

相邻互通式立体交叉的间距不应小于4公里,最大间距不宜超过50公里。

互通式立体交叉间距最小值应不小于多少公里?最大不应超多少公里?

互通式立体交叉,通常由()、出口与入口等组成。A、跨线桥B、爬坡车道C、进、出口匝道D、变速车道

单选题服务区与互通式立体交叉、隧道的净间距宜大于多少?(  )A1kmB2kmC3kmD4km

多选题关于互通式立体交叉类型的选择,下列哪些说法是正确的?(  )A设置匝道收费站的互通式立体交叉可按一般互通式立体交叉设计B一级公路与一级公路交叉宜采用枢纽互通式立体交叉C被交叉公路为具集散功能的一级公路的互通式立体交叉宜采用枢纽互通式立体交叉D被交叉公路为双车道公路的互通式立体交叉宜采用一般互通式立体交叉

单选题互通式立体交叉设置收费站时,其匝道通行能力应根据哪个因素确定?(  )A匝道线形与车道数B该收费站的通行能力C匝道至收费站的距离D该收费站的服务窗口数

单选题设置互通式立体交叉出口预告标志时,当因互通式立体交叉、桥梁、隧道等因素没有位置设置时,经严格论证可取消哪个出口预告标志?(  )A0mB500mC1kmD2km

判断题运营里程指线路起点至终点之间的距离,为起、终点公里标之差。A对B错

问答题符合哪些条件时应设置互通式立体交叉?

单选题下列哪项条件下的互通式立体交叉属于枢纽互通式立体交叉?(  )A高速公路之间B高速公路与一级公路之间C一级公路与一级公路之间D高速公路与地方道路之间

单选题隧道出口至前方互通式立体交叉出口起点的距离不应小于1000m,小于1000m时应在隧道入口前或隧道内设置什么标志?(  )A警告标志B预告标志C诱导标志D减速标志

单选题当前一个互通立体交叉的加速车道末端至下一个互通式立体交叉的减速车道起点的距离小于()时,必须设辅助车道将两者连接。A1000mB800mC600mD500m

单选题城市道路相邻互通式立体交叉的最小间距应满足上游立交加速车道渐变段终点至下游立交减速车道渐变段起点之间的距离不得小于(  )。[2019年真题]A500mB800mC1000mD1200m

单选题高速公路相邻互通式立体交叉的最小间距不宜小于下列哪个选项?(  )A1kmB2kmC3kmD4km

单选题主线设计速度100km/h的高速公路互通式立体交叉加速车道渐变段终点至前方隧道进口的距离不小于下列哪个选项?(  )A60mB80mC100mD120m

单选题关于互通式立体交叉的选型,下列哪个说法是正确的?(  )A枢纽互通式立体交叉宜采用互通式立体交叉B一般互通式立体交叉应采用平面交叉型C三岔交叉立体交叉宜采用互通式立体交叉D有条件时,被交叉公路宜采用下穿方式

多选题下列不符合互通式立体交叉类型选择规定的是哪几项?(  )A设匝道收费站的互通式立体交叉可按枢纽互通式立体交叉设计B一级公路之间相交叉的互通式立体交叉,宜采用完全立体交叉型C当个别方向无交通转换需求,可采用不完全互通型D枢纽互通式立体交叉宜采用完全立体交叉型