多选题网络图中的关键线路是( )线路。A所有可能的线路中总时间最长的B施工强度最大的C由一系列时差为零的节点连接起来的D资金耗费最多的E需要调整富裕时间的
多选题
网络图中的关键线路是( )线路。
A
所有可能的线路中总时间最长的
B
施工强度最大的
C
由一系列时差为零的节点连接起来的
D
资金耗费最多的
E
需要调整富裕时间的
参考解析
解析：
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关于网络图中关键线路的说法，正确的有（ )。A.关键线路上所有工序的时差为零 B.关键线路中没有虚作业C.关键线路是所有可能的线路中耗费时间最多的线路D.关键线路上各项工序总成本最高E.关键线路的改进对缩短工期有直接贡献
关于关键路线，下列说法错误的是（ ）。A：在双代号时标网络中，从起始节点到终止节点，自始至终不出现波形线的是关键路线B：在双代号网络图中，关键路线是工作持续时间最长的路线C：关键路线上如果总时差为零，自由时差可以不为零D：在单代号网络图中，从起始节点到终止节点，所有工作之间的时间间隔为零的线路为关键线路
关于关键工作和关键线路，下列选项中，正确的有（ ）。A.总时差为零的工作就是关键工作B.在单代号网络图中，全部由关键工作组成的线路为关键线路C.在双代号时标网络计划中，若某条线路从起点节点到终点节点不存在波形线，则该线路为关键线路D.双代号网络图，当计划工期等于计算工期时，以关键节点为完成节点的工作总时差等于自由时差E.双代号网络图中，由关键节点组成的线路是关键线路
在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法有（ ）。A.自由时差为零的工作是关键工作B.总时差最小的工作是关键工作C.双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D.双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路E.单代号网络计划中由关键节点连成，且其时间间隔均为零的线路是关键线路
工程网络计划的关键线路是( )。A、单代号网络计划中从起点节点到终点节点均为关键工作的线路B、单代号网络计划中从起点节点到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔均为零的线路C、双代号网络计划中全部由总时差最小的工作组成或线路上总的工作时间最长的线路D、线路上总的工作持续时间最长的线路E、双代号网络计划中全部由总时差为零的工作组成的线路
关于网络计划关键线路的说法，正确的有( )。A.从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。B.总持续时间最长的线路C.时标网络计划中没有波形线的线路D.双代号网络计划中无虚箭线的线路E.双代号网络计划中由关键节点连成的线路
在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法有（）A、由时差为零的工作是关键工作B、总时差最小的工作是关键工作C、双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D、双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路E、单代号网络计划中由关键节点连成，且其时间间隔均为零的线路是关键线路
多选题在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法有( )。A自由时差为零的工作是关键工作B总时差最小的工作是关键工作C双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路E线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路
多选题网络计划的关键线路是（）。A总持续时间最长的线路B全部由关键工作组成的线路C时标网络计划中无波形线的线路D相邻两项工作之间的时间间隔全部为零的线路E双代号网络计划中全部由关键节点组成的线路
多选题工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法有（ ）。A自由时差为零的工作是关键工作B总时差最小的工作是关键工作C双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路E单代号网络计划中由关键节点连成，且其时间间隔均为零的线路是关键线路
多选题在工程网络计划中，判断关键工作与关键线路的方法有（ ）。A自由时差为零的工作是关键工作B总时差最小的工作是关键工作C双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线潞E单代号网络计划中由关键节点连成，且其时间间隔均为零的线路是关键线路