产生ABS间歇性故障的原因有（）A、系统电压不稳定B、车轮转速传感器损坏C、电磁阀损坏D、线路断路
发动机起动后，ABS报警灯常亮，而又无故障，可能是ABS报警灯（）故障、（）断路或（）故障
下列不是产生ABS间歇性故障的原因有（）A、插头接触不良B、制动管路中存在空气C、系统电压不稳定D、线路短路
在ABS+EBD系统中出现“两个以上轮速传感器故障、电磁阀故障、ABS ECU故障”时，ABS和EBD故障灯点亮情况应该是（）A、点亮，点亮B、点亮，熄灭C、熄灭，点亮D、熄灭，熄灭
下列（）最不可能是ABS系统出现间歇性故障的原因。A、在车轮传感器中电气接头损坏B、电磁阀电气端子损坏C、控制装置接头松动D、车轮传感器回路断开
下列哪一项最不可能成为ABS系统出现间歇性故障的原因（）A、在车轮传感器中电器接头损坏B、电磁阀电器端子损坏C、控制装置接头松动D、轮速传感器回路断开
ABS系统在使用过程中出现故障，则汽车的制动系统失灵。
出现整流器紧急故障的原因可能是交流停电，系统进入（）。
汽车ABS系统出现故障时，由ECU控制ABS警告灯熄灭。
驾驶装有ABS系统的机动车在紧急制动时出现侧滑的原因是什么？（）A、制动踏板踏下过急B、ABS系统出现故障C、没有握紧转向盘D、这段道路路面滑湿
车辆ABS报警灯亮，原因可能是（）。A、轮速传感器发生故障B、车速高C、制动片过薄
装备ABS系统的汽车紧急制动时，制动踏板出现抖动，说明（）。A、ABS系统有故障B、是制动时的正常现象C、制动总泵有故障D、制动踏板有故障
列哪一项最不可能成为ABS系统出现间歇性故障的原因（）A、在车轮传感器中电器接头损坏B、电磁阀电器端子损坏C、控制装置接头松动D、轮速传感器回路断开
ABS（防抱制动系统）出现故障时，原有的双管路制动系统（）。
单选题下列不是产生ABS间歇性故障的原因有（）A插头接触不良B制动管路中存在空气C系统电压不稳定D线路短路
单选题产生ABS间歇性故障的原因有（）A系统电压不稳定B车轮转速传感器损坏C电磁阀损坏D线路断路
判断题若系统电压不稳定，将导致ABS系统产生间歇性故障。A对B错
单选题下列不是产生ABS间歇性故障的原因有（）A插头接触不良B制动管路中存在空气C系统电压不稳定D线路短路路
单选题下列（）最不可能是ABS系统出现间隙性故障的原因。A在车轮传感器中电气接头损坏B电磁阀电气端子损坏C控制装置接头松动D车轮传感器回路断开
填空题发动机起动后，ABS报警灯常亮，而又无故障，可能是ABS报警灯（）故障、（）断路或（）故障
判断题汽车ABS系统出现故障时，由ECU控制ABS 警告灯点亮。A对B错
单选题下列哪一项最不可能成为ABS系统出现间歇性故障的原因（）A在车轮传感器中电器接头损坏B电磁阀电器端子损坏C控制装置接头松动D轮速传感器回路断开