判断题发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。A对B错

判断题
发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。
A

B


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发动机的()随发动机转速的变化关系称为发动机速度特性。 A、有效功率B、有效转矩C、最低燃油消耗率D、有效燃油消耗率

发动机的动力性指标为( )。 A有效转矩B发动机转速C有效功率D燃油消耗率E压缩比

发动机最经济的油耗率是在最大扭矩转速与最大功率转速之间。 ( )此题为判断题(对,错)。

发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。此题为判断题(对,错)。

柴油发动机速度特性是指发动机的有效功率、有效转矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律。此题为判断题(对,错)。

柴油发动机速度特性是指发动机的有效功率、有效转矩和()随曲轴转速变化的规律。A、燃油消耗率B、燃油消耗量C、指示耗油量D、指示燃油量

汽油发动机的有效功率、有效转矩和()随曲轴转速变化的规律称为速度特性。A、燃油消耗量B、燃油消耗率C、指示耗油量D、指示耗油率

有效功率、转矩、转速、有效燃油消耗率都是评价发动机动力性的参数。

下列表示发动机动力性能指标的是()。A、发动机有效转矩B、发动机转速C、燃油消耗率D、升功率

进气惯性增压一般都按()区域利用。A、最大功率所对应的转速B、最大转矩对应的转速C、最小油耗所对应的转速

以下不属于发动机动力性指标的是。()A、转矩B、功率C、转速D、燃油消耗率

发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。

发动机的负荷特性是指发动机节气门开到最大,功率、扭矩、燃油消耗率随转速变化的规律。

柴油机在施工机械中应用极广,尤其是大型施工机械多以柴油机作为动力。因此,机械员应熟悉柴油机的构造与工作原理。试问:柴油机的主要性能指标包括:有效功率N、扭矩M、转速咒、燃油消耗率g等。其关系为()。A、在无任何损失的理想情况下,如每个工作循环内的供油量保持不变,则柴油机所做的功应相等,速度特性曲线中的扭矩应为一水平直线。B、柴油机的有效功率随转速而倍增,要获得最大功率,可最大限度供油,增加转速。C、转速从小逐渐增大,燃油消耗率随着下降,到一定(中等)转速时,燃油消耗率最低。D、转速从小逐渐增大,燃油消耗率随着转速增高而逐渐增大。E、燃油消耗率与转速无关。

将发动机的功率、转矩及燃油消耗率与发动机曲轴转速之间关系曲线,称为发动机的()。A、转速特性曲线B、外特性曲线C、部分特性曲线D、使用特性曲线

汽油机工作的最有利转速范围从经济性来考虑应介于最大功率时的转速与最低燃油消耗时的转速之间。

柴油机转速特性指有效功率Pe、有效转矩Me、每小时燃油消耗量Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律。

柴油发动机的速度特性是指发动机的有效功率、有效转矩和()随曲轴转速变化的规律。A、燃油消耗率B、燃油消耗量C、指示耗油量D、指示燃油量

汽油发动机外特性曲线表明,当发动机运转速度()发动机最大扭矩所对应的转速时,随着转速的逐渐增加,发动机扭矩和功率均呈现增加趋热,而燃油消耗率呈下降趋势。A、大于B、等于C、小于D、不等于

在底盘测功机上进行发动机最大转矩,转速检测时,应将发动机稳定在维持节气门(),待转速达到额定值之后,继续逐步给发动机加载,直到发动机达到最大转矩对应的转速时为止,读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量值.

从发动机的转速曲线上看,发动机的经济转速比最大扭矩转速(),比最大功率转速()。

在节气门开度不变的条件下,随着飞行高度增加,吸气式变距螺旋桨活塞发动机().A、桨叶角减小,转速保持不变,功率减小,燃油消耗率增大B、桨叶角减小,转速保持不变,功率不变,燃油消耗率减小C、桨叶角不变,转速保持减小,功率见笑,燃油消耗率增大D、桨叶角不变,转速保持不变,功率不变,燃油消耗率减小

单选题进气惯性增压一般都按()区域利用。A最大功率所对应的转速B最大转矩对应的转速C最小油耗所对应的转速

判断题汽油机工作的最有利转速范围从经济性来考虑应介于最大功率时的转速与最低燃油消耗时的转速之间。A对B错

判断题有效功率、转矩、转速、有效燃油消耗率都是评价发动机动力性的参数。A对B错

单选题学生a说发动机的转速储备系数等于发动机标定工况转速与外特性最大转矩对应的转速之比。学生b说发动机的转速储备系数等于发动机外特性曲线上的最大转矩所对应的转速与标定工况转速之比。他们说法应该是()。A学生a正确B学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确

单选题以下不属于发动机动力性指标的是。()A转矩B功率C转速D燃油消耗率