发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。
发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。
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柴油机在施工机械中应用极广，尤其是大型施工机械多以柴油机作为动力。因此，机械员应熟悉柴油机的构造与工作原理。试问：柴油机的主要性能指标包括：有效功率N、扭矩M、转速咒、燃油消耗率g等。其关系为（）。A、在无任何损失的理想情况下，如每个工作循环内的供油量保持不变，则柴油机所做的功应相等，速度特性曲线中的扭矩应为一水平直线。B、柴油机的有效功率随转速而倍增，要获得最大功率，可最大限度供油，增加转速。C、转速从小逐渐增大，燃油消耗率随着下降，到一定（中等）转速时，燃油消耗率最低。D、转速从小逐渐增大，燃油消耗率随着转速增高而逐渐增大。E、燃油消耗率与转速无关。
在底盘测功机上进行发动机最大转矩，转速检测时，应将发动机稳定在维持节气门（），待转速达到额定值之后，继续逐步给发动机加载，直到发动机达到最大转矩对应的转速时为止，读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量值.
在节气门开度不变的条件下，随着飞行高度增加，吸气式变距螺旋桨活塞发动机（）.A、桨叶角减小，转速保持不变，功率减小，燃油消耗率增大B、桨叶角减小，转速保持不变，功率不变，燃油消耗率减小C、桨叶角不变，转速保持减小，功率见笑，燃油消耗率增大D、桨叶角不变，转速保持不变，功率不变，燃油消耗率减小
单选题学生a说发动机的转速储备系数等于发动机标定工况转速与外特性最大转矩对应的转速之比。学生b说发动机的转速储备系数等于发动机外特性曲线上的最大转矩所对应的转速与标定工况转速之比。他们说法应该是（）。A学生a正确B学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确
单选题以下不属于发动机动力性指标的是。（）A转矩B功率C转速D燃油消耗率