一号线地铁列车客室门机紧急解锁开关安装在()装置上,操作内外紧急解锁装置后,将解锁信号发给车辆。
对CRH1A型动车组外门功能测试时，激活内部紧急解锁装置所须平均力应为≤（）N。A.100B.120C.150D.200
每辆电客车的每侧车门设置()个内部紧急解锁装置,()个外部紧急解锁装置。 A.1B.2C.3D.4
解锁钥匙使用记录解锁类型（ ）操作中装置故障解锁$;$操作中非装置故障解锁$;$运行维护解锁 $;$.配合检修解锁 $;$.紧急（事故）解锁
电动塞拉门的开门方式有（）。A、通过激活开关门列车线开门B、通过紧急解锁装置开门C、通过维护按钮开门D、通过退出服务锁装置开门
列车客室门内部紧急解锁装置需在（）以下时操作才能实现解锁功能。
操作紧急解锁装置将会发生紧急解锁信号，同时实现（），此时可手动开关门。
列车客室门内部紧急解锁装置需在5km/h以下时操作才能实现解锁功能，外部紧急解锁装置需在（）时操作方可实现解锁功能。
（）被激活时，该车门在列车控制系统中被旁路，列车的开关门指令对该车门无效。A、门切除装置B、紧急解锁装置C、门锁闭开关D、外紧急解锁装置
如果操作了紧急解锁装置，必须在列车重新启动之前将该装置复位以激活门操作。
列车客室门内部紧急解锁装置需在（）时操作才能实现解锁功能。A、25km/hB、15km/hC、10km/hD、5km/h
如果向上移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力不大于（），电梯驱动主机应装设手动紧急操作装置。A、300NB、400NC、350ND、250N
对CRH1A型动车组外门功能测试时，激活内部紧急解锁装置所须平均力应为≤（）N。A、100B、120C、150D、200
双日检检查车门紧急解锁装置状态时，应检查紧急解锁盖板透明罩有无破损。
每次操作紧急解锁装置后，必须将紧急解锁装置复位，否则会影响（）。
检查车门紧急解锁安装紧固，盖板无损坏，打开紧急开门装置，拉下手柄，车门能正常解锁，复位紧急开门装置手柄。
下列关于解锁装置描述正确的是（）。A、操作紧急解锁装置后，装置将定位在操作状态B、如果操作了紧急解锁装置，必须在列车重新启动之前将该装置复位以激活门的操作C、当列车速度1km/h时，操作紧急解锁装置将会发出紧急解锁信号，同时实现机械解锁，此时可以手动开关门D、当列车速度＞1km/h时，操作紧急解锁装置将会发出紧急解锁信号，同时将互锁回路断开，此时门系统将保持一个250N的关门力
判断题双日检检查车门紧急解锁装置状态时，应检查紧急解锁盖板透明罩有无破损。A对B错
填空题列车客室门内部紧急解锁装置需在5km/h以下时操作才能实现解锁功能，外部紧急解锁装置需在（）时操作方可实现解锁功能。
填空题列车客室门内部紧急解锁装置需在（）以下时操作才能实现解锁功能。
单选题（）被激活时，该车门在列车控制系统中被旁路，列车的开关门指令对该车门无效。A门切除装置B紧急解锁装置C门锁闭开关D外紧急解锁装置
填空题每次操作紧急解锁装置后，必须将紧急解锁装置复位，否则会影响（）。
问答题在CRH1车内进行边门紧急解锁开门的过程是什么？
单选题对CRH1A型动车组外门功能测试时，激活内部紧急解锁装置所须平均力应为≤（）N。A100B120C150D200
填空题一号线地铁列车客室门机紧急解锁开关安装在（）装置上，操作内外紧急解锁装置后，将解锁信号发给车辆。
判断题如果操作了紧急解锁装置，必须在列车重新启动之前将该装置复位以激活门操作。A对B错