多选题对于确因承修方维修质量问题出现的返修，承修方应该（）A及时返修，不故意拖延B无偿返修，不无理拒绝C提高返修质量，同一故障或维修项目不超过两次修理达到正常使用D免工时费，只收维修材料成本费
多选题
对于确因承修方维修质量问题出现的返修，承修方应该（）
A
及时返修，不故意拖延
B
无偿返修，不无理拒绝
C
提高返修质量，同一故障或维修项目不超过两次修理达到正常使用
D
免工时费，只收维修材料成本费
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按交通部2005年第7号令的有关规定，对维修竣工出厂的车辆出现质量问题，承修方在（）日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修。A、3B、5C、7
根据《机动车维修管理规定》的规定，托修方要改变机动车车身颜色，更换发动机、车身和车架的，应当（）A、按照有关法律、法规的规定办理相关手续，机动车维修经营者在查看相关手续后方可承修B、不予以承修C、对车辆进行备案后，予以承修D、满足客户要求，直接承修
单选题按交通部2005年第7号令的有关规定，对维修竣工出厂的车辆出现质量问题，承修方在（）日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修。A3B5C7
判断题承修方在进行总成大修、小修和二级维护作业时，未对所装（拆）配件进行鉴定或虽发现相关配件质量不符合技术要求，但未与托修方签订责任协议，在质量保证期内确因该零部件质量引起的质量事故，由承修方负责。（）A对B错
判断题对机动车进行专项修理、小修作业时，机动车维修企业必须与承修方签订汽车维修合同。A对B错