单选题活塞机回油温度55℃时应()。A紧急停车B继续运转C继续运转观察

单选题
活塞机回油温度>55℃时应()。
A

紧急停车

B

继续运转

C

继续运转观察


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

停润滑油时,轴承温度应低于55℃,停油后如果轴承温度上升至()以上时,应再次启动油泵,使润滑油循环。

破碎机回油系统油温不应超过()℃。 A、35B、45C、55

活塞式压缩机排气温度高时应检查气阀和活塞环。() 此题为判断题(对,错)。

活塞式压缩机汽缸用润滑油闪点,应比压缩机压缩后的气体温度高()0C。A、5B、20~30C、10D、40

压缩机润滑油系统的油管清洗时,油应在最低温度()℃下循环。A、45B、55C、65D、75

循环氢压缩机润滑油回油温度升高,可能是轴承磨损增大。

因制冷剂R22润滑油有一定相容性,在设计制冷管路系统时应注意下列哪一项问题?()A、不必考虑润滑油问题B、应考虑满液式蒸发器回油和压缩机出口润滑油分离问题C、应考虑压缩机吸气管回油问题D、应考虑蒸发器、压缩机吸气管回油和压缩机出口润滑油分离问题

正常情况下离心压缩机的高位油箱应()。A、保持有回油B、没有回油C、没有油位D、油位可有可无

压缩机开车前,给压缩机润滑油高位油槽充油时()。A、回油管无回油也可停止加油B、回油管有回油时停止加油C、加油速度要快D、加油速度要慢

在压缩机启动前,要控制好润滑油的()。A、上油量B、上油温度C、回油量D、回油温度

不属于二次压缩机的选项是()。A、冷却油回油温度B、旁通管线的加热量C、二次压缩机排出温度D、内部油注油量

活塞式压缩机验收试车时发现曲轴瓦温度高,产生的原因可能是()。A、轴瓦和轴颈间隙过小B、油冷却器堵塞C、活塞磨损D、气缸磨损

回装主配活塞时,活塞上要涂一层()。A、凡士林;B、透平油;C、机械油;D、汽油。

通常,滑油进机温度应保持()(中高速机取上限);出机温度不允许超过()(中高速机为70-90℃)。A、20-35℃、70℃B、40-55℃、65℃C、40-50℃、70℃D、55-65℃、90℃

油浸风冷式电力变压器,当温度达到()时,应启动风扇。A、50℃B、55℃C、60℃

活塞机回油温度55℃时应()。A、紧急停车B、继续运转C、继续运转观察

决定活塞式压缩机实际输气量的最主要因素是()和冷凝温度。A、回气压力B、蒸发温度C、排气温度D、输气系数

活塞式压缩机制冷系统正常运行时,其油分离器自动回油管应()。

当实心双出杆液压缸右腔进油,左腔回油时,活塞左移,反之活塞右移。

变压器油的温度,当环境温度为25℃时,变压器油最高温度为55℃。

正常运行中应保持:油氢压差在()之内,空氢侧密封油压差在()之内,密封油冷却器出口油温在()之间,空侧密封油回油温度(),氢侧密封油回油温度()。

判断题当实心双出杆液压缸右腔进油,左腔回油时,活塞左移,反之活塞右移。A对B错

单选题破碎机回油系统油温不应超过()℃。A35B45C55

单选题通常,滑油进机温度应保持()(中高速机取上限);出机温度不允许超过()(中高速机为70-90℃)。A20-35℃、70℃B40-55℃、65℃C40-50℃、70℃D55-65℃、90℃

单选题压缩机润滑油系统的油管清洗时,油应在最低温度()℃下循环。A45B55C65D75

单选题活塞式压缩机汽缸用润滑油闪点,应比压缩机压缩后的气体温度高()0C。A5B20~30C10D40

单选题回装主配活塞时,活塞上要涂一层()。A凡士林;B透平油;C机械油;D汽油。