判断题油炸锅最高油位不应超过油锅深度2/3处。A对B错

判断题
油炸锅最高油位不应超过油锅深度2/3处。
A

B


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开机前要检查油分离器内油位是否在视孔1/2处,若有二个视孔的油位,则最高不超过上视孔的1/2处,最低不低于下视孔的1/2处。( ) 此题为判断题(对,错)。

《铁路旅客运输服务质量规范》电气化餐车电炸锅内油面高于1/4油锅深度,最高油面高度不超过油位警告标志,油温设定值严禁超过()。 A.50℃B.100℃C.200℃D.300℃

吸湿器呼吸畅通,吸湿剂不应自上而下变色,上部不应被油浸润,无碎裂、 粉化现象,吸湿剂潮解变色部分不超过总量的(____),油杯油位正常3/4$; $2/5$; $1/3$; $2/3

垃圾吊运行中各机构电机减速机温度不应超过(),液压油工作温度不超过(),减速机润滑油位应保持在油位镜()。

检查CRH5A齿轮箱油位,将油位尺完全旋入齿轮箱油尺安装座后旋出,检查油位尺,并确认油位在()线之间,最高油位对应齿轮箱油箱的容量为11升.A、中刻度加减1/2刻度B、最高油位和最低油位C、不在刻度线之上

油炸锅最高油位不应超过油锅深度2/3处。

磨煤机减速机(SEW)运行500-800小时后换油,换油时的油位控制在()℃。A、最低油位;B、最高油位;C、最低和最高油位中间;D、最低最高油位中间靠上。

稀油润滑的导轴承轴瓦最高温度不应超过70℃。

下列铁路装卸作业安全流速描述错误的是()。A、顶部装油作业流速一般不应超过5m/sB、顶部装油作业初速不应超过1m/sC、大鹤管装油作业最高流速不得超过5m/sD、顶部装油作业初速不应超过2m/s

《服务质量规范》规定:电气化餐车电炸锅内油面高于()油锅深度,最高油面高度不超过油位警告标志,油温设定值严禁超过()摄氏度。

《铁路旅客运输服务质量规范》规定,电气化餐车电炸锅内油面高于1/4油锅深度,最高油面高度不超过油位警告标志,油温设定值()。A、严禁超过300℃B、严禁超过250℃C、严禁超过200℃D、严禁超过150℃

抱轴油盒油位高度为()。A、最低油位为75mmB、最低油位为90mmC、最高油位为100mmD、最高油位为120mm

《空调列车服务质量规范》第3.6条规定,电气化餐车电炸锅内油面高于1/4油锅深度,最高油面高度不超过油位警告标志,油温设定值严禁超过200℃。

《空调列车服务质量规范》中规定:电气化餐车电炸锅内油面高于1/4油锅深度,最高油面高度不超过油位警告标志,油温设定值严禁超过()℃。A、100B、150C、200D、250

电气化餐车电炸锅内油面高于1;3油锅深度,最高油面高度不超过油位警告标志,油温设定值严禁超过250℃。

强迫油循环风冷变压器其上层油温正常时不应超过(),上层油温最高不得超过(),温升不得超过()。

油浸风冷的变压器其上层油温正常时不应超过(),最高不得超过(),温升不得超过()。

关于站用变吸湿器说法,正确的是()。A、呼吸畅通B、吸湿剂不应自上而下变色,上部不应被油浸润,无碎裂、粉化现象C、吸湿剂潮解变色部分不超过总量的2/3D、油杯油位正常

吸湿器呼吸畅通,吸湿剂不应自下而上变色,下部不应被油浸润,无碎裂、粉化现象,吸湿剂潮解变色部分不超过总量的2/3,油杯油位正常。

油浸自冷变压器上层油温不应经常超过()℃,最高不得超过()℃,上层油温升不超过()℃。

多选题抱轴油盒油位高度为()。A最低油位为75mmB最低油位为90mmC最高油位为100mmD最高油位为120mm

填空题强迫油循环风冷变压器其上层油温正常时不应超过(),上层油温最高不得超过(),温升不得超过()。

填空题《服务质量规范》规定:电气化餐车电炸锅内油面高于()油锅深度,最高油面高度不超过油位警告标志,油温设定值严禁超过()摄氏度。

单选题空压机油位检查油位由于油面波动而略微超过量油尺的最高油位刻线()是允许的。如果油位位于量油尺的最低油位刻线之下,则要补油。如果油位高出量油尺的最高油位刻线10mm,则必须排油。A6mm以内B10mm以内C5mm以内D8mm以内

填空题油浸风冷的变压器其上层油温正常时不应超过(),最高不得超过(),温升不得超过()。

判断题《空调列车服务质量规范》中规定:电气化餐车电炸锅内油面高于1/4油锅深度,最高油面高度不超过油位警告标志,油温设定值严禁超过200℃。A对B错

单选题《铁路旅客运输服务质量规范》规定,电气化餐车电炸锅内油面高于1/4油锅深度,最高油面高度不超过油位警告标志,油温设定值()。A严禁超过300℃B严禁超过250℃C严禁超过200℃D严禁超过150℃