填空题司机发现或得到动车组轴温传感器故障或轴温传感器测量故障预报时，应立即通知随车机械师并向列车调度员（车站值班员）报告，运行至前方就（）停车，随车机械师下车（）。
填空题
司机发现或得到动车组轴温传感器故障或轴温传感器测量故障预报时，应立即通知随车机械师并向列车调度员（车站值班员）报告，运行至前方就（）停车，随车机械师下车（）。
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列车运行中碰撞异物影响行车安全时,司机应立即采取停车措施,并向列车调度员(车站值班员)报告碰撞异物地点、碰撞异物情况及停车地点,动车组列车司机还应通知()。 A、列车长B、乘警C、乘务员D、随车机械师
随车机械师发现动车组车底结冰及动车组被击打需要列车限速时，应立即通知司机，司机根据随车机械师的限速要求运行，并向列车调度员报告，列车调度员（）发布限速调度命令，调度员须提示后续列车随车机械师注意运行状态。A、不再B、必须C、立即D、主动
动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时，动车组（）应立即通知动车组（），由动车组（）请求救援。同时，动车组（）要向事故发生地铁路局动车调度员报告。A、司机；随车机械师；随车机械师；司机B、司机；随车机械师；司机；随车机械师C、随车机械师；司机；司机；随车机械师D、随车机械师；司机；司机；司机
动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求，除CRH2/CRH380A/AL型限速120km/h，其余车型限速（）km/h，司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。A、160B、100C、140
单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时，如弓网损坏严重不能继续运行时，司机应立即报告车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）应立即通知供电人员赶赴现场处理接触网故障或配合司机处理受电弓故障。司机可以单独登顶作业。
列车调度员接到动车组热轴预报后，须立即通知司机（或通知车站值班员，由车站值班员通知司机），司机立即通知（），由随车机械师根据车载轴温检测系统探测情况，确定动车组是否继续安全运行。A、列检人员B、红外线调度员C、随车机械师D、客车调度员
《普速铁路行车组织规则》第91条规定，动车组由动车所到达始发站、车站放行旅客前，司机（按钮不在司机操作台上的由随车机械师）根据（）的通知开门。A、列车长B、列车调度员C、随车机械师D、车站值班员
单选题动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（）km/h运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。A160B100C120
单选题随车机械师发现动车组车底结冰及动车组被击打需要列车限速时，应立即通知司机，司机根据随车机械师的限速要求运行，并向列车调度员报告，列车调度员（）发布限速调度命令，调度员须提示后续列车随车机械师注意运行状态。A不再B必须C立即D主动
单选题动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时，动车组（）应立即通知动车组（），由动车组（）请求救援。同时，动车组（）要向事故发生地铁路局动车调度员报告。A司机；随车机械师；随车机械师；司机B司机；随车机械师；司机；随车机械师C随车机械师；司机；司机；随车机械师D随车机械师；司机；司机；司机
单选题高速铁路区段动车组列车在区间或站内正线被迫停车后需下车检查或应急处理时，（）应立即向列车调度员（车站值班员）汇报，司机在得到指示后，方可按指示要求通知相关人员进行作业。A司机B随车机械师C列车长
填空题确认动车组发生轴温报警故障后，应限速（）运行到临近车站停车，旅客下车换乘其它动车组。运行途中机械师对于故障车辆的振动和运行声音进行监控，如出现异常振动或异音，应立即通知司机停车，更换车底。
判断题单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时，如弓网损坏严重不能继续运行时，司机应立即报告车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）应立即通知供电人员赶赴现场处理接触网故障或配合司机处理受电弓故障。司机可以单独登顶作业。A对B错
单选题列车调度员接到动车组热轴预报后，须立即通知司机（或通知车站值班员，由车站值班员通知司机），司机立即通知（），由随车机械师根据车载轴温检测系统探测情况，确定动车组是否继续安全运行。A列检人员B红外线调度员C随车机械师D客车调度员