多选题随着产品的特性增加,物流成本会增加的是()。A产品价值B产品密度C产品废品率D产品破损率

多选题
随着产品的特性增加,物流成本会增加的是()。
A

产品价值

B

产品密度

C

产品废品率

D

产品破损率


参考解析

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规模经济是指()。 A.在一个特定时期内,产品产量增加时,每单位产品的生产成本也会增加B.在一个特定时期内,产品产量增加时,每单位产品的生产成本会保持不变C.在一个特定时期内,产品产量增加时,每单位产品的生产成本会减少D.产品的物理尺寸越大,生产成本会越低

物流总成本包括供应链中的库存、运输和设施成本之和,随着设施数目的增加,物流成本会一直增加。() 此题为判断题(对,错)。

实施新产品开发战略的基本途径是( )。 A.增加现有产品的使用人数 B.增加产品的新用途 C.增加现有产品的特性 D.产品革新和产品发明

随着物流量的增加而增大,但随着物流合理化却会降低的是物流增加的( )。A.时间价值B.空间效用C.加工程度D.环境负担

仓库数量对企业物流系统的各项成本都有重要影响。一般来说,随着物流系统中仓库数量的增加,( )成本会减少,而( )成本将增加。 A.存货,物料搬运B.运输和分销,存货和仓储C.市场销售,运输D.仓储,运输

随着下列产品的特性增加,物流成本会增加的是()。 A、产品价值B、产品密度C、产品废品率D、产品破损率

规模经济的原理是() A.每单位距离的运输成本随距离的增加而增加B.随着运输规模的扩大,运输的成本会逐步下降C.每单位距离的运输成本随距离的增加而减少D.随着运输规模的扩大,运输的成本会逐步增加

仓库数量对物流系统各项成本都有重要影响,一般来说,随着系统的仓库数量的增加()。 A.运输成本和失销成本会减少B.存货成本和仓储成本将减少C.运输成本和失销成本会增加D.存货成本和仓储成本将增加E.当仓库数量增加到一定规模时,存货成本和仓储成本的增加额,超过运输成本和失销成本的减少额时,于是总成本就开始上升

随着生产经验的增加,单位产品或服务的成本会出现下降。()

随着特性因素K值的增加,原油的含蜡量降低。

由柴油机负荷特性可知,随着功率的增加,耗油率逐渐增加。

恒转矩负载的特点是()。A、不随转速变化而变化B、转速增加,负载特性亦随着增加C、转速增加,负载特性减小D、转速下降,负载特性增大

仓库数量对物流系统各项成本都有重要影响,一般来说,随着系统的仓库数量的增加()。A、运输成本和失销成本会减少B、存货成本和仓储成本将减少C、运输成本和失销成本会增加D、存货成本和仓储成本将增加E、当仓库数量增加到一定规模时,存货成本和仓储成本的增加额,超过运输成本和失销成本的减少额时,于是总成本就开始上升

关于仓库数量对成本的影响,下列说法中不正确的是()A、仓库数量增加,则运输成本会下降B、仓库数量增加,则分销成本会下降C、仓库数量增加,则存货成本会增加D、仓库数量增加,则总成本会上升

一个企业生产20单位产品,平均总成本是25美元,边际成本是5美元。如果将产量增加到21单位,以下哪种情况一定会发生?()A、边际成本会减少B、边际成本会增加C、平均总成本会减少D、平均总成本会增加

发电机的负载特性是随着负载电流的增加,电机端电压就相应()。A、增加B、减少C、不变D、趋向为零

随着市场占有率的提高,产品销售量增加,产品单位营销成本会下降,企业能够获得更多利润。

在感光特性曲线的趾部,随着密度的增加,景物亮度()。A、按比例增加B、不按比例增加C、无规则增加D、呈线性关系

一般来讲,直流电弧的伏安特性,是电弧电压随着电弧电流增加而下降的()特性。

随着产量的增加,短期平均固定成本会()A、增加B、不变C、减少D、不能确定

运输密度也是影响运输成本的关键因素,随着产品密度的增加,单位重量的运输成本会降低。

判断题随着市场占有率的提高,产品销售量增加,产品单位营销成本会下降,企业能够获得更多利润。A对B错

单选题恒转矩负载的特点是()。A不随转速变化而变化B转速增加,负载特性亦随着增加C转速增加,负载特性减小D转速下降,负载特性增大

判断题运输密度也是影响运输成本的关键因素,随着产品密度的增加,单位重量的运输成本会降低。A对B错

单选题一个企业生产20单位产品,平均总成本是25美元,边际成本是5美元。如果将产量增加到21单位,以下哪种情况一定会发生?()A边际成本会减少B边际成本会增加C平均总成本会减少D平均总成本会增加

单选题随着产量的增加,短期平均固定成本会()A增加B不变C减少D不能确定

填空题对于正确润滑最重要的润滑油特性是(),随着负荷的增加,润滑油的粘度也应增加。