判断题电力机车升弓、合闸(内燃机车启柴油机)前,司机必须确认机车各安全保护装置及开关手柄在规定的位置,各仪表显示正常。A对B错

判断题
电力机车升弓、合闸(内燃机车启柴油机)前,司机必须确认机车各安全保护装置及开关手柄在规定的位置,各仪表显示正常。
A

B


参考解析

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相关考题:

交-直流传动的电力机车起动前,司机必须首先确认两位置转换开关是否与机车()一致。

电力机车升弓及高低压试验前应确认哪些?

电力机车升弓、合闸(内燃机车启柴油机)前,司机必须确认机车各安全保护装置及开关手柄在规定的位置,各仪表显示正常。

内燃机车提手柄、电力机车进级时,应使柴油机转速及牵引电流()上升。

内燃、电力机车各保护电器动作后,在未判明原因前,不得强迫启动柴油机及切除各()。A、电器B、开关C、保护装置

电力机车升弓做高压试验前,必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。

交-直流传动的电力机车起动前,司机必须首先确认两位置转换开关是否与机车运行方向一致。

列车起动时,司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车稳、加速快、防止空转。

电力机车升弓做高压实验前.必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行.高压实验升,降弓,必须按规鸣笛和()后方可进行,以保证人身安全.

内燃机车、轨道车在柴油机启动状态,电力机车、动车组在升弓状态,相关单位()未在现场严禁上车作业。

内燃机车、轨道车在柴油机启动状态,电力机车、动车组在升弓状态,相关单位配合人员未在现场()上车作业。A、允许B、工长盯控C、必须双人D、严禁

库内接车检查机车时,有车顶绝缘检测装置时应在升弓前进行车顶绝缘检测,确认绝缘值符合要求、感应网压正常,升弓时必须司机、学习司机分别伸头确认()的状态。A、受电弓B、仪表C、电机温度

列车起动时,应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车稳、加速快、防止空转。双机重联机车必须听从()指挥,认真执行回示鸣笛制度。A、本务机车B、前位机车C、附挂机车

发车前,确认操纵台各仪表、显示屏显示(),各开关、手柄位置正确,司机室各门窗处于()状态。

SS7E型电力机车升弓前利用辅助压缩机MD5向控制风缸打风,供机车升受电弓、主断路器合闸和两位置开关转换使用。

神华号交流机车高低压试验准备工作中,确认司机室各显示屏正常启动、司机控制器在“0”位、受电弓模式转换开关在“向后”位、停放制动施加。

填空题发车前,确认操纵台各仪表、显示屏显示(),各开关、手柄位置正确,司机室各门窗处于()状态。

填空题电力机车升弓做高压实验前.必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行.高压实验升,降弓,必须按规鸣笛和()后方可进行,以保证人身安全.

判断题SS7E型电力机车升弓前利用辅助压缩机MD5向控制风缸打风,供机车升受电弓、主断路器合闸和两位置开关转换使用。A对B错

单选题开车前(),锁闭司机室门窗并进行开车时间预报,确认操纵台各仪表、显示屏显示正常,各开关、手柄位置正确。A3minB10minC15minD5min

判断题电力机车升弓、合闸(内燃机车启柴油机)前,司机必须确认机车各安全保护装置及开关手柄在规定的位置,各仪表显示正常。A对B错

单选题内燃、电力机车各保护电器动作后,在未判明原因前,不得强迫启动柴油机及切除各()。A电器B开关C保护装置

判断题列车起动时,司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车稳、加速快、防止空转。A对B错

填空题内燃机车、轨道车在柴油机启动状态,电力机车、动车组在升弓状态,相关单位()未在现场严禁上车作业。

单选题列车起动时,应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车稳、加速快、防止空转。双机重联机车必须听从()指挥,认真执行回示鸣笛制度。A本务机车B前位机车C附挂机车

判断题神华号交流机车高低压试验准备工作中,确认司机室各显示屏正常启动、司机控制器在“0”位、受电弓模式转换开关在“向后”位、停放制动施加。A对B错

单选题库内接车检查机车时,有车顶绝缘检测装置时应在升弓前进行车顶绝缘检测,确认绝缘值符合要求、感应网压正常,升弓时必须司机、学习司机分别伸头确认()的状态。A受电弓B仪表C电机温度

判断题电力机车升弓做高压试验前,必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。A对B错