多选题目前对各循环间燃烧变动现象的机理至今尚不十分清楚,但可以肯定的有()A当=0.8~0.9时循环燃烧变动最小,混合气加浓或变稀,变动均增大。因此,为了减少排气中的CO而运用稀混合气时,即使在较高负荷也容易发生循环变动,成为稀混合气使用的障碍之一B在中等负荷以上变动较小,低负荷时,残余废气相对量多,变动更为明显C加强紊流有助于减少变动,因此转速增加,变动会减小D加大点火能量,采用多点点火,情况可有所改善E燃烧变动对点火时刻和点火位置很敏感
多选题
目前对各循环间燃烧变动现象的机理至今尚不十分清楚,但可以肯定的有()
A
当=0.8~0.9时循环燃烧变动最小,混合气加浓或变稀,变动均增大。因此,为了减少排气中的CO而运用稀混合气时,即使在较高负荷也容易发生循环变动,成为稀混合气使用的障碍之一
B
在中等负荷以上变动较小,低负荷时,残余废气相对量多,变动更为明显
C
加强紊流有助于减少变动,因此转速增加,变动会减小
D
加大点火能量,采用多点点火,情况可有所改善
E
燃烧变动对点火时刻和点火位置很敏感
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解析:
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目前对各循环间燃烧变动现象的机理至今尚不十分清楚,但可以肯定的有()A、当=0.8~0.9时循环燃烧变动最小,混合气加浓或变稀,变动均增大。因此,为了减少排气中的CO而运用稀混合气时,即使在较高负荷也容易发生循环变动,成为稀混合气使用的障碍之一B、在中等负荷以上变动较小,低负荷时,残余废气相对量多,变动更为明显C、加强紊流有助于减少变动,因此转速增加,变动会减小D、加大点火能量,采用多点点火,情况可有所改善E、燃烧变动对点火时刻和点火位置很敏感
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