单选题船舶的垂荡周期与什么有关?()A船长B船宽C吃水D船首线形

单选题
船舶的垂荡周期与什么有关?()
A

船长

B

船宽

C

吃水

D

船首线形


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

船舶摇荡运动的形式有______。Ⅰ、横摇Ⅱ、纵摇Ⅲ、首摇Ⅳ、垂荡Ⅴ、纵荡Ⅵ、横荡A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

当船舶摇摆周期与波浪周期相等时,船舶将产生()。A.谐摇B.垂荡C.首尾摇D.自由横摇

船舶在横浪中航行,船体将发生()。A.垂摇B.垂荡C.纵摇D.横摇

船舶在大风浪中航行受波浪的作用,船舶重心在它的垂向轴上作升降运动称为( )。 A、纵荡B、横荡C、垂荡D、偏荡

船舶在波浪中的垂荡周期Th:A.与船舶的平均吃水d成正比B.与船舶的平均吃水d成反比C.与船舶的平均吃水d的平方根成正比D.与船舶的平均吃水d的平方根成反比

船舶在大风浪的作用下会发生复杂的复合运动,将其分析研究可分为横摇、纵摇、垂荡运动,对船舶尤其是滚装客船安全威胁最大的是()。A、横摇B、纵摇C、垂荡

关于单锚泊船的偏荡现象,下列说法错误的是:()。A、风速越大,风动力中心越靠近船首,则偏荡运动的振幅越大B、偏荡运动速度越快,偏荡周期越短,锚链上所受张力也越大C、驾驶台分布在船尾的船舶比驾驶台分布在船首的船舶偏荡要大D、船舶空载时的偏荡比满载时大

对内河船舶航行性能影响最大的摇荡运动是()。A、摇摆B、纵摇C、垂荡D、横摇

当船舶摇摆周期与波浪周期相等时,船舶将产生( )。A、谐摇B、垂荡C、首尾摇D、自由横摇

锚泊船舶遇大风浪时的措施包括() ①起锚检视或移泊; ②增加锚抓力和减小船舶偏荡; ③减少波浪引起的纵摇和垂荡; ④车、舵并用抵抗外力A、①②B、③④C、①②③D、①②③④

船舶在横浪中航行,船体将发生()。A、垂摇B、垂荡C、纵摇D、横摇

船舶摇荡运动的形式有()Ⅰ、横摇Ⅱ、纵摇Ⅲ、首摇Ⅳ、垂荡Ⅴ、纵荡Ⅵ、横荡A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

单选题船舶自由垂荡周期与吃水有关;实际上,调整船舶自由垂荡周期是不可能的,故一般采取调整遭遇周期,即调整()的措施来减小垂荡振幅。 ①船速; ②航向A①B②C①②都对D①②都不对

单选题船舶在横浪中航行,船体将发生()。A垂摇B垂荡C纵摇D横摇

单选题锚泊船舶遇大风浪时的措施包括() ①起锚检视或移泊; ②增加锚抓力和减小船舶偏荡; ③减少波浪引起的纵摇和垂荡; ④车、舵并用抵抗外力A①②B③④C①②③D①②③④

单选题正常积载的一艘船舶,其横摇周期TR与纵摇周期TP、垂荡周期Tn之间的关系()ATP>TR>TnBTR>Tn>TPCTn>TP>TRDTR>TP>Tn

单选题顶浪航行时影响船舶纵摇与垂荡的幅度取决于:() Ⅰ波长与船长之比Ⅱ船速的大小Ⅲ自摇荡周期与遭遇周期之比AⅠ~ⅢBⅠ、ⅡCⅠDⅢ

单选题大风浪中的锚泊船,会产生偏荡,在什么情况下其锚链受力最大()?A船舶偏离平衡位置最大时B船舶风舷角最大时C锚链与风的夹角最大时D整个偏荡周期中

单选题船舶在波浪中的垂荡周期Th:()A与船舶的平均吃水d成正比B与船舶的平均吃水d成反比C与船舶的平均吃水d的平方根成正比D与船舶的平均吃水d的平方根成反比

单选题关于单锚泊船的偏荡现象,下列说法错误的是:()。A风速越大,风动力中心越靠近船首,则偏荡运动的振幅越大B偏荡运动速度越快,偏荡周期越短,锚链上所受张力也越大C驾驶台分布在船尾的船舶比驾驶台分布在船首的船舶偏荡要大D船舶空载时的偏荡比满载时大

单选题船舶在波浪中的摇荡取决于船舶自由摇摆周期与波浪遭遇周期的相互关系,一般情况下船舶的横摇周期大于纵摇周期,纵摇周期略大于垂荡周期,横摇周期的大小约为纵摇周期或垂荡的()倍。A1B2C3D4

单选题正常积载的一般船舶,其横摇周期TR与纵横周期TP、重荡周期Tn之间的关系()。ATP>TR>TnBTR>Tn>TPCTn>TP>TRDTR>TP>Tn

单选题与海洋中的涌浪比较,港口附近水域的波浪有周期较短、波长较小的特点;其波长与大型船舶的船长比较相对较小,故一般不会造成较大的()运动。 ①纵摇; ②横摇; ③垂荡A①②B①③C②③D①②③

单选题船舶摇荡运动的形式有()。 Ⅰ、横摇Ⅱ、纵摇Ⅲ、首摇 Ⅳ、垂荡Ⅴ、纵荡Ⅵ、横荡AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥCⅡ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

单选题对船舶安全有威胁的摇摆是();改变航向和船速,可以改变船舶的摇荡程度。 ①横摇; ②纵摇; ③垂荡A①②③B①②C①③D②③

单选题当船舶摇摆周期与波浪周期相等时,船舶将产生( )。A谐摇B垂荡C首尾摇D自由横摇

单选题系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡,其中幅度较大且对船舶影响最大的是:()A首摇B纵摇C垂荡D纵荡