问答题海事部门在例行检查时发现某船船舶检验证书中载重线证书和防止油污证书签证栏内5年内均是年度检验,遂向发证机构提出异议,请问此证书签注是否正确?为什么?

问答题
海事部门在例行检查时发现某船船舶检验证书中载重线证书和防止油污证书签证栏内5年内均是年度检验,遂向发证机构提出异议,请问此证书签注是否正确?为什么?

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______是船舶适航必备的法定检验证书。A.船体入级证书,B.国际载重线证书或国际载重线免除证书C.轮机入级证书D.年度检验证书

下列是船舶适航必备的法定检验证书是:() A、船体入级证书B、国际载重线证书或国际载重线免除证书C、轮机入级证书D、年度检验证书

某船公司将1艘近海航行的运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通干杂货船,则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:A.海上货船适航证书B.海上船舶防止油污证书C.海上船舶载重线证书D.海上船舶吨位证书

根据《内河船舶法定检验技术规则》规定,对______船检局或发证的船舶检验机构有权撤销已签发的相应证书,并可责令改正或补办有关手续。A.涂改检验证书的B.擅自更改船舶载重线的C.以欺骗行为获取检验证书的D.A+B+C

某船检机构,对申请中间检验的船舶,检验完成后,对载重线证书(以下简称HZZ)及防止油污的证书(以下简称HFW)签署,出现了如下情况,请问,哪种准确?()A、“HZZ”证书签署年度检验合格,“HFW”证书签署年度检验合格B、“HZZ”证书签署中间检验合格,“HFW”证书签署中间检验合格C、“HZZ”证书签署年度检验合格,“HFW”证书签署中间检验合格D、“HZZ”证书签署中间检验合格,“HFW”证书签署年度检验合格

某运输闪点≤60°的油类的1000DWT机动船,2001年6月29日建造完工,2007年10月4日完成了换证检验,2008年7月4日进行了年度检验,则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》下次分别应进行:()A、年度检验、年度检验、年度检验B、中间检验、中间检验、中间检验C、中间检验、年度检验、年度检验D、中间检验、年度检验、中间检验

以下不需要进行年度检验的证书种类是:()A、货船适航证书B、防止油污证书C、防止生活污水污染证书D、船舶载重线证书

海事部门在检查时发现某货船防止油污染证书签证栏均为年度检验,遂向该船检验机构提出异议,认为船检机构证书签署错误,作为验船师你认为防止油污染证书应进行何种检验?()A、初次检验B、年度检验C、中间检验D、换证检验

内河船舶载重线年度检验时,应检查()证书的有效性。A、适航证书B、防油污证书C、防生活污水证书D、防垃圾污染证书

某船公司将1艘近海航行的运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通干杂货船,则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:()A、海上货船适航证书B、海上船舶防止油污证书C、海上船舶载重线证书D、海上船舶吨位证书

船舶适航证书的年度检验应包括检查()证书的有效性。A、船舶适航证书或免除证书B、载重线证书或免除证书C、防止油污证书D、吨位证书

2013年6月,某船检机构,在完成对某船舶的中间检验后,对载重线证书及防止油污的证书进行了“中间检验合格”签署,请问,这种做法是否正确?

某船在上海港装货时,海事部门对该船证书及船舶进行了检查,发现该船载重线证书核定航区为B级和C级。该船最近一次年度检验时,在载重线证书和防止油污证书上未进行签署。请分析该船东及该船船藉港检验机构在发证时存在哪些主要问题?

国内某公司一艘液化气体运输船于2014年4月16日向船检机构申请中间检验,验船师于4月20日登轮检验合格并在证书背面签署“中间检验合格”。请问验船师在此次检验中下列哪种证书签署有误?()A、海上船舶散装运输液化气体适装证书B、海上船舶适航证书C、海上船舶防止油污证书D、海上船舶载重线证书

内河船舶检验证书中下列哪些证书在正常情况下长期有效?()A、《内河船舶吨位证书》B、《内河船舶载重线证书》C、《内河船舶适航证书》D、《内河船舶防止油污染证书》

海事部门在例行检查时发现某船船舶检验证书中载重线证书和防止油污证书签证栏内5年内均是年度检验,遂向发证机构提出异议,请问此证书签注是否正确?为什么?

多选题海事部门在检查时发现某货船防止油污染证书签证栏均为年度检验,遂向该船检验机构提出异议,认为船检机构证书签署错误,作为验船师你认为防止油污染证书应进行何种检验?()A初次检验B年度检验C中间检验D换证检验

问答题某验船部门在对一货船检验中发现,该船防油污设备配备不满足“法规”要求,并提出整改意见。船东急需该船投入生产,因此向船检部门提出要求先发证书让该船投入生产,他们再逐步进行整改。考虑到与该船公司的长期服务关系,该船检部门同意为该船签发船舶检验证书。请问该船检部门的做法是否符合“船检机构执业道德准则”的要求。

多选题某船舶检验处对一艘内河航行的客船进行了中间检验,并对船舶检验证书进行了签署,下列做法中错误的有()A内河船舶吨位证书中,签署的检验种类为中间检验B内河船舶防止生活污水污染证书中,签署的检验种类为中间检验C内河船舶防止油污证书中,签署的检验种类为年度检验D内河船舶乘客定额证书中,签署的检验种类为年度检验

问答题某船在上海吴淞港装货时,海事部门对该船证书及船舶进行了检查,发现该船载重线证书核定航区为B级和C级。 该船最近一次年度检验时,在载重线证书和防止油污证书上未进行签署。 试分析该船东及该船船藉港检验机构在发证时存在哪些主要问题?

问答题某船的中间检验日期为2008年8月4日,船舶到期日时,现场验船师对其适航证书、载重线证书、防油污证书进行了中间检验,并在检验合格后签发了新的证书。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?

单选题内河船舶检验证书中下列哪些证书在正常情况下长期有效?()A《内河船舶吨位证书》B《内河船舶载重线证书》C《内河船舶适航证书》D《内河船舶防止油污染证书》

单选题国内某公司一艘液化气体运输船于2014年4月16日向船检机构申请中间检验,验船师于4月20日登轮检验合格并在证书背面签署“中间检验合格”。请问验船师在此次检验中下列哪种证书签署有误?()A海上船舶散装运输液化气体适装证书B海上船舶适航证书C海上船舶防止油污证书D海上船舶载重线证书

多选题某船公司于2013年4月12日将1艘2001年7月11日安放龙骨船长40米的近海航行运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通散货船,则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:()A海上货船适航证书B海上船舶防止油污证书C海上船舶载重线证书D海上船舶吨位证书

多选题船舶适航证书的年度检验应包括检查()证书的有效性。A船舶适航证书或免除证书B载重线证书或免除证书C防止油污证书D吨位证书

问答题2013年6月,某船检机构,在完成对某船舶的中间检验后,对载重线证书及防止油污的证书进行了“中间检验合格”签署,请问,这种做法是否正确?

问答题某船检机构,对申请中间检验的船舶,检验完成后,对载重线证书(以下简称HZZ)及防止油污的证书(以下简称HFW)签署,出现了如下情况,请问,哪种准确? A.“HZZ”证书签署年度检验合格,“HFW”证书签署年度检验合格 B.“HZZ”证书签署中间检验合格,“HFW”证书签署中间检验合格 C.“HZZ”证书签署年度检验合格,“HFW”证书签署中间检验合格 D.“HZZ”证书签署中间检验合格,“HFW”证书签署年度检验合格