某船检机构,对申请中间检验的船舶,检验完成后,对载重线证书(以下简称HZZ)及防止油污的证书(以下简称HFW)签署,出现了如下情况,请问,哪种准确?()A、“HZZ”证书签署年度检验合格,“HFW”证书签署年度检验合格B、“HZZ”证书签署中间检验合格,“HFW”证书签署中间检验合格C、“HZZ”证书签署年度检验合格,“HFW”证书签署中间检验合格D、“HZZ”证书签署中间检验合格,“HFW”证书签署年度检验合格

某船检机构,对申请中间检验的船舶,检验完成后,对载重线证书(以下简称HZZ)及防止油污的证书(以下简称HFW)签署,出现了如下情况,请问,哪种准确?()

  • A、“HZZ”证书签署年度检验合格,“HFW”证书签署年度检验合格
  • B、“HZZ”证书签署中间检验合格,“HFW”证书签署中间检验合格
  • C、“HZZ”证书签署年度检验合格,“HFW”证书签署中间检验合格
  • D、“HZZ”证书签署中间检验合格,“HFW”证书签署年度检验合格

相关考题:

根据《内河船舶法定检验技术规则》规定,对______船检局或发证的船舶检验机构有权撤销已签发的相应证书,并可责令改正或补办有关手续。A.涂改检验证书的B.擅自更改船舶载重线的C.以欺骗行为获取检验证书的D.A+B+C

船舶建造完工后,关于船舶证书及检验报告的签发,以下错误的说法是()A、船舶检验机构应按照申请方的要求签发船检证书及报告B、船舶检验机构应按照实船情况签发船检证书及报告C、船舶检验机构应按照船东的要求签发船检证书及报告D、船舶检验机构应按照船厂的要求签发船检证书及报告

某运输闪点≤60°的油类的1000DWT机动船,2001年6月29日建造完工,2007年10月4日完成了换证检验,2008年7月4日进行了年度检验,则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》下次分别应进行:()A、年度检验、年度检验、年度检验B、中间检验、中间检验、中间检验C、中间检验、年度检验、年度检验D、中间检验、年度检验、中间检验

某高速客船,其建造完工日期为1996年3月15日,在某海域经营旅客运输业务。在本年度的船舶法定检验实施过程中,验船师对该船实施了年度检验,并按年度检验的要求执行了相关证书的检验项目,签发了期限分别为1年和5年的高速船安全证书和船舶载重线证书,你认为以下对于该次检验以下表述哪个是正确的?()A、应执行特别定期检验,且相应证书应按换证检验要求检验B、高速船安全证书也应签发不超过5年的有效期C、船舶载重线证书也应签发不超过1年的有效期D、高速船安全证书可签发半年有效期

船舶检验机构应遵循严格自律的执业原则,下列违法严格自律原则的有?()A、以不道德的手段谋取利益B、某船检机构为了多收检验费用,越级检验C、某船舶检验机构为了吸纳船检业务,答应船东减免该船一年的检验费D、船舶检验机构未登船检验就签发了适航证书

2013年6月,某船检机构,在完成对某船舶的中间检验后,对载重线证书及防止油污的证书进行了“中间检验合格”签署,请问,这种做法是否正确?

某船东从A省购买一艘在航营运甲板货船,船东仅持船舶注销证书内河船舶检验证书簿,B省某船检机构口头申请办理营运船舶变更机构的初次检验。B省某船检机构受理后,即指派验船师对该船进行了初次检验,完毕后,即换发新的船舶检验证书,试述B省某船检机构在办理营运船舶变更机构初次检验流程是否正确?其依据是什么?

国内某公司一艘液化气体运输船于2014年4月16日向船检机构申请中间检验,验船师于4月20日登轮检验合格并在证书背面签署“中间检验合格”。请问验船师在此次检验中下列哪种证书签署有误?()A、海上船舶散装运输液化气体适装证书B、海上船舶适航证书C、海上船舶防止油污证书D、海上船舶载重线证书

一船舶换证检验期已到,船东因提交检验困难,向船检机构提出延期半年进行坞内检验的申请,船检机构予以同意,并对其证书给予6个月的展期。该船检机构这种做法是否合理?

以下船检机构的做法,错误的是:()A、某船检机构为方便船东,允许先发放证书后交费B、某船检机构为维护船东利益,拒绝保险公司向其核实船舶证书有效情况C、某船检机构为帮助船东节约成本,减少了其换证检验的检验项目D、某船检机构为提高办事效率,可以不交申请表,电话申请检验

某船方向船检部门申请中间检验,验船师完成检验后在载重线证书进行了签署,请问该验船师应在检验种类一栏填写哪种检验?()A、 年度检验B、 中间检验C、 换证检验D、 附加检验

某国内航行货船,船舶检验登记机构为A港。该轮在B港进坞后申请中间检验和坞内检验,同时对船舶船体部分进行改建申请附加检验,A港船检机构委托B港船检机构进行检验,但B港船检机构以非本船籍港登记船舶为由拒绝检验。在此情况下,A港船检机构受理了该轮的中间检验、坞内检验和附加检验,检验完成后签发了证书。 试分析一下此检验过程有没有过错?

某船原适航证书核定的航区为B级,现船舶所有人申请该船航行于A级航区,请问船检机构可否受理申请?(若不可以受理,试述理由;若可以受理,船检机构需要求船舶所有人做哪些事情,船检机构对该船应执行何种检验?)

多选题船舶建造完工后,关于船舶证书及检验报告的签发,以下错误的说法是()A船舶检验机构应按照申请方的要求签发船检证书及报告B船舶检验机构应按照实船情况签发船检证书及报告C船舶检验机构应按照船东的要求签发船检证书及报告D船舶检验机构应按照船厂的要求签发船检证书及报告

问答题某船的中间检验日期为2008年8月4日,船舶到期日时,现场验船师对其适航证书、载重线证书、防油污证书进行了中间检验,并在检验合格后签发了新的证书。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?

问答题某船东从A省购买一艘在航营运甲板货船,船东仅持船舶注销证书内河船舶检验证书簿,B省某船检机构口头申请办理营运船舶变更机构的初次检验。B省某船检机构受理后,即指派验船师对该船进行了初次检验,完毕后,即换发新的船舶检验证书,试述B省某船检机构在办理营运船舶变更机构初次检验流程是否正确?其依据是什么?

多选题某船舶船东自愿申请船舶货物冷藏装置的检验,以下哪些做法是合理的()A船东应在检验申请书中明确;B船东应在提交检验申请后与验船师沟通时申明;C货物冷藏装置检验构成货船适航证书检验的一部分;D检验完成后应签发《海上特种用途船安全证书》

单选题某船方向船检部门申请中间检验,验船师完成检验后在载重线证书进行了签署,请问该验船师应在检验种类一栏填写哪种检验?()A 年度检验B 中间检验C 换证检验D 附加检验

多选题某沿海航区货船,船长为49m,安放龙骨日期为2012年5月5日,2013年11月16日建造完工,检验完成后,签发了有效期为5年的《海上船舶载重线证书》。请问,在正常情况下,《海上船舶载重线证书》在5年(含5年)内应进行下列哪些检验:初次检验、年度检验、中间检验、换证检验。()A初次检验B年度检验C中间检验D换证检验

单选题国内某公司一艘液化气体运输船于2014年4月16日向船检机构申请中间检验,验船师于4月20日登轮检验合格并在证书背面签署“中间检验合格”。请问验船师在此次检验中下列哪种证书签署有误?()A海上船舶散装运输液化气体适装证书B海上船舶适航证书C海上船舶防止油污证书D海上船舶载重线证书

单选题某运输闪点≤60度的油类的1000DWT机动船,2004年6月29日建造完工,2010年10月4日完成了换证检验,2011年7月4日进行了年度检验,则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》下次检验分别应进行()A年度检验、年度检验、年度检验B中间检验、年度检验、中间检验C中间检验、中间检验、中间检验D中间检验、年度检验、年度检验

问答题一船舶换证检验期已到,船东因提交检验困难,向船检机构提出延期半年进行坞内检验的申请,船检机构予以同意,并对其证书给予6个月的展期。该船检机构这种做法是否合理?

多选题某验船师对一艘国内航行的500总吨以下一般干货船进行建造检验,检验合格后,他应该签发下列哪些证书?()A海上货船适航证书B海上船舶载重线证书C海上船舶防止油污证书D海上船舶船员舱室设备证书

多选题以下船检机构的做法,错误的是:()A某船检机构为方便船东,允许先发放证书后交费B某船检机构为维护船东利益,拒绝保险公司向其核实船舶证书有效情况C某船检机构为帮助船东节约成本,减少了其换证检验的检验项目D某船检机构为提高办事效率,可以不交申请表,电话申请检验

问答题2013年6月,某船检机构,在完成对某船舶的中间检验后,对载重线证书及防止油污的证书进行了“中间检验合格”签署,请问,这种做法是否正确?

单选题某运输闪点≤60°的油类的1000DWT机动船,2001年6月29日建造完工,2007年10月4日完成了换证检验,2008年7月4日进行了年度检验,则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》下次分别应进行:()A年度检验、年度检验、年度检验B中间检验、中间检验、中间检验C中间检验、年度检验、年度检验D中间检验、年度检验、中间检验

问答题某船检机构,对申请中间检验的船舶,检验完成后,对载重线证书(以下简称HZZ)及防止油污的证书(以下简称HFW)签署,出现了如下情况,请问,哪种准确? A.“HZZ”证书签署年度检验合格,“HFW”证书签署年度检验合格 B.“HZZ”证书签署中间检验合格,“HFW”证书签署中间检验合格 C.“HZZ”证书签署年度检验合格,“HFW”证书签署中间检验合格 D.“HZZ”证书签署中间检验合格,“HFW”证书签署年度检验合格