西安地铁1号线车辆基础制动单元采用的是盘式制动方式。
西安地铁1号线车辆一位侧车门的编号是按()编号A、偶数B、奇数C、整数D、英文字母
西安地铁2号线车辆的残疾人座椅分部在()的一位端A、头车B、中间车C、尾车D、司机室
西安地铁二号线车辆受电弓控制气路板安装在Mp车的一位端端墙内。
2号线车辆的残疾人座椅分部在()的一位端。A、头车B、中间车C、尾车D、司机室
西安地铁1号线车辆转向架采用()车轮,采用()踏面。
西安地铁二号线车辆在实施紧急制动时不具备防滑保护功能。
当从车辆的二位端向一位端看去时,观察者的右侧为车辆右侧,每辆车的奇数号座椅位于车辆左侧。
每辆车的转向架按其位置分为一位端转向架和二位端转向架。一位端转向架位于地铁车辆一位端,二位端转向架位于地铁车辆二位端。
判断题每辆车的转向架按其位置分为一位端转向架和二位端转向架。一位端转向架位于地铁车辆一位端,二位端转向架位于地铁车辆二位端。A对B错
单选题西安地铁二号线车辆空压机布置在()ATc车BMp车CM车DT车
判断题西安地铁2号线车辆每节车都设置残疾人座椅区。A对B错
判断题1号线车辆每节车都设置残疾人座椅区。A对B错
判断题哈地铁一号线车辆客室内的座椅为10人座椅。A对B错
单选题2号线车辆的残疾人座椅分部在()的一位端。A头车B中间车C尾车D司机室
判断题西安地铁二号线车辆受电弓控制气路板安装在Mp车的一位端端墙内。A对B错
单选题西安地铁2号线车辆一位侧车门的编号是按()编号A偶数B奇数C整数D英文字母
填空题西安地铁1号线车辆转向架采用()车轮,采用()踏面。