问答题某船依承租人的指示前往加拿大的某港口，结果在港口船舶被强制收取一种名为“SickMariner’SDues”（海员医院捐助）费用。事后船东以该费用是对每一条进港的船强制收取的，而自己船员又未从其中获得任何益处，所以该费用应属于NYPE93中要求租方承担的“任何其他费用”（allotherusualexpenses）。NYPE933第9条规定“承租人在租期内应提供的项目是船舶燃料、淡水、垫舱物料、防移板，支付港口使用费、货物装卸费、与承租人义务有关的联系费、引航费、拖带费、代理费、佣金、领事费以及除出租人提供的项目以外的任何其他费用。承租人对以上项目和费用负有自费提供和支付的义务，但船舶停租期间和以上费用是为出租人目的而支付的则应除外……”针对上述情况，该笔费用应由谁承担？为什么？
问答题
某船依承租人的指示前往加拿大的某港口，结果在港口船舶被强制收取一种名为“SickMariner’SDues”（海员医院捐助）费用。事后船东以该费用是对每一条进港的船强制收取的，而自己船员又未从其中获得任何益处，所以该费用应属于NYPE93中要求租方承担的“任何其他费用”（allotherusualexpenses）。NYPE933第9条规定“承租人在租期内应提供的项目是船舶燃料、淡水、垫舱物料、防移板，支付港口使用费、货物装卸费、与承租人义务有关的联系费、引航费、拖带费、代理费、佣金、领事费以及除出租人提供的项目以外的任何其他费用。承租人对以上项目和费用负有自费提供和支付的义务，但船舶停租期间和以上费用是为出租人目的而支付的则应除外……”针对上述情况，该笔费用应由谁承担？为什么？
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下列何种情况不需查验《海员出境证明》：()A、海员前往香港、澳门或途经香港、澳门到第三国(地区)登船的;B、海员从国内港口登出境中国籍船舶的;C、海员从国内港口登外国籍舶舶服务的;D、海员乘坐服务舶舶以外的其他交通工具出境，其前往的国家(地区)对中国海员免办入境签证
某船舶投保了海上船舶保险，由保险公司承保海上危险造成的损失，但敌对行为造成的损失除外。该船在一次航行中，被鱼雷击中，但仍然抵达最近港口。港口当局害怕船舶沉没在码头泊位上，要求该船移到港口外。由于海浪冲击，该船舶沉没海底。该船主遂向保险公司索赔。本案中近因为()A.该船舶被鱼雷击中，属除外责任，保险公司不予赔偿B.港口当局拒绝该船舶停泊，保险公司不予赔偿C.港口当局拒绝该船舶停泊，保险公司应予赔偿D.该船舶被海浪冲击，保险公司应予赔偿
若航次租船合同为“港口合同”,则船舶只要到达(),即使没有到达承租人指示的实际进行装卸作业的地点,也视为船舶已到达港口。 A.大多数船舶能够进行货物装卸作业的商业区域B.港口的港界C.港口的检疫锚地D.港口的引航锚地
一艘停泊在长江某港口580总吨、440KW的货船正在排放含油污水，验船师在受到（）要求时，有权上船检查和检验。A、港口港务管理机构B、港口海事管理机构C、港口船舶检验机构D、港口水上公安机构
某船在海上遇险后弃船，后被一路过的船舶救助并将其拖带到一安全港口，根据海难救助的法律或国际公约，该路过的船舶（）。A、能够依海难救助法律获得救助报酬B、不能依海难救助法律获得救助报酬C、可以占有该弃船，但不得请求救助报酬D、只能向被遗弃的船收取拖带费用
船东和承租人签订了定期租船合同。合同中约定了安全港条款。后船舶依照承租人的指示驶往巴士拉港（伊拉克港口），两伊战争爆发使得该港口成为不安全港，承租人想指示船舶离开亦不可能。船舶被扣押。船东主张承租人违约，指定船舶驶往不安全港口，索赔船价损失。承租人抗辩说，港口是在指定之后才因突发事件而变得不安全，承租人应该免责。针对上述案情，承租人是否对损失负责
承租人依港口租约指示船舶前往利物浦港卸货物，但无泊位可靠。因此，被指示停泊于MerseyBar锚地停泊了17天，该地点距离港口商业区17海里，但在该港口的法定行政界限内。请问：何时起算装卸时间
船东和承租人订立了一份TCT租约。该租约约定，船舶从美国某港口运输粮食到中国某港口，每天租金1.3万美元，但在当时市场上的这种船舶，特别在远东地区，日租只有6000到7000美元。船舶到达中国港口准备卸货时，因为担心散粮中含有TCKFungus病毒，当局拒绝了卸货。几经交涉货物才卸下，但是却造成了4个月的船期延误。此时，承租人自认违约并主张此时此地市场租金来支付超期还船后的租金，而船东则坚持应依原租约约定的租金偿付。承租人的主张是否成立？请说明理由
单选题根据我国国内水路货物运输规则，一船在开航后接公司电，要求船舶弯航某港口(不是原定的挂靠港口)去接一船舶备件，如果船长执行了该指示，则此弯航属于（ ）。A合理绕航B不合理绕航C船舶合理挂靠D非法航次
多选题下列哪些事项中，承租人可以停付租金（）A某船舶驶抵港外，但因船上的发报机坏了而不能联系代理人安排领港，结果导致损失两天时间。租方随即宣布停付租金。B某船舶应租方的要求和指派前往一不安全港后被迫入坞修理，租方由此停付入坞期间的租金，而船方反就其所受的损失索赔。C某船由于在前往我国台湾高雄港途中救起一大批越南难民而导致高雄港口当局拒绝让船舶进港，直至9天后方有国家收留难民。租方由此停租9天。D某船在开航前，船长暴毙，导致船舶在港滞留数天。承租人要求停付租金。
问答题承租人依港口租约指示船舶前往利物浦港卸货物，但无泊位可靠。因此，被指示停泊于MerseyBar锚地停泊了17天，该地点距离港口商业区17海里，但在该港口的法定行政界限内。请问：何时起算装卸时间
单选题下列何种情况不需查验《海员出境证明》：（）A海员前往香港、澳门或途经香港、澳门到第三国（地区）登船的；B海员从国内港口登出境中国籍船舶的；C海员从国内港口登外国籍舶舶服务的；D海员乘坐服务舶舶以外的其他交通工具出境，其前往的国家（地区）对中国海员免办入境签证
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单选题对连续二年不能返回国内港口接受船旗国监督检查的船舶，经中华人民共和国海事局授权，（）机构可以到船舶所在地港口对船舶实施船旗国监督检查.A被指定的海事管理B船籍港海事管理C认可的验船组织D被授权的港口国管理
单选题某船在海上遇险后弃船，后被一路过的船舶救助并将其拖带到一安全港口，根据海难救助的法律或国际公约，该路过的船舶（）。A能够依海难救助法律获得救助报酬B不能依海难救助法律获得救助报酬C可以占有该弃船，但不得请求救助报酬D只能向被遗弃的船收取拖带费用