列车运行图应根据()等因素确定列车对数。 A、机车周转量B、咽喉通过能力C、客货运量D、区段通过能力
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第225条规定,列车运行图应根据客货运量、区段通过能力等因素确定()。 A.列车对数B.列车辆数C.列车间隔D.单程运行距离
列车运行图应根据客货运量和区段通过能力确定列车对数。（）此题为判断题(对，错)。
列车运行图的编制原则包括()A、保证安全可靠的前提下，提高列车速度，缩小列车的运行时分B、尽量方便乘客C、充分利用线路的能力和车辆的能力D、保证运量，运营车底组数最多E、方便乘客，多开列车
列车运行图必须变动时，应符合的条件是（）。A、旅客流量发生较大幅度增减需增减客车对数B、旅客流向发生变化而需增减客车对数C、技术设备发生变化D、工作条件发生变化
根据列车编组计划确定的货物列车种类及行车量编制的列车运行图，称为（）。
客运列车在车站停稳实施有效制动后，司机应下车观察乘客上下车情况，根据（）显示及《列车运行图》规定的时间关车门和站台门。
突发事件的先期处置应本着（）的原则进行处置。A、保证乘客安全B、尽量疏散乘客C、进行列车救援D、减少运营损失
列车运行图应根据哪些因素确定列车对数？符合哪些要求？
尽量方便乘客是城市轨道交通列车运行图编制原则之一。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第225条规定，列车运行图应根据客货运量、区段通过能力等因素确定（）。A、列车对数B、列车辆数C、列车间隔D、单程运行距离
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车运行图应根据（）、区段通过能力等因素确定列车对数。A、容量B、质量C、密度D、客货运量
票额分配工作是在编制下列哪项图后，根据旅客列车运送能力和编制新运行图所使用的客流图、客流计划资料，按局分别车次、上下行、软硬卧铺、硬座进行的（）A、新列车运行图B、市郊客流图C、管内客流图D、直通客流图
列车运行图上确定的客车对数，是根据（）。A、客流计划B、现行运行图客车实际利用情况C、现有通过能力D、旅客列车输送旅客最长距离
乘降组织是客运组织服务工作的重点，本着（）、（）的原则，确保乘客（）。列车进站停稳后，组织乘客（），（），对下车乘客（）。
填空题乘降组织是客运组织服务工作的重点，本着（）、（）的原则，确保乘客（）。列车进站停稳后，组织乘客（），（），对下车乘客（）。
多选题列车运行图上确定的客车对数，是根据（）。A客流计划B现行运行图客车实际利用情况C现有通过能力D旅客列车输送旅客最长距离
多选题突发事件的先期处置应本着（）的原则进行处置。A保证乘客安全B尽量疏散乘客C进行列车救援D减少运营损失
问答题列车运行图应根据哪些因素确定列车对数？符合哪些要求？
多选题列车运行图应根据（）等因素确定列车对数。A机车周转量B咽喉通过能力C客货运量D区段通过能力
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第225条规定，列车运行图应根据客货运量、区段通过能力等因素确定（）。A列车对数B列车辆数C列车间隔D单程运行距离
填空题列车运行图应根据客货运量和（）、（）确定列车对数。
单选题列车运行图应根据（）、区段通过能力等因素确定列车对数。A容量B质量C密度D客货运量
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车运行图应根据（）、区段通过能力等因素确定列车对数。A容量B质量C密度D客货运量
判断题尽量方便乘客是城市轨道交通列车运行图编制原则之一。A对B错
多选题列车运行图必须变动时，应符合的条件是（）。A旅客流量发生较大幅度增减需增减客车对数B旅客流向发生变化而需增减客车对数C技术设备发生变化D工作条件发生变化