进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别(),不能独立构成()。
进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。() 此题为判断题(对，错)。
进路表示器在其主体信号机开放时（），用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。A、亮绿灯B、点亮C、熄灭
进路上的信号机一旦已经开放，显示进行信号，进路就被锁闭，进路上所有有关道岔就不能被扳动，（）就不能开放。A、调车信号机B、正线信号机C、发车表示器D、敌对信号机
进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。
发车进路兼出站信号机，根据需要可装设（），区分进路方向。A、进路表示器B、进路信号机C、表示器D、信号机
（）仅在其主体信号机开放后，才能着灯，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。A、道岔表示器B、进路表示器C、调车表示器D、发车表示器
进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，也可以独立构成信号显示。
进路表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯，用于区别进路开通方向，不能独立构成信号显示。
进路表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯，用于区别进路开通方向，不能（）信号显示。
进路表示器只有在其主体信号机开放后才能着灯，并保证其显示与进路开通方向的一致。进路表示器不能单独构成信号显示。
进路表示器仅在其（）开放后，才能着灯。A、进站信号机B、出站信号机C、进路信号机D、主体信号机
（）仅在主体信号机开放后，才能着灯，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号。A、发车表示器B、线路表示器C、进路表示器D、调车表示器
构成下列（）条件才能开放禁溜线信号？A、敌对信号未开放，道岔位置正确，风压正常B、检查到达条件C、（F）推送进路锁闭（G）现场未发生危及作业安全情况D、（E）轨道电路空闲（H）限界检查器在定位
单选题进路表示器仅在其（）开放后，才能着灯。A进站信号机B出站信号机C进路信号机D主体信号机
单选题（）仅在其主体信号机开放后，才能着灯，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。A道岔表示器B进路表示器C调车表示器D发车表示器
判断题进路表示器只有在其主体信号机开放后才能着灯，并保证其显示与进路开通方向的一致。进路表示器不能单独构成信号显示。A对B错
判断题进路表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯，用于区别进路开通方向，不能独立构成信号显示。A对B错
单选题进路表示器在其主体信号机开放时（），用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。A亮绿灯B点亮C熄灭
填空题进路表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯，用于区别进路开通方向，不能（）信号显示。
判断题进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。A对B错
单选题（）仅在主体信号机开放后，才能着灯，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号。A发车表示器B线路表示器C进路表示器D调车表示器
多选题构成下列（）条件才能开放推峰信号？A开放推峰信号，道岔位置正确，风压正常B检查到达条件C现场未发生危及作业安全情况D限界检查器在定位E轨道电路空闲F推送进路锁闭
单选题进路上的信号机一旦已经开放，显示进行信号，进路就被锁闭，进路上所有有关道岔就不能被扳动，（）就不能开放。A调车信号机B正线信号机C发车表示器D敌对信号机