进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别(),不能独立构成()。
进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。() 此题为判断题(对，错)。
正线信号机点亮绿灯后表示（）。A、进路开放，进路中至少有一组道岔开通直股B、进路开放，进路中所有道岔开通直股C、进路开放，进路中有道岔开通弯股D、进路开放，进路中至少有两组道岔开通直股
两个发车方向，当信号机在开放的条件下，进路表示器分别按左、右两个蓝色灯光，区别进路开通方向。
进路表示器在其主体信号机开放时（），用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。A、亮绿灯B、点亮C、熄灭
双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，（）应装设进路表示器。A、进站信号机B、接车进路兼进站信号机C、出站信号机D、发车进路兼出站信号机
发车进路表示器表示有三个发车方向时，信号机在开放状态及机柱（）显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向左侧线路发车。
（）仅在其主体信号机开放后，才能着灯，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。A、道岔表示器B、进路表示器C、调车表示器D、发车表示器
进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，也可以独立构成信号显示。
进路表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯，用于区别进路开通方向，不能独立构成信号显示。
进路表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯，用于区别进路开通方向，不能（）信号显示。
进路表示器只有在其主体信号机开放后才能着灯，并保证其显示与进路开通方向的一致。进路表示器不能单独构成信号显示。
进路表示器仅在其（）开放后，才能着灯。A、进站信号机B、出站信号机C、进路信号机D、主体信号机
（）仅在主体信号机开放后，才能着灯，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号。A、发车表示器B、线路表示器C、进路表示器D、调车表示器
双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机应装设（）。A、表示灯B、表示器C、进路表示器D、进路表示灯
某编组线上峰调车进路开通后，该编组线的线路表示器随该线束上峰调车信号机的开放而点亮白灯。
单选题进路表示器仅在其（）开放后，才能着灯。A进站信号机B出站信号机C进路信号机D主体信号机
单选题正线信号机点亮绿灯后表示（）。A进路开放，进路中至少有一组道岔开通直股B进路开放，进路中所有道岔开通直股C进路开放，进路中有道岔开通弯股D进路开放，进路中至少有两组道岔开通直股
单选题（）仅在其主体信号机开放后，才能着灯，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。A道岔表示器B进路表示器C调车表示器D发车表示器
判断题进路表示器只有在其主体信号机开放后才能着灯，并保证其显示与进路开通方向的一致。进路表示器不能单独构成信号显示。A对B错
判断题进路表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯，用于区别进路开通方向，不能独立构成信号显示。A对B错
单选题进路表示器在其主体信号机开放时（），用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。A亮绿灯B点亮C熄灭
填空题进路表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯，用于区别进路开通方向，不能（）信号显示。
单选题双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机应装设（）。A表示灯B表示器C进路表示器D进路表示灯
判断题两个发车方向，当信号机在开放的条件下，进路表示器分别按左、右两个蓝色灯光，区别进路开通方向。A对B错
判断题进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。A对B错
单选题（）仅在主体信号机开放后，才能着灯，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号。A发车表示器B线路表示器C进路表示器D调车表示器