单选题倾斜试验数据与原稳性计算数据的空船排水量的相对误差均在()范围以内,并仍有适当的稳性储备时,可不要求进行完工稳性计算。A±1%B±2%C±3%D±4%

单选题
倾斜试验数据与原稳性计算数据的空船排水量的相对误差均在()范围以内,并仍有适当的稳性储备时,可不要求进行完工稳性计算。
A

±1%

B

±2%

C

±3%

D

±4%


参考解析

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相关考题:

验船师在对某散货船进行年度检验时发现该船上没有船舶稳性报告书和船舶装载手册,于是要求该船配备稳性报告书或装载手册,报告书或手册应包括下列哪些选项()。A、船舶主要参数B、基本装载情况及稳性总结表C、各种基本载况的稳性计算D、倾斜试验报告

某客船安排进行换证检验期间,按照2004法规第4篇第7章1.2.3条的规定,进行了间隔不超过5年的空船排水量和重心纵向位置的检查,验船师将检查结果与已批准的稳性资料相比较,以下说法正确的是:()A、只需进行核对,无论结果怎样都不必进行倾斜试验B、核对后无论结果怎样都应进行倾斜试验C、核对后,如果空船排水量与原稳性资料的偏差超过2%时,应重新进行倾斜试验D、核对后,如果空船重心纵向位置与原稳性资料的偏差超过0.01L(L为船舶垂线间长)时,应重新进行倾斜试验

某客船安排进行换证检验期间,进行了间隔不超过5年的空船排水量和重心纵向位置的检查,验船师将检查结果与已批准的稳性资料相比较,以下说法正确的是()。A、只需进行核对,无论结果怎样都不必进行倾斜试验B、核对后,如空船排水量与原稳性资料的偏差超过2%时,重新进行倾斜试验C、核对后,如空船重心纵向位置与原稳性资料的偏差超0.01L(L为船舶垂线间长)时,重新进行倾斜试验D、核对后无论结果怎样都应进行倾斜试验

倾斜试验数据与原稳性计算数据的空船排水量的相对误差均在()范围以内,并仍有适当的稳性储备时,可不要求进行完工稳性计算。A、±1%B、±2%C、±3%D、±4%

下列哪种情况必须进行完工稳性计算()A、空船排水量比设计值小1%B、空船初稳性高度比设计值大5%C、空船垂心垂向坐标比设计值小3%

完整稳性计算可概括为()。A、计算船舶在所核算装载情况下的排水量、重心位置、首尾吃水、自由液面修正值及初稳性高度,编制各种装载情况浮态及初稳性计算表,这一部分计算结果为稳性衡准提供有关数据B、按照规则要求的载况,对船舶稳性进行基本衡准C、按照规则要求的载况,对船舶稳性进行特殊衡准D、A+B+C

对营运海船进行初次检验中,在审核图纸资料时,以下说法哪些是正确的?()A、船舶的稳性计算书业经原船舶检验机构批准,并且申请的船舶,其用途和航区不变,或改为较安全的用途和航区,经查核船舶的稳性没有进行过不利稳性的改变,该稳性计算书应予以认可。B、审核稳性资料应注意船舶重心高度的确定要与现有船舶实际(或有效的倾斜试验报告/空船重量检验报告)相符,进水角位置应与船舶实际相符。C、 审核破损稳性资料时应注意船舶水密分隔的完整性及其水密装置的有效性。D、审核强度计算时,应注意船舶结构构件的实际状况且腐蚀量应在规定的范围内。

如空船排水量与原稳性数据的误差范围在()以外,需要重新将稳性计算书校正后提交审查。A、±1%B、±2%C、±1.5%D、±0.5%

河船舶当稳性计算的空船初稳性高度与倾斜试验的结果相对误差超过()时,必须重新计算船舶稳性。

验船师在对某具有泥舱的挖泥船进行初次检验审图时,发现稳性计算书中未计算泥舱沙浆自由液面对初稳性高度和稳性曲线的影响,在计及影响时初稳性高度不能满足法规要求,验船师要求对该船采取修改设计措施。问:是否合理?

稳性总结表是稳性计算书中一个重要的内容,涵盖了船舶各工况下的主要数据,包括排水量、吃水等基本数据和稳性指标的衡准数据,其中衡准数据由包括基本要求和针对不同船型特殊要求,以设有拖钩自航拖船为例以下哪些是稳性特殊要求()A、风压衡准B、最小倾覆力臂衡准C、回航静倾角衡准D、急牵初稳性高度衡准

某船厂在倾斜试验后向船检机构提交了倾斜试验报告书。倾斜试验数据与原稳性计算数据中的相对误差在以下哪项范围以外时,船检机构应要求其重新进行完工稳性计算()A、空船排水量±1%B、空船排水量±2%C、空船初稳性高度±5%D、空船重心垂向坐标±5%

简答倾斜试验的目的以及何种情况下需进行完工稳性计算?

单选题下列哪种情况必须进行完工稳性计算()A空船排水量比设计值小1%B空船初稳性高度比设计值大5%C空船垂心垂向坐标比设计值小3%

多选题倾斜试验数据与原稳性计算数据中的相对误差在以下哪项范围以外时,应重新进行完工稳性计算:()A空船排水量±1%B空船排水量±2%C空船初稳性高度±5%D空船重心垂向坐标±5%

单选题完整稳性计算可概括为()。A计算船舶在所核算装载情况下的排水量、重心位置、首尾吃水、自由液面修正值及初稳性高度,编制各种装载情况浮态及初稳性计算表,这一部分计算结果为稳性衡准提供有关数据B按照规则要求的载况,对船舶稳性进行基本衡准C按照规则要求的载况,对船舶稳性进行特殊衡准DA+B+C

多选题下述关于船舶稳性计算及稳性报告书、稳性总结表表述正确的是()A若倾斜试验数据与原稳性计算书计算数据的相对误差过大时,应重新进行完工稳性计算。B船上应备有由设计部门根据完工稳性计算书编制的“船舶稳性总结表”。C“船舶稳性总结表”仅包括按规定须核算的基本装载情况。D稳性计算中的设计参数为相应参数的中间数时,实取数值用内插法求得。

多选题稳性总结表是稳性计算书中一个重要的内容,涵盖了船舶各工况下的主要数据,包括排水量、吃水等基本数据和稳性指标的衡准数据,其中衡准数据由包括基本要求和针对不同船型特殊要求,以设有拖钩自航拖船为例以下哪些是稳性特殊要求()A风压衡准B最小倾覆力臂衡准C回航静倾角衡准D急牵初稳性高度衡准

多选题某船厂在倾斜试验后向船检机构提交了倾斜试验报告书。倾斜试验数据与原稳性计算数据中的相对误差在以下哪项范围以外时,船检机构应要求其重新进行完工稳性计算()A空船排水量±1%B空船排水量±2%C空船初稳性高度±5%D空船重心垂向坐标±5%

多选题某客船安排进行换证检验期间,进行了间隔不超过5年的空船排水量和重心纵向位置的检查,验船师将检查结果与已批准的稳性资料相比较,以下说法正确的是()。A只需进行核对,无论结果怎样都不必进行倾斜试验B核对后,如空船排水量与原稳性资料的偏差超过2%时,重新进行倾斜试验C核对后,如空船重心纵向位置与原稳性资料的偏差超0.01L(L为船舶垂线间长)时,重新进行倾斜试验D核对后无论结果怎样都应进行倾斜试验

多选题某客船安排进行换证检验期间,按照2011法规第4篇第7章1.2.3条的规定,进行了间隔不超过5年的空船排水量和重心纵向位置的检查,验船师将检查结果与已批准的稳性资料相比较,以下说法正确的是()。A只需进行核对,无论结果怎样都不必进行倾斜试验B核对后无论结果怎样都应进行倾斜试验C核对后,如果空船排水量与原稳性资料的偏差超过2%时,应重新进行倾斜试验D核对后,如果空船重心纵向位置与原稳性资料的偏差超过0.01L(L为船舶垂线间长)时,应重新进行倾斜试验

单选题在计算各倾角时的静稳性力臂或静稳性力矩值时,如初稳性计算一样,也需进行自由液面修正,即液舱内自由液面()及使静稳性力矩减小。A使静稳性力臂减小B使静稳性力臂保持不变C使静稳性力臂增大D使静稳性力矩增大

填空题河船舶当稳性计算的空船初稳性高度与倾斜试验的结果相对误差超过()时,必须重新计算船舶稳性。

多选题下列哪几组倾斜试验结果与设计时稳性计算之间的相对误差范围过大,不可以免除重新进行稳性计算()A空船排水量±3﹪,空船初稳性高度±4﹪,空船重心垂向坐标±5﹪B空船排水量±2﹪,空船初稳性高度±4﹪,空船重心垂向坐标±5﹪C空船排水量±2﹪,空船初稳性高度±5﹪,空船重心垂向坐标±5﹪D空船排水量±2﹪,空船初稳性高度±6﹪,空船重心垂向坐标±5﹪

单选题某营运的客船在不改变各舱室的外部形状的前提下,对其内部进行改建,完工后其艏艉空船吃水及平均吃水均无变动,下列说法哪一项是正确的()A房间外形未变,船舶受风面积未变无需重新进行稳性计算B由于空船吃水未变空船排水量及状态未变无需进行稳性校核C只要对船舶进行改动,无论改动大小,都应对稳性重新校核D应进行倾斜试验,如其空船重心垂向坐标与原稳性计算相比相关误差小于±5%时可无需进行稳性重新核算

多选题分舱、稳性及装载资料的要求是:()A按批准的初步稳性资料(或装载手册)及其审图意见,检查与确认与稳性计算的进水点有关的门、窗或其他开口的风雨密(或水密)性、位置及尺度。B按批准的初步稳性资料(或装载手册)及其审图意见,检查与确认与稳性计算的进水点有关的门、窗或其他开口的风雨密(或水密)性、位置及尺度。并确认船上已具有批准的完工稳性资料(或装载手册)。C按批准的初步(或完工)稳性资料(或装载手册)及其审图意见,检查与确认水密舱壁上的门及开口关闭设备。D经检查对计算结果有怀疑时,可按程序规定转移至船舶审图单位进行复核。

多选题验船师在对某散货船进行年度检验时发现该船上没有船舶稳性报告书和船舶装载手册,于是要求该船配备稳性报告书或装载手册,报告书或手册应包括下列哪些选项()。A船舶主要参数B基本装载情况及稳性总结表C各种基本载况的稳性计算D倾斜试验报告