城市轨道交通车辆由()车辆内部设备、车辆电气牵引系统、空调通风系统、列车控制和诊断系统、乘客信息系统等部分组成 A、车体B、转向架C、车钩缓冲装置D、制动装置E、受流装置
制动软管是车辆()部分的部件之一。 A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体
列车脱轨自动制动装置是车辆()部分的部件之一。 A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体
一般车辆均由走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体和（）、组成。A、车辆内部设备B、车辆结构C、转向架D、车辆底架
铁道车辆由车体、转向架、制动装置、车钩缓冲装置及车内设备等五大部分组成。
TFDS能够自动检测到车辆（）、车次、车号等信息A、车重B、车型C、故障信息D、空重车别
TFDS系统自动拍摄和筛选出车辆转向架、（）、车钩缓冲装置、制动故障关门车及车号标签等车辆关键部位图像。
TFDS系统主要用来采集哪些车辆关键部位的图像（）。A、侧架、转向架底部、钩缓部、中间部B、制动梁、转向架、交叉杆底部、车钩缓冲部分C、侧架、制动梁底部、钩缓部、车钩连接部、中间部
（）要求分解车辆的转向架、车钩缓冲装置及制动装置等部件，检查并修理车辆的故障。A、厂修B、段修C、辅修D、轴检
空重车调整装置是车辆（）部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体
列车脱轨自动制动装置是车辆（）部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装臵C、制动装臵D、车体
TFDS系统探测站具有（）基本功能。A、自动计轴计辆、测速B、自动采集车号、车次信息C、自动拍摄货车底部及侧下部的部件图像D、对分配部位的图像进行分析以判断车辆故障
闸瓦间隙自动调整器是车辆（）部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体
TFDS系统能够自动检测到车辆（）等信息。A、车次B、车号C、车型D、车重
TFDS探测站不具有（）基本功能A、自动计轴计辆、测速B、自动采集车号、车次信息C、自动拍摄货车底部及侧下部的部件图像D、对所有部位的图像进行自动分析以判断车辆故障
城市轨道交通车辆的机械部件主要有（）、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和空调通风系统等。
TFDS系统对车辆进行重点外观检测的部分不包括（）。A、货车转向架B、制动装置C、车钩缓冲装置D、轮对
TFDS系统自动拍摄和筛选出（）、基础制动装置、车钩缓冲装置、（）及车号标签等车辆关键部位图像。
单选题列车脱轨自动制动装置是车辆（）部分的部件之一。A转向架B车钩缓冲装置C制动装置D车体
单选题空重车调整装置是车辆（）部分的部件之一。A转向架B车钩缓冲装置C制动装置D车体
单选题TFDS探测站不具有（）基本功能A自动计轴计辆、测速B自动采集车号、车次信息C自动拍摄货车底部及侧下部的部件图像D对所有部位的图像进行自动分析以判断车辆故障
单选题TFDS系统对车辆进行重点外观检测的部分不包括（）A货车转向架B制动装置C车钩缓冲装置D轮对
多选题TFDS系统探测站具有（）基本功能。A自动计轴计辆、测速B自动采集车号、车次信息C自动拍摄货车底部及侧下部的部件图像D对分配部位的图像进行分析以判断车辆故障
填空题TFDS系统自动拍摄和筛选出（）、基础制动装置、车钩缓冲装置、（）及车号标签等车辆关键部位图像。
单选题TFDS系统主要用来采集哪些车辆关键部位的图像（）。A侧架、转向架底部、钩缓部、中间部B制动梁、转向架、交叉杆底部、车钩缓冲部分C侧架、制动梁底部、钩缓部、车钩连接部、中间部
填空题城市轨道交通车辆的机械部件主要有（）、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和空调通风系统等。
单选题（）要求分解车辆的转向架、车钩缓冲装置及制动装置等部件，检查并修理车辆的故障。A厂修B段修C辅修D轴检