判断题车辆调度时,车辆行驶路程越长越好。A对B错

判断题
车辆调度时,车辆行驶路程越长越好。
A

B


参考解析

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相关考题:

运输车辆使用的年限越长越好。() 此题为判断题(对,错)。

对出口冲卡车辆,应令其补交()的通行费。A.可能行驶最远路程B.计算机默认最远路程C.可能行驶最远路程2倍D.通行卡提示站点

应令其补交可能行驶最远路程通行费的违规车辆有()A、冲卡车B、无正当理由的超时车辆C、换卡车D、有意损卡以达到偷逃通行费的车辆

若监视员行驶途中的超速、私自改线,调度员和管理人员可通过这智能调度系统软件查看车辆行驶轨迹。()

智能调度员应该根据运行需要及时调整车辆、人员工作状态包括()A、调度员应正确记录考勤B、车辆出现故障时,应及时正确地记录车辆的故障时间C、车辆在执行工厂班车,租车等任务时,应如实记录车辆运营状态D、驾驶员工间饭。车辆加油或维修时,应及时进行车辆工作状态的调整,在恢复行驶时,根据营运计划,及时调整到营运状态

关于车辆行驶,以下说法正确的是()A、车辆停运后,都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间,同时考核行车准点并盖章B、车辆每行驶一次,都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间,同时考核行车准点并盖章C、车辆每行驶一次,都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间,不考核行车准点D、以上说法都正确

车辆到站后,驾驶员将行车路单交调度员签上实际到站时间,车辆来源。每行驶一次,都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间,同时考核行车准点并盖章。

行车路单管理中,车辆到站后,驾驶员将行车路单交调度员签上()。每行驶一次,都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间,同时考核行车准点并盖章。A、实际到站时间B、车辆来源C、实际发出时间D、车辆状况

车辆调度应考虑线路总行驶里程,防止驾驶人员过于疲劳。

车辆调度时,车辆行驶路程越长越好。

车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间(包括停车时间)的比值,称为()A、行驶车速B、临界车速C、行程车速D、设计车速

车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间(包括停车时间)之比称为()A、地点车速B、行驶车速C、行程车速D、临界车速

进环合出环的两辆车辆,在环道行驶时互相交织,交换一次车道位置所行使的路程,称为()A、交织长度B、交织角C、环道宽度D、交织路程

对纯电动车辆是否续驶里程越长越好?

车辆在使用轮胎修补包维修轮胎后,最多可行驶()Km的路程,车速最高不得超过()。

在环形交叉口中,进环和出环的两辆车辆,在环道行驶时相互交织,交换一次车道位置所行驶的路程,称为()长度。

对出口冲卡车辆,应令其补交()的通行费。A、可能行驶最远路程B、计算机默认最远路程C、可能行驶最远路程2倍D、通行卡提示站点

驾驶车辆在道路上行驶时,车速应当按照规定的速度安全行驶,防御性驾驶技术要求放眼远方,即要驾驶人将视线提前量提高到15秒的行驶路程。

运输车辆使用的年限越长越好。

违章车辆的处理正确的是().A、对冲卡车,应令其补交通行费B、对无理由的超时车辆,应令其补交可能行驶的最远路程的通行费C、对无正当理由的U型车辆,应令其补交可能行驶最远路程的2倍通行费D、对无卡无票的车辆,令其补交可能行驶最远路程的通行费,并赔偿IC卡工本费E、伪造高速公路通行凭证以达到偷逃通行费的车辆应令其补交可能行驶最远路程的通行费

单选题车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间(包括停车时间)之比称为()A地点车速B行驶车速C行程车速D临界车速

多选题车辆进站后,司机还没有进行“车辆进站”刷卡操作,调度软件就显示车辆已经进站的原因是()A车辆已经通过GPS定位识别进站B此场站装有RDIF标签卡感应装置,当车辆行驶到场站门口时,自动识别进站C调度员看见车辆驶入场站D出站时没刷卡

单选题若行驶中,车辆前轮突然爆胎,下列说法正确的是()。A轻踩制动,让汽车缓缓停下B紧急制动C车辆会出现较大颤动D放松油门踏板,让汽车沿原行驶方向继续行驶一段路程

判断题车辆调度时,应考虑线路总行驶里程,防止驾驶人员过于疲劳。(  )A对B错

单选题车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间(包括停车时间)的比值,称为()A行驶车速B临界车速C行程车速D设计车速

问答题对纯电动车辆是否续驶里程越长越好?

单选题当车辆误点时间较长,并造成若干辆同线路公交车辆同时到站时,可采取( )的现场调度措施调整车辆运行。A区间调头B集中发车C跨线行驶D缩短行车间隔