车辆调度应考虑线路总行驶里程,防止驾驶人员过于疲劳。

车辆调度应考虑线路总行驶里程,防止驾驶人员过于疲劳。


相关考题:

排列图横坐标中导致行车事故的主次因素排列顺序的前三位的是( )。A.驾驶员疲劳驾驶——车辆机械故障——货物超载B.货物超载——违反驾驶规范——车辆行驶速度过高C.车辆行驶速度过高——车辆机械故障——其他原因D.驾驶员疲劳驾驶——车辆机械故障——其他原因E.车辆行驶速度过高——货物超载——其他原因

《道路运输车辆动态监督管理办法》规定中:监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息,及时提醒驾驶员纠正()违法行为,并记录存档至动态监控台账。 A.超速行驶B.疲劳驾驶C.超载

汽车经济使用寿命的标量—使用年限,可用汽车()得出。A.规定行驶里程/年平均行驶里程数B.总的行驶里程数/年平均行驶里程数C.总的行驶里程数/规定行驶里程D.年平均行驶里程数/规定行驶里程

道路运输企业应当根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的实际情况,按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值,以及核定运营线路、区域及夜间行驶时间等,在所属车辆运行期间对车辆和驾驶员进行实时监控和管理。() 此题为判断题(对,错)。

监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息,及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为,并记录存档至动态监控台账。() 此题为判断题(对,错)。

驾驶机动车在高速公路减速车道上行驶时,如遇前方有低速行驶的车辆,应伺机超车,以防止交通堵塞。( )

车辆修复后,线路驾驶员应及时向线路调度员和车队管理人员报告,等待发车指令。()

机动车驾驶员,驾驶车辆行驶中()。A、可吸烟;B、精神疲劳时可少量吸烟;C、不准吸烟。

在机坪内行驶的各种车辆发生故障不能行驶时,驾驶人员应立即报告运行指挥中心和部门调度室或值班领导,该部门获息后应迅速采取措施将故障车辆抓紧时间就地尽快排除。

驾驶人员过度疲劳时,可以低速驾驶车辆。

驾驶人过度疲劳时,()驾驶车辆。A、不准B、选择宽阔空闲的道路行驶C、可以低速

车辆行驶中,放开调速踏板,行驶电机不断电,车辆失控,驾驶员应()。A、拔下总电源开关B、立即踏下制动踏板C、拔下总电源开关并踏下制动踏板D、拔下电源线

送货车辆出发前,调度管理人员要查验的证件包括()。A、身份证B、驾驶证C、行驶证D、运输证

道路危货运输企业通过监控终端纠正和处理危货运输车辆超速行驶、疲劳驾驶、不按规定线路行驶等违法违规的信息及处理情况至少要保持三个月。

汽车经济使用寿命的标量—使用年限,可用汽车()得出。A、规定行驶里程/年平均行驶里程数B、总的行驶里程数/年平均行驶里程数C、总的行驶里程数/规定行驶里程D、年平均行驶里程数/规定行驶里程

营业行驶里程包括运营车辆在线路上行驶的里程和()行驶的里程。A、空驶B、出厂C、进厂D、包车

武警车辆驾驶员负责填写行驶卡片的“部别、驾驶员姓名及里程表指数栏”等。

车辆行驶4小时后驾驶员感觉疲劳时应该怎么办?

为防止疲劳驾驶,在不影响其他车辆行驶时可以在高速公路应急停车带休息片刻。

驾驶员过度疲劳时()。A、不准驾驶车辆B、可以选择宽阔空闲的道路行驶C、可以低速驾驶车辆D、可以高速行驶车辆

在考核驾驶员安全行驶里程时,当驾驶员在总里程中发生有行车事故问题时,对其考核办法是()。A、事故后重新驾驶再从头开始累计安全行驶里程B、扣除若干行驶公里后可继续累计安全行驶里程C、不影响累计安全行驶里程

在高速路上长时间直线行驶很容易造成视觉及身体疲劳。感到疲劳时,驾驶员应()。A、立即在高速路上停车休息B、尽快停靠在服务区休息C、继续驾驶车辆行驶D、以上三项都不对

判断题车辆修复后,线路驾驶员应及时向线路调度员和车队管理人员报告,等待发车指令。()A对B错

单选题在高速路上长时间直线行驶很容易造成视觉及身体疲劳。感到疲劳时,驾驶员应()。A立即在高速路上停车休息B尽快停靠在服务区休息C继续驾驶车辆行驶D以上三项都不对

判断题车辆调度时,应考虑线路总行驶里程,防止驾驶人员过于疲劳。(  )A对B错

单选题营业行驶里程包括运营车辆在线路上行驶的里程和()行驶的里程。A空驶B出厂C进厂D包车

判断题车辆调度应考虑线路总行驶里程,防止驾驶人员过于疲劳。A对B错