车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动节主要传递垂向载荷。() 此题为判断题(对，错)。
电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和牵引缓冲装置四大部分组成。() 此题为判断题(对，错)。
电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和()四大部分组成。 A.牵引装置B.牵引缓冲装置C.车钩D.制动装置
转向架与()之间设置的弹性连接装置,称为车体支承装置()。
转向架与车体之间设置的弹性连接装置，称为车体（），又称二系弹簧悬挂装置。A、牵引装置B、缓冲装置C、支承装置D、调整装置
转向架与车体之间的设置的弹性连接装置，称为车体（），又称为二系弹簧悬挂装置。A、牵引装置B、缓冲装置C、支承装置D、调整装置
车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分，又是二者相对位移的活动关节，主要传递垂向载荷。
电力机车机械部分包括车体，（），车体和转向架的连接装置和牵引缓冲装置。
直流电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和牵引缓冲装置四大部分组成。
机械部分包括车体、（）、车体与转向架的连接装置和牵引缓冲装置。
车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分，又是二者相对位移的活动关节，主要传递（）。A、垂向载荷；B、纵向载荷；C、横向力；D、牵引力
电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和（）四大部分组成。A、牵引装置B、牵引缓冲装置C、车钩D、制动装置
机械部分包括车体、转向架、车体支承装置和（）。A、牵引缓冲装置B、基础制动装置C、连接装置
S84B电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和弹簧悬挂装置组成。
转向架与（）之间设置的弹性连接装置，称为车体支承装置（二系悬挂装置）
单选题电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和（）四大部分组成。A牵引装置B牵引缓冲装置C车钩D制动装置
填空题车体的支承装置又被称为车体与（）之间的连接装置。
填空题转向架与（）之间设置的弹性连接装置，称为车体支承装置（二系悬挂装置）
判断题车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分，又是二者相对位移的活动节主要传递垂向载荷。A对B错
单选题机械部分包括车体、转向架、车体支承装置和（）。A牵引缓冲装置B基础制动装置C连接装置
填空题电力机车机械部分包括车体、转向架、车体支承装置和（）
填空题机械部分包括车体、转向架、车体支承装置和（）。
判断题车体支承装置是车体和转向架的连接部分。A对B错