减压馏分油作加氢裂化装置原料时一般残炭要求在()以下。 A、0.1%B、0.2%C、0.3%D、0.4%
常压馏分油主要有()。 A . 汽油B . 航煤C . 润滑油D . 柴油
常压装置的原料主要是（）。A、原油；B、减压馏分；C、常压馏分；D、蒸发塔；
加氢裂化的特点是可以生产优质的（）A、汽油B、石脑油C、航煤
中又催化装置的原料通常是（）A、减压渣油B、馏分油掺减渣C、馏分油掺常渣
航煤加氢装置新氢压缩机一段出口温度的指标是（）。A、121℃B、143℃C、100℃D、90℃
航煤加氢装置的生产方案是（）。A、航煤加氢精制B、汽油加氢精制C、柴油加氢精制D、汽柴油加氢精制
航煤加氢装置加氢反应空速的工艺卡指标是（）h-1。A、0.6～3.0B、0.3～3.0C、0.3～6.0
加氢裂化装置原料相当广泛，轻至石脑油、重至减压渣油，目前，国内加氢裂化装置原料大多为减压馏分油
中间馏分加氢与全馏分加氢相比，错误的是（）。A、全馏分加氢工艺中，碳五馏分可返回循环裂解B、全馏分加氢工艺中，碳九以上馏分可作为裂解气压缩机冲洗油，也可作为芳烃生产原料C、全馏分加氢工艺，是对裂解汽油中的碳六到碳八组分进行加氢D、从生产情况看，在运行周期和催化剂抑制结焦等方面，中间馏分加氢工艺好于全馏分加氢工艺
裂解汽油加氢装置工艺可以采用中间馏分加氢工艺和全馏分加氢工艺。
生产高辛烷值汽油的生产装置有（）A、常减压蒸馏B、催化裂化C、烷基化D、加氢裂化
经过常减压蒸馏，石油可按沸点范围依次切割为（）馏分，（）馏分，减压渣油馏分和减压蜡油。
蒸馏一装置直馏汽油简称（），柴油加氢装置汽油简称（），航煤组分是（）的简称，32#白油的全称是（）。
加氢装置的目标产品不包括（）。A、柴油B、石脑油C、航煤D、液化气
常减压蒸馏装置的减压侧线可生产催化裂化、加氢裂化、润滑油基础油及石蜡原料等。
常减压装置从原油馏分中分离出的石油馏分中没有（）A、丙烯B、汽油C、航空煤油D、裂化原料
问答题常减压装置生产２００＃溶剂油的质量指标有哪些？
单选题常减压装置从原油馏分中分离出的石油馏分中没有（）A丙烯B汽油C航空煤油D裂化原料
多选题常压馏分油主要有（）。A汽油B航煤C润滑油D柴油
判断题常减压蒸馏装置的减压侧线可生产催化裂化、加氢裂化、润滑油基础油及石蜡原料等。A对B错