单选题油品顺序输送时,应精密计算,及时切换流程尽量减少().A混油数量B操作不当所致误差C蒸发损耗D计量误差

单选题
油品顺序输送时,应精密计算,及时切换流程尽量减少().
A

混油数量

B

操作不当所致误差

C

蒸发损耗

D

计量误差


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

以下属于事故性混油的原因:有改错阀门,使油品进错油罐,把油品灌入装过其它种油品而又未清洗干净的容器()。 A.管线顺序输送不同油品B.管线间断输送油品C.管线中油品带水D.油罐间阀门不严造成串油

长距离成品油管道一般采用多种油品在管道中()的方式运行。 A.同时输送B.顺序输送C.任意输送D.随机输送

油品顺序输送时,应精密计算,及时切换流程尽量减少()。 A、混油数量B、操作不当所致误差C、蒸发损耗D、计量误差

顺序输送工艺是在同一条管道内,按照一定顺序连续输送相同种类的油品。() 此题为判断题(对,错)。

输气站切换流程时要注意保持原流程( ).A.气质不变B.设备阀门的开关状态C.输送参数的稳定D.流向不变

用管路输送油品,应尽量避免混入()、水、灰尘等物质引起静电。

铁路槽车装车过程中,油品切换装车时应先关后开。

切换离心泵时,尽量减少因切换泵造成流量、压力波动。

精益物流的内涵是()。A、及时创造由客户驱动的价值B、尽量减少流程的品种C、消除价值链流程中的浪费D、减少备货时间

油品切换时,不需要关注的过程是()A、放空过滤器内油品B、置换前后油品密度的差别C、切换前灌空油缸内油品D、尽量放空管线内油品

为减少混油量,通常采取的措施不包括()。A、管道沿线尽量在满管状态下运行B、及时进行管输采样化验C、加大油品输送速度D、升高输送油品的温度

油品装车除应控制流速外,还应防止油料(),尽量减少静电发生。A、层流B、紊流C、喷溅D、冲击

输送油品时应注意什么?

同一条管线输送不同品种油品时,需采用油顶油顺序输送。在输油过程中,须注意及时切换输入油罐,计量员应提前报告现场负责人,现场负责人根据输油计划、工艺流程等下达油罐切换指令,通知调度室及现场操作人员,操作人员按指令先()。A、开启拟输入罐阀门,再关闭现输入罐阀门B、关闭现输入罐阀门,开启拟输入罐阀门C、开启拟输入罐阀门,同时关闭现入罐阀门D、关闭拟输入罐阀门,再关闭现输入罐阀门

长距离成品油管道一般采用多种油品在管道中()的方式运行。A、同时输送B、顺序输送C、任意输送D、随机输送

以下属于事故性混油的原因:有改错阀门,使油品进错油罐,把油品灌入装过其它种油品而又未清洗干净的容器()。A、管线顺序输送不同油品B、管线间断输送油品C、管线中油品带水D、油罐间阀门不严造成串油

在装车作业中泵房油气浓度超标时,要加快输送速度,可以减少油品蒸发。

为保证油品质量,提高油品发运速度,减少油品损耗,应尽量采取()。

以下不属于油品混油原因的是()。A、成品油管线顺序输送不同油品B、原油管线顺序输送不同品种原油C、管线间断输送油品D、串油

在输送成品油时,通常总是选择()的几种油品进行顺序输送。A、性质相近B、性质不同C、性质各异D、性质差别大

在一条管线内,按照一定的批量和次序,连续地输送不同种类油品的输送方法称为()。A、顺序输送B、按批次输送C、计划输送D、连续输送

在顺序输送的输油管道中,为减少混油损失,总是按油品的()相近程度来安排输送次序。A、密度B、化学性质C、物理性质D、油温

在顺序输送的输油管道中,为减少混油损失,总是按油品物理化学性质相近的程度来安排输送次序。

在管道输送油品物料时,()是减少静电电荷产生量的有效措施。A、加大管道的直径B、控制油品的流速C、加大油品的流速D、增加管道弯头数量

下列哪些操作不能降低管道运行混油()A、敷设复管B、减少盲管C、安排密度相近的油品顺序输送,并使粘度较小的油品在前,粘度较大的油品在后D、油品运行时,雷诺数高于临界雷诺数

单选题油品顺序输送时,应精密计算,及时切换流程尽量减少().A混油数量B操作不当所致误差C蒸发损耗D计量误差

单选题以下不属于油品混油原因的是()A成品油管线顺序输送不同油品B原油管线顺序输送不同品种原油C管线间断输送油品D窜油

单选题在管道输送油品物料时,()是减少静电电荷产生量的有效措施。A加大管道的直径B控制油品的流速C加大油品的流速D增加管道弯头数量