判断题所谓闭式系统则是指油马达排油直接返回油泵的吸入口而不返回油箱,在油泵与油马达之间形成循环。A对B错

判断题
所谓闭式系统则是指油马达排油直接返回油泵的吸入口而不返回油箱,在油泵与油马达之间形成循环。
A

B


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液压系统闭式循环的线路为______。A.油缸或马达→油泵→油缸或马达B.油箱→油泵→油缸或马达→油箱C.油箱→油泵→油箱→油缸或马达D.油箱→油缸或马达→油泵→油箱

变向变量泵液压舵机,当舵停在某舵角时,受巨浪冲击使舵叶发生偏转后又返回原舵角过程中:A.油泵不排油,油缸排油B.油泵排油,油缸不排油C.油泵与油缸都会排油D.油泵与油缸都不会排油

液压系统中的液压油从油箱进入补油泵之前要经过()。 A、马达人口B、补油溢流阀C、单向阀D、滤油器

在液压循环开式循环方式中,油泵从油箱吸油,然后()。 A、供人油马达后再排回油箱B、供人油马达后不再排回油箱C、再直接排回油箱D、供人到传动系统

带油泵的冷水机组油循环系统主要马达、加热器和()等组成。

液压系统闭式循环的线路为()。A、油缸或马达-油泵-油缸或马达B、油箱-油泵-油缸或马达-油箱C、油箱-油泵-油箱-油缸或马达D、油箱-油缸或马达-油泵-油箱

油马达与油泵互为可逆,有的甚至可以直接互换使用。( )

柱塞式油泵及油马达不容易实现高压大流量工作。

齿轮式油泵及油马达的工作压力和流量与叶片式油泵及油马达()。A、不同B、类同C、略有差异D、差异很大

常用的油泵和油马达有柱塞式,叶片式油泵及油马达二种。

油泵不上油如何处理,正确的是()A、循环油箱,在冬季油温太低,粘度变大而吸不上来,可通蒸汽加热B、油压降至零不能上来,则应立即停车,检查原因C、如果油的温度高粘度小,可暂时加些粘度较大的油D、油泵不上油,油箱油位低或泵内有空气,应立即加油,或油系统排

所谓开式系统就是指油泵从油箱中吸油,经换向阀输入油马达,而油马达的排油则经换向阀返回油泵的吸入口。

所谓闭式系统则是指油马达排油直接返回油泵的吸入口而不返回油箱,在油泵与油马达之间形成循环。

变向变量泵液压舵机,当舵停在某舵角时,受巨浪冲击使舵叶发生偏转后又返回原舵角过程中()。A、油泵不排油,油缸排油B、油泵排油,油缸不排油C、油泵与油缸都会排油D、油泵与油缸都不会排油

阀控型起重液压系统在油马达下降出油管上设溢流阀的主要作用是()。A、防油泵排压过高B、防制动时油马达及出油管路油压过高C、调节油泵排压稳定D、调节油马达工作压力稳定

油马达是反向使用的油泵。

油泵从油箱中吸油,执行元件的回油返回油箱的系统称为闭式系统。()

08-32捣固车油泵振动油马达回路中装有(),当回油温度低于(),油液直接经滤清器回油箱。

液压系统,泵从油箱吸油,系统回油返回油箱,是()系统。

夯实装置的振动频率为3OHz,采用(()回路。A、定量油泵、定量油马达组成开式B、定量油泵、定量油马达组成闭式C、定量油泵、变量油马达组成开式D、变量油泵、变量油马达组成开式

油泵不排油可能产生的原因是()。A、轴的旋转方向不对B、油箱油位太低C、吸油管漏气D、油粒度太大

正常情况下,从IDG滑油冷却系统中流出的燃油流向()A、全部返回燃油箱B、全部返回燃油泵组件C、部分返回燃油箱,部分返回燃油泵组件

正常运行情况下,调速汽门油动机的排油进入()。A、主油箱B、冷油器入口C、主油泵入口

单选题阀控型起重液压系统在油马达下降出油管上设溢流阀的主要作用是()。A防油泵排压过高B防制动时油马达及出油管路油压过高C调节油泵排压稳定D调节油马达工作压力稳定

单选题液压系统闭式循环的线路为()。A油缸或马达-油泵-油缸或马达B油箱-油泵-油缸或马达-油箱C油箱-油泵-油箱-油缸或马达D油箱-油缸或马达-油泵-油箱

判断题油泵从油箱中吸油,执行元件的回油返回油箱的系统称为闭式系统。()A对B错

判断题所谓开式系统就是指油泵从油箱中吸油,经换向阀输入油马达,而油马达的排油则经换向阀返回油泵的吸入口。A对B错