所谓开式系统就是指油泵从油箱中吸油,经换向阀输入油马达,而油马达的排油则经换向阀返回油泵的吸入口。

所谓开式系统就是指油泵从油箱中吸油,经换向阀输入油马达,而油马达的排油则经换向阀返回油泵的吸入口。


相关考题:

液压系统闭式循环的线路为______。A.油缸或马达→油泵→油缸或马达B.油箱→油泵→油缸或马达→油箱C.油箱→油泵→油箱→油缸或马达D.油箱→油缸或马达→油泵→油箱

______不是油 马达的分类。A.齿轮式油马达B.叶片式油马达C.径向和轴向柱塞式油马达D.螺杆式油马达

液压系统中的液压油从油箱进入补油泵之前要经过()。 A、马达人口B、补油溢流阀C、单向阀D、滤油器

在液压循环开式循环方式中,油泵从油箱吸油,然后()。 A、供人油马达后再排回油箱B、供人油马达后不再排回油箱C、再直接排回油箱D、供人到传动系统

()用于将电动机的机械能转变为油的压力能。 A、油泵B、油缸C、换向阀D、马达

从原理上讲,油泵和油马达具有()。

液压系统闭式循环的线路为()。A、油缸或马达-油泵-油缸或马达B、油箱-油泵-油缸或马达-油箱C、油箱-油泵-油箱-油缸或马达D、油箱-油缸或马达-油泵-油箱

膜片式汽油泵吸油过程,膜片上方容积增大,压力上升,形成一定的真空吸力,将油从油箱中吸人油泵。

齿轮式油泵及油马达的工作压力和流量与叶片式油泵及油马达()。A、不同B、类同C、略有差异D、差异很大

常用的油泵和油马达有柱塞式,叶片式油泵及油马达二种。

()属于液压系统中的控制元件。A、换向阀B、油泵C、油马达D、蓄能器

所谓闭式系统则是指油马达排油直接返回油泵的吸入口而不返回油箱,在油泵与油马达之间形成循环。

不是油马达种类的是()。A、齿轮式油马达B、叶片式油马达C、径向和轴向柱塞式油马达D、螺杆式油马达

在马达排量一定时,马达的输出转数只与输入流量有关,而输出扭矩随()而变化。A、外负载B、外泄漏C、进油高压D、进油容积

油马达是反向使用的油泵。

油泵从油箱中吸油,执行元件的回油返回油箱的系统称为闭式系统。()

08-32捣固车油泵振动油马达回路中装有(),当回油温度低于(),油液直接经滤清器回油箱。

液压系统,泵从油箱吸油,系统回油返回油箱,是()系统。

夯实装置的振动频率为3OHz,采用(()回路。A、定量油泵、定量油马达组成开式B、定量油泵、定量油马达组成闭式C、定量油泵、变量油马达组成开式D、变量油泵、变量油马达组成开式

关于PTU的说法正确的是()。A、用A系统的高压油冲击马达,泵从B系统吸油,增压到前缘装置B、用B系统的高压油冲击马达,泵从B系统吸油,增压到前缘装置C、用A系统的高压油冲击马达,泵从B系统吸油,增压左右反推控制D、用B系统的高压油冲击马达,泵从A系统吸油,增压到前缘装置

液压执行元件主要有()种。A、油缸B、油马达C、油冷却器D、油箱

填空题进入油箱的水受到油泵、马达等液压元件的剧烈搅拌后,容易分散于液压油中,形成乳化液,再进入整个液压系统。因此要求液压油必须具有良好的()性。

单选题液压系统闭式循环的线路为()。A油缸或马达-油泵-油缸或马达B油箱-油泵-油缸或马达-油箱C油箱-油泵-油箱-油缸或马达D油箱-油缸或马达-油泵-油箱

判断题所谓闭式系统则是指油马达排油直接返回油泵的吸入口而不返回油箱,在油泵与油马达之间形成循环。A对B错

判断题油泵从油箱中吸油,执行元件的回油返回油箱的系统称为闭式系统。()A对B错

填空题08-32捣固车油泵振动油马达回路中装有(),当回油温度低于(),油液直接经滤清器回油箱。

判断题所谓开式系统就是指油泵从油箱中吸油,经换向阀输入油马达,而油马达的排油则经换向阀返回油泵的吸入口。A对B错